Сергей,сказал Людвиг Карлович, неспешно разминая сигарету.Вы утверждены на должность руководителя операции «Каскад». Это Вы уже знаете. Моя задачарассказать Вам про то, что не известно никому кроме узкого круга лиц, выполняющих в аппарате товарища Сталина задачу «последнего контроля». Операцию по-прежнему будет курировать Берия, вместе с Меркуловым и Мильштейном. Но ряд обстоятельств будет известен только Вам, мне и товарищу Сталину…

Итак, первое.

Мы допустили грубую ошибку, не привлекая изначально к планированию специалистов по транспорту. Главной, и по сути единственной задачей считалась подготовка площадок для приема заводов и организационные регламенты по погрузке. Расчет прогнозных пропорций Вам известен: предполагалось, что в ситуации сокращения перевозок народнохозяйственных грузов, даже при потерях в парке вагонов, народный комиссариат путей сообщения должен вывести заводы без проблем. Сгущение потоков в первые месяцы операции, равно как и их принципиальный дисбаланс, учтено не было.

Ситуацию в полной мере осознали лишь в конце прошлого года. Тогда к разработке принципов операции был призван Владимир Николаевич. Почти одновременно состоялся диагноз по НКПС, который был поставлен в докладной НКВД о мобилизационной подготовке железнодорожного транспорта (№ 245). Ее готовил Мильштейн. Берия завизировал ее 17 января и разослал членам политбюро. Помимо множества фактов нехватки пропускной способности, неготовности лимитирующих узлов, отсутствия запасов, констатировалась взаимная безответственность Генштаба и НКПС; одни не дают информации, чтобы сделать расчет, другиепишут фиктивные планы и формальные поручения. Вспыхнул скандал…

В результате предпочли пожертвовать фигурой Мильштейна, убрав его с транспортного управления. Но не только из-за члена политбюро Кагановича и начальника Генерального штаба Мерецкова.

В тот момент выяснилось, что реальное состояние нашего транспорта известно немцам с удручающей точностью. Равно как и планируемые грузопотоки, те самые, что военные прятали от НКПС. Задача Мильштейна«уйти, чтобы вернуться», выявить каналы утечки, а вскоре после начала войны ликвидировать их и способствовать реорганизации всего, что связано с перевозками и вообще снабжением войск. Тут возникает множество смежных задач, потребуется поменять многих лиц…

Можно вопрос, Людвиг Карлович… извините, что перебиваю… но почему не сделать это прямо сейчас, ведь до войны, остались считанные недели!?

Перейти на страницу:

Похожие книги