Силы люфтваффе, выделенные для вторжения в Польшу, имели 1, 26, 27 и 1-ю (инструкторскую) бомбардировочные эскадры в составе 1 -го воздушного флота на севере и 4-ю эскадру в 4-м воздушном флоте на юге. Не 111 из KG 1 бомбили береговые объекты польского флота уже в первое же утро боевых действий. Группы этой эскадры позже совершали дальние рейды на восток до Вислы, а в течение второй недели они были переведены в состав 4-го воздушного флота. 26-я бомбардировочная эскадра недолго участвовала в польской компании, и была переброшена на северо-запад Германии для действий против британского флота. 27-я эскадра подняла свои самолеты в воздух еще в мирное небо, чтобы после 750-км полета бомбить Варшаву, вскоре вслед за налетом самолетов LG 1 из Восточной Пруссии. Обе эскадры активно действовали всю компанию. 1 -я и 3-я группы 4-й эскадры из состава 4-го воздушного флота, базировавшегося в Силезии, бомбили в первый день войны Краков, а 2-я группа – аэродромы под Львовом.

Хотя результаты, достигнутые во время польской компании, были довольно высокими, но и потери были больше, чем ожидалось – 78 сбитых двухмоторных бомбардировщиков для такой скоротечной компании ясно указывали на слабое оборонительное вооружение.

К середине сентября две группы KG 26 были перебазированы на северо-запад Германии в состав 10-ой воздушной дивизии, главной задачей которой стала борьба с британским флотом и налеты на Британию через Северное море. С конца месяца группы стали использоваться против кораблей, а в октябре совершили первый налет на Англию, атаковав Фирс-оф-Форс и Скапа-Флоу. Первым самолетом люфтваффе, сбитым над Британией, стал Не 111Р из штаба KG 26, совершивший вынужденную посадку у Далкейса 28 октября 1939 г.

Для вторжения в Данию и Норвегию – операция "Везерюбунг" – были задействованы 4-я эскадра в Фассберге, Люнеберге и Рерлеберге, 26-я эскадра в Любеке и Марксе и 100-я бомбардировочная группа в Нордехольце. Первоначально эти части держались в резерве или выполняли демонстрационные полеты над Кристиансадом, Эгерсундом, Ставангером и Бергеном, поддерживая немецкие воздушные и морские десанты. Одновременно эскадрильи KG 4, 26 и KGr.100 бомбили аэродром Осло-Кьеллер, батареи ПВО в Гольшенколлене, береговые батареи на островах в Осло-фиорде.На следующий день 41 Не 111 из KG 26 вместе с 47 Ju 88А из KG 30 атаковали английский флот у Бергена, повредив крейсера "Деваншир", "Глазго" и "Соузэмптон" и потопили эсминец "Гуркха". 10 апреля 26-я эскадра перегнала свои Не 111 на базы в Норвегии, откуда они поддерживали наступление вермахта, а после завершения "Везерюбунга" в составе 5-го воздушного флота участвовали в "битве за Англию", совершая налеты на северо-восток Британии через Северное море.

С началом вторжения в нейтральные страны и во Францию 10 мая 1940 г 2-й и 3-й воздушные флоты имели 1120 двухмоторных бомбардировщиков, половина из которых были Не 111. В то же время две группы LG 1 приступили к перевооружению на Ju 88А, но третья группа сохранила 36 Не 111. Обе 4-я и 51 -я эскадры были также в процессе перевооружения на Ju 88А. В первой две группы имели 80 Не 111, а во второй одна группа – 42 Не 111. Полностью вооруженными на Не 111 оставались KG 1 с 98 самолетами, KG 26 (в Норвегии) с 99 самолетами, KG 27 с 106 самолетами, KG 53 со 112 самолетами, KG 54 со 110 самолетами и KG 55 со 108 самолетами. Кроме того 100-я бомбардировочная группа имела 27 "охотников" Не 111, 126-я группа имела 32 минных заградителя Не 111, а 120, 121 и 122-я группы дальней разведки использовали Не 111 вместе с Do 17 и Ju 88.

К 13 августа 1940 г – к началу операции "Адлертаг", полностью вооруженными на Не 111 остались только четыре эскадры – KG 26, базировавшаяся все еще в Норвегии, KG 27 в Турое, Динарде и Реинесе, KG 53 в Лилле-Норде, KG 55 в Шартре, Дреу и Виллакублэ. 3-я группа 1-й эскадры перевооружался на Ju 88А, KG 51 была полностью перевооружена на Ju 88А. На них были перевооружены 1-я и 2-я группы KG 54, а третья была в процессе перевооружения. После нескольких небольших налетов 15 августа состоялся первый массированный налет с участием 72 Не 111Н-4 из I и II1/KG 26 из Ставангера. Их целью были аэродромы английских ВВС в Дишфорсе, Ульсворсе и Линтон-на-Оуси. Их прикрывали Bf 110 из I/ZG 76. Из-за навигационной ошибки на цель они не вышли, а из 63- самолетов, пересекших береговую черту 8 были сбиты.

Дневные налеты Не 111 продолжались, несмотря на тяжелые потери, но к середине сентября они достигли такой цифры, что пришлось.менять тактику. С 16 сентября Не 111 были в основном нацелены на ночные налеты. В ночь на 14 ноября состоялся первый налет двух эскадрилий 100-й группы с использованием метода наведения по радиолучу. Не 111Н-2 из K.Gr.100 были оснащены "Х-гератен" – приемниками высокочастотных сигналов с передатчиков "Кникебейн" на французском побережье, направлявших узкий луч (в данном случае на Ковентри). Одновременно две группы KG 4, сохранившие Не 111, были задействованы для минирования маршрутов морских конвоев.

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги