Не всякий вертолетчик решится на спасательную миссию в горах выше 4 тысяч метров. А ведь разрежение атмосферы Земли на такой высоте, хотя и заметно, но еще не столь существенно. Там все еще можно дышать. И только на высотах 6—7 км людям требуются кислородные маски. Туда не «лезут» вертолеты. А ведь плотность воздуха там лишь в 1,5 раза меньше, чем у поверхности Земли. А на Марсе, замечу, плотность воздуха не в 1,5, а в 100 раз меньше, чем у поверхности Земли! В 100 раз! И если бы не одно «но», то никакой вертолет бы там не смог взлететь, наверное. Дело в том, что и сила тяжести там меньше, чем на Земле. Однако не в сто раз, а всего в 2,5 раза. Так что команда разработчиков вертолета молодцы». [15]
Американским пропагандистам и американским обманщикам невозможно объяснить, что умножение на ноль дает в итоге ноль. Да и агитатор называет цифру в 100 раз по плотности атмосферы, а другие американские пропагандисты называют цифру по давлению воздуха в 160 раз: «Плотность воздуха Основная составляющая атмосферы Марса — углекислый газ (95%), а среднее давление атмосферы на уровне поверхности около 6,1 мбар. Это в 15 000 раз меньше, чем на Венере, и в 160 раз меньше, чем у поверхности Земли». [16] Про плотность другие пропагандисты НАСА называют другую цифру «61».
Пропагандист США: «Но давление атмосферы у поверхности Марса в 160 раз ниже земной (из-за меньшей силы тяжести и разреженности). Это соответствует высоте 30 км. И плотность атмосферы у поверхности Марса в 61 раз ниже земной — 0,02 кг/м³ (1,2250 кг/м³ на Земле). Давление и плотность атмосферы на Земле в зависимости от высоты. Давление и плотность атмосферы на Земле в зависимости от высоты. Т. е. при весе в 850 гр. земной аппарат с четырьмя мощными моторами с частотой вращения минимум 20000 об/мин не может достигнуть высоты и 15 км. А на Марсе вертолет Ingenuity при том же весе взлетел в условиях, сопоставимых с земными на 30 км высоте, вращая свои лопасти с частотой всего 2400 об/мин». [17]
Это напечатал самый сообразительный защитник НАСА. У него появились обоснованные сомнения: «Отдельный вопрос — подогрев аккумуляторов. При низких температурах резко снижается емкость АКБ и они практически не заряжаются. Так что много энергии нужно тратить на обогрев. Трудно понять, как хватает энергии, выдаваемой крохотной солнечной батареей и на подзарядку АКБ и на обогрев у Ingenuity? Видно, что на солнечных батареях уже скопилась пыль, а это снижение их мощности». [17] Он очень близко подобрался к разгадке этого обмана, просто вплотную подошел к тому, чтобы заявить, что это все наглая ложь: «Цифры, приведенные выше, вызывают сомнения в плотности и в давлении атмосферы Марса. Этот же вопрос задает цвет неба. При таком давлении и плотности марсианской атмосферы небо должно быть темным, даже совсем черным.
А нам показывают такие фотографии почти земного цвета. Снимки голубого неба с поверхности Марса говорят об ином давлении на этой планете. При низкой плотности атмосферы тени должны быть более темные, контрастные, почти как на Луне. Солнечный свет должен гораздо хуже рассеиваться в марсианской атмосфере. Но мы видим земные условия по освещенности и пустынным пейзажам на фоне неба. Другой аппарат Insight снял огромное число пылевых смерчей. Один из примеров. Этого тоже не может быть в атмосфере в 160 раз боле разреженной, чем земная. Может быть, пыль и будет подниматься, но не в таких объемах и она должна быстро опускаться“. [17] Но прямо заявить о том, что съемка велась на Земле, автор не стал. Другой защитник НАСА такими сомнениями свой разум не нагружал. Он смело доказал, что все по науке, летать в стратосфере вертолет может. Пропагандист использовал формулу: „Это значит, что, если плотность атмосферы уменьшилась в 4 раза, чтобы компенсировать это и сохранить подъемную силу, нужно увеличить частоту вращения лопастей лишь в 2 раза.
Если плотность уменьшается в 9 раз, скорость нужно увеличить лишь в 3 раза! На Марсе плотность воздуха в 60 раз меньше, чем на Земле (у поверхности). Поэтому увеличить частоту с учетом плотности нужно лишь в 7,7 раза. Не в десятки и не в сотни раз, заметьте. А теперь давайте примем во внимание то, что сила тяжести на Марсе в 2,64 раза ниже, чем на Земле. В этих условиях, чтобы поднять тот же груз в разреженной атмосфере нужно повысить частоту вращения даже не в 7,7 раз, а всего лишь в 3 раза!». [18] Защитник НАСА не рассказал о том, каким образом можно увеличить частоту вращения при слабенькой солнечной батареей. Она была покрыта пылью. Как это вообще возможно сделать при аномально низких температурах, в условиях технического вакуума, когда возникает залипание трущихся поверхностей при появлении межмолекулярных сил.