Ну да, если уж вести разговор, то как-то по нужной мне теме. Но богато одетый водитель нервно рассмеялся на моё упоминание о магистре, фиксирующем иллюзии:
– Ха! Не повезло тебе, парень! Там таких, как ты, молодых де непутёвых, быстро за ворота без денег выбрасывают! – и чего это он? На моих глазах всем исправно платили, даже мне на халяву деньжат подбросили. – Да и мало там вообще платят!
– Мм… Почему мало? – не удержался я от возмущения. – Сорок долей в день.
– Я и говорю, мало! Вот у меня никто меньше восьмидесяти не получает. Тот же водитель этого грузовика все сто в день имеет. А то и больше!
Подобное хвастовство нисколько не прояснило богатые одежды моего собеседника. И я весьма многозначительно глянул на его кольца с бриллиантами, мол, на зарплату куплено? На что получил очередной смешок:
– Ладно тебе телепнем прикидываться! Узнал ведь наверняка? Меня тут все знают! – но так как я искренне помотал головой в отрицании, последовало представление: – Боярин Градов. Максим Фролович Градов! Владелец всех окружающих земель! – коротко взглянув на меня и заметив в недоумении приподнятые брови, чуть ли не обиделся: – Ты с какого хутора свалился на мою голову?
Пришлось с пафосом играть роль как минимум наследника престола:
– Не с хутора, а из самого посёлка Пастушье Семя! И род у нас древний, славный, Рюмины-Крапивницкие мы!
Боярин на такое заявление уже от всей души рассмеялся:
– Как же я сразу не догадался-то?! Ха-ха! – понятно, что о такой фамилии он никогда и не мог слышать. Зато в охотку признал очевидное: – Уел! Молодец! Хвалю! Сам такой…
Ну и, реагируя на моё вопросительное мычание, пустился в пространные объяснения:
– Беда у моего лучшего водителя случилась: при утренней разгрузке оступился и ногу сломал. И как назло ни замены нет, ни времени для поиска иного водителя. И на карьере никого нет! Представляешь, какая напасть? Хорошо хоть я в городе находился. Но если вторую доставку не сделаю до ночи, позор на моё доброе имя. Да и так меня теперь все склонять станут, если за рулём этой бандуры увидят. Смеху будет на весь Благоярск. Пожалуй, и в столице некоторые недоброжелатели посмеиваться станут. А оно мне надо?
– Сочувствую, – только и удалось мне из себя выдавить одно слово.
К тому моменту обратил внимание, что ни навстречу никто не проехал, ни сзади не догнал. То ли дорога частная, то ли этот Градов в самом деле всеми землями тут владеет и никто посторонний здесь не ездит.
Тогда как он сам настойчиво подводил меня к самому главному:
– А вот на этом грузовике можешь показать свои умения?
– Много чего могу… Да только документы не при мне.
Это я так в общем о документах заговорил, потому что не знал, как здесь у них с правами на вождение автотранспорта.
– Ага! При чём здесь документы? Наврал мне, получается? – давил меня боярин на «слабо». – Небось и тронуться с места не сможешь?
– Легко! – зафыркал я. – Только меня и двумя сотнями долей на такую работу не соблазнить!
Это я так нагло цену задрал, чтобы сразу отсечь любые поползновения ангажемента. Всё-таки я артист, и мне не пристало крутить баранку этого тяжеловоза. Да и потенциальный работодатель испугался названной суммы:
– Побойся богов, Слав! Кто такие деньжищи платит всего за одну ходку в Благоярск и обратно? – но тут же спохватился: – Да и не доказал ты мне, что умеешь!
– Чего тут доказывать? – ляпнул я неосторожно. Ну и получил резкую остановку грузовика и настоятельный приказ:
– Тогда садись за руль! – и уже спрыгивая на асфальт со своей стороны, объяснил: – Тут до карьера нашего километр остался.
Обежал с другой стороны, открыл дверь и стал подталкивать к баранке. Тогда как я возмутился:
– Мы разве не в Благоярск едем?!
– А куда же ещё?! – последовал не менее экспансивный ответ. – Полчаса на загрузку другой станины с мрамором, и сразу обратно. Считай, уже через час будешь в своём вшивом Благоярске! А если ещё и сам поведёшь, то сотню долей как подарок получишь.
Вот ведь буржуйская рожа! Умеет забалтывать. И ведь никуда не денешься. Выходить и топать обратно по дороге пешком, так и до вечера не дойду. Вон куда меня завезли, в дебри какие-то. А с другой стороны, самому интересно будет проехаться. И сотню заработать влёгкую. А что без прав… Так это проблемы владельца грузовика, а не мои. Пусть даёт деньги вперёд, а после разгрузки ищет меня вместе с ветром.
Короче, сдвинулся я за руль, поёрзал на сиденье, подстраиваясь, глянул в зеркала заднего вида, газанул пару раз, прислушиваясь к мотору и вибрации. Мотор бензиновый, но мощный. Уточнил на всякий случай порядок переключения передач, снял с ручника, да и тронулся в путь. Без всяких «помолясь».
Прошёл пару поворотов не спеша, вглядываясь в боковые габариты. Та ещё дурында, запросто при смещении может что угодно задними колёсами подмять. Затем прибавил скорости, уже с уверенностью входя в очередные повороты. Хотя и сложность имелась немалая: отсутствие гидроусилителей руля. Так что баранку приходилось вращать с немалым усилием.
