К удивлению союзников, новая команда показывает превосходные результаты в охоте и собирательстве. Они также довольно быстро находят минеральные жилы. Не менее быстро они приходят на помощь в чрезвычайных ситуациях. В общем, новички, которые смогли выжить в таком малом составе со слабыми машинами, естественно, не могут быть обычными, и их результаты подтверждают мысли всех. Биг Босс, как и положено лидеру, не слишком доверяет новой силе, хотя и сам пригласил их присоединиться к каравану, поэтому по его настоянию, новички не могут пока что складировать добычу у себя, а должны сдавать ее Лидеру Альянса. Собственно, у них и крупных транспортников нет, негде хранить добычу в путешествии.
Цель Макса достигнута. Его собственный ЖГ достаточно мощный и может перевозить много груза. Тем более, для него удобно быть побольше, находясь под защитой большого каравана. А транспортники чисто каравана землян могут быть только поменьше для маневренности. И их эффективность перевозке тонны груза на километр, конечно, меньше. Все видят, что новички сдают много добычи, но сколько конкретно, никто не ведает, кроме самого Босса. Но тому доверяют. И все верят, что он не кинет караван с наградами, ведь где-то десять процентов добычи любой команды уходит на нужды Альянса. Два процента получает конкретно Лидер, три процента разделяют между собой высокопоставленные игроки и лидеры отдельных бригад, остальные пять процентов идут на технические нужды, а также покупку альянсовых транспортных машин и зарплату водителей этих машин.
Конечно, Макс не может выдавать восемь процентов от всего, добытого землянами. Не потому, что он жаден, хотя, это также влияет, а потому, что он не хочет показывать другим, сколько земляне в действительности приносят добычи. Ведь там добыча не только группы, вступившей в караван альянса, но и часть добычи каравана землян. В общем, там слишком много груза. В целом, успех новичков радует старожилов каравана. Не только их караван стал сильнее, но и они могут получить какие-то выгоды, взяв под крыло таких эффективных малышей. Иногда звучат возгласы подозрений, и Биг Босс очень серьезно к ним прислушивается.
Тем временем, к экспедиционным силам в очередной раз подлетает Летающий Корабль, который караванщики снова принимают за корабль Механоида. Макс в очередной раз напоминает, что у него есть некоторые привилегии из-за достижений, полученных на прошлой войне с вирталами. Когда он сдает добычу от своего имени, то получает немного больше ОЗ и энергонов, чем обычно. И когда покупает машины, те также обходятся дешевле. Некоторые думают, что их Лидер мутит что-то масштабное, но сэкономить от десяти до двадцати процентов на купле-продаже для них выгодно. Поэтому никто не возражает, чтобы Босс сдал всю добычу самостоятельно, а им в ответ только подогнал желаемые машины.
И на этом деле Макс также получает хорошую прибыль. Летающий Корабль, присланный слепком Системы, только внешне похож на стандартный корабль Механоида. Изнутри он сильно отличается. Хотя этот корабль очень стар, он куда более энергоэффективен, чем новые модели. К тому же, логистическое плечо отчего-то у Личной Системы меньше, поэтому вызов Летающего Корабля обходится дешевле. При производстве же еще больше различий. Заводы Личной Системы, хотя и имеют меньшую гибкость в производстве, все еще дают внушительный модельный ряд. Но это не самое интересное. Заводы ЛС производством занимаются на месте, прямо на шестом пласте. В то же самое время, стандартные заводы Механоида вынуждены часть деталей телепортировать со скрытых баз, спрятанных на более низких пластах.
Но самое главное — Максу не нужно платить бешеные налоги, установленные нынешними правителями планеты. Ну, наружной ее части. Какой-то налог у Личной Системы тоже есть, но он значительно меньше. В общем, те же самые модели машин в супер-монетах стоят дешевле, значительно дешевле. И чем более стандартные модели, тем вкуснее получаются цены. Даже с учетом бонусов и скидок, которые он вполне щедро раздает членам альянса, Биг Босс оставляет себе солидный такой навар.
Прямо в путешествии повторяется ситуация, которая была на первоначальной десантной базе. Сильнейшие игроки заказывают себе апгрейды на Мега Машины и Железные Города, либо даже покупают новые, получив кредит из общака. А те, кто следует за ними, покупает подержанную технику у лидеров. И тоже в кредит. Таким образом, кредитное обязательство из общака перераспределяется до самого низу. В результате, каждый игрок в цепочке оказывается должен не так уж много. Максу не жалко предоставлять кредит членам Альянса, даже с учетом того, что тот частично идет из его кармана. Чем сильнее Альянс, тем больше дохода Босс может получить на разнице в цене покупки-продажи.
