19 мая БДБ-1 дала в Коломне прощальный гудок и ушла вниз по разлившейся реке. Ее путь лежал в Кронштадт. Пусть русские адмиралы оценивают предложенную им посудину. У них все равно пока ничего подобного нет. Да и ни у одной страны, похоже, нет, а морпехи до сих пор высаживаются на берег черт знает на чем. Так что дорога ложка к обеду. Вообще сейчас БДБ была бы наверно полезнее в Севастополе. Да даже не наверно, а точно. Но канала Волга-Дон пока не было даже в проекте. А каким либо иным способом из Коломны в Черное море было не попасть. В принципе и в Николаеве подобные баржи можно делать, но занимать один из больших эллингов было теперь нельзя. И так строящихся судов пока не хватает. А тут еще в марте в одном из них были заложены две подлодки нового проекта «Мурена». Есть еще два малых стапеля, но они для постройки баржи коротковаты. На них пока только катера и буксиры строили. Для строительства БДБ или подлодок их требовалось удлинять. Вообще-то, баржа имела двойное назначение, в том числе и мирное. Ежели все будет приемлимо с мореходностью, то можно будет попробовать перегнать построенную в Николаеве баржу своим ходом через несколько морей в Шатт-эль-Араб. Там подобные посудины, ну разве что без аппарели, как раз подойдут для перевозок по Тигру, Евфрату и Персидскому заливу. Буксир своим ходом из Николаева до Персидского залива в прошлом году как-то дошел. Непросто, не без проблем, но дошел. А сейчас уже второй в пути. Глядишь, и баржи дойдут.
Дальше путь князя лежал в Тулу и Ковров.
В 20-х числах мая при содействии России Болгарской делегации наконец удалось разрешить вопрос со Стамбулом с признанием независимости страны и компенсациями за это. Сумма отступных удалось снизить до 115 миллионов золотых франков под обещание заплатить около четверти сразу. Эта цена уже была более приемлемой. Лучше было бы, конечно, не платить ничего, но сделанного Фердинандом I уже не воротишь. Одновременно произошел короткий торг русских представителей с османами. Османам как воздух были нужны деньги. Вена хоть и договорилась о компенсациях со Стамбулом, но до сих пор ни одной кроны османам не перевела. В итоге русский Минфин замутил хитрую комбинацию. 33 миллиона франков болгары выплачивали разом из того, что у них имелось. То есть из бюджета и средств короны. А сумму в 82 оставшихся миллиона франков Россия фактически списывала с турецкого долга России, образовавшегося в результате поражения осман в последней русско-турецкой войне, и переводила на Болгарию. И это было очень даже здорово! А далее было так. Россия давала эти 82 миллиона в долг Болгарии под 5 % годовых на 25 лет с ежегодной выплатой 5,818 млн. Болгария по этому же графику должна была выплачивать компенсацию османам. Хитрость заключалась, во-первых, в том, что живых денег Россия не тратила ни копейки, а во-вторых, что даже если потом будет война Балканских государств против Оттоманской Империи, долг на Болгарии в русскую пользу все равно останется. Разве что болгары могут прекратить платить османам после войны, если таковое решение будет достигнуто. А это совсем не факт. Ну, и раскладка турецкого долга на две страны — это для России оптимизация рисков.
(Прим.: В РеИ общая сумма компенсации составила 125 млн. франков, а долг в 82 млн., выданный по «льготной» ставке 4.75 % годовых, болгары должны были гасить России в течении 75 лет ежегодной выплатой по 4,0256 млн.)
Вообще получив информацию о действительном состоянии болгарских финансов, в русском Минфине начали чесать тыковку. До 1892 года у страны вообще не было долгов. Но за какие-то 17 последних лет долги накопились в устрашающем количестве. Так уже в следующем 1910 году на обслуживание госдолга Болгарии придется потратить почти 30 % государственного бюджета. После некоторых раздумий в Санкт-Петербурге сделали еще один подарок Софии. Ставка русского кредита 5 % льготной для Болгарии не была. Потому льготу таки придумали. Все суммы ежегодных выплат, превышающие 4 миллиона франков, должны были оставаться в Болгарии и фигурировать как русские инвестиции в союзную, как сейчас рассчитывали в Санкт-Петербурге, страну. Таким образом за 25 лет даже по самому минимуму в Болгарии образуется 45 с лишним миллионов русских инвестиций. А это немало для небольшой страны. И даже первый объект для инвестиций уже был найден. Бургас обладал неплохой гаванью, но в отличии от той же Варны, был пока маленьким городком с населением только-только перевалившим за 10 тысяч человек. Вообще-то французы в Бургасе уже начали что-то строить, но по мелочи. Зато ежели этот порт развить, то через него будет идти на экспорт немалый объем грузов. В общем по прикидкам с Бургасом все могло получиться очень неплохо.
