Пока шел и раздумывал о способе отправки войск в Покровск, понял, что необходимо выяснить вопрос постоянной коммуникации с Империей и круто развернувшись на ходу, двинулся обратно в сторону железнодорожного вокзала.
— У нас барин нынче все паровозные бригады в разгоне…-пожилой слесарь, с ног до головы измазанный в мазуте, солидоле и саже (за точность не поручусь, но сажа на его одежде и теле точно присутствовала), благодарно кивнув, прикурил от моего магического огонька папироской, которую я же ему и презентовал.
Со вкусом выпустив в небо сизое колечко дыма, слесарь продолжил:
— У нас сейчас паровозов больше, чем бригад на них, людей не хватает, кто с механизмами привык работать. Кто лопатой копает да тяжести перетаскивает — таких сейчас в достатке, а вот с механизмами работать некому. Если вам обязательно надо с паровозниками поговорить, то завтра, в шесть часов вечера приходит состав с нашей бригадой, а сейчас в городе свободных никого нет. Всё, барин, пойду я, а то инженер идет наш, если увидит, что мы с тобой тут разговариваем, то штраф наложит. — пожилой мужчина пригнулся и бегом бросился за угол здания железнодорожного депо. Через минуту мимо меня прошел мужчина в форме инженера имперского корпуса путей сообщения, сердито зыркнул глазами, но подходить ко мне не стал, проследовал в сторону депо, куда, только что, убежал его подчиненный.
— Барин! — хриплый голос за спиной я услышал, когда вышел на привокзальную площадь. Обернувшись, я увидел, что меня догоняет молодой парень, лет двадцати пяти, одетый в замасленную рубаху и такие-же штаны.
— Барин! — парень, очевидно бежал за мной от самых железнодорожных мастерских, так как, догнав, не мог сказать и двух слов, только дышал с хрипом, как загнанная лошадь.
— Барин, я слышал, что ты до паровозных бригад интерес имеешь? — бегун, с трудом, но справился с отдышкой.
— Имею. — не стал отказываться я: — Хочу предложить постоянную работу в княжестве Булатовых, что в тридцати верстах отсюда располагается.
— Барин, возьми меня на службу, всеми богами тебя заклинаю, а то мне здесь жизни нет.
— А ты к паровозникам какое имеешь отношение? Судя по всему, ты слесарь по ремонту.
— Я, барин, два месяца назад помощником машиниста числился, но меня в слесаря перевели… — отдышавшись, парень стал тревожно оглядываться по сторонам и даже встал, пригнувшись, как будто пытался спрятаться за моей фигурой.
— Ты что прячешься, малый? — я встревожился странным поведением кандидата.
— Да, если кто увидит, что я в рабочее время здесь лясы точу, то меня точно из мастерских выгонят. Я же в отхожее место отпросился, сказал, что живот скрутило, а скоро меня хватятся…
— Понятно. Скажи, какая гостиница здесь, из приличных, поблизости?
— «Европа» и «Парадиз» баре предпочитают.
— Ну, значит вечером, после работы, спросишь меня в той или другой, пока не знаю, где остановлюсь. Скажешь, чтобы вызвали князя Булатова Олега Александровича, тогда и поговорим. Запомнил.
— Обязательно приду, ваша милость, не забуду. — парень коротко поклонился и бросился бежать в сторону мастерских, а я, с довольной улыбкой двинулся в сторону центра, радуясь, что мне весь день сегодня везет, практически мгновенно находятся нужные мне люди.
Гостиничный лакей вызвал меня вниз в девятом часу, когда я уже потерял всякую надежду на свидание с кандидатом на должность машиниста и собирался уходить в поисках заведения, где можно поужинать.
Хотя мой новый знакомец успел умыться и переодеться, кожа рук с въевшимися следами масла выдавали в нем мастерового.
— Веди, где можно поесть, без риска отравиться… -я махнув рукой парню, жмущемуся на крыльце гостиницы «Европа», спустился на тротуар.
Через десять минут мы сидели в отдельном кабинете трактира «Последняя верста», в ожидании заказа.
— Давай, рассказывай, как ты умудрился при столь востребованной специальности, оказаться в слесарях.
История моего нового знакомца, что прозывался Даниловым Велимиром Изославовичем, была, по-своему, банальна.
Велимир закончил ремесленное училище, после чего смог устроиться в местном депо помощником машиниста, отработал три года, готовился к сдаче экзамена на должность машиниста, когда случайно познакомился с дочерью своего старшего — Ольгой Изотовой. После нескольких встреч на молодежных посиделках, поняв, что девушке он тоже интересен, Велимир, честь по чести пошел с поклоном к отцу своей избранницы.
Изотов –старший порыв своего помощника не оценил, так как планировал выдать дочь-красавицу за третьего сына местного купца третьей гильдии. Молодой человек отказом не удовлетворился, и продолжил ухаживать за Ольгой, в результате чего попался на глаза вероятного тестя.
После следующего рейса Велимир был вызван к начальнику дистанции, где ему сообщили, что согласно доклада машиниста Изотова молодой помощник в рейсе напился до пьяна и чуть не погубил дорогостоящий паровоз.
Кочегар, третий член бригады, не желая ссориться с машинистом Изотовым, слова старшего паровозной бригады подтвердил и Велимира Данилова перевели в ремонтные слесаря, отчего его зарплата упала в два раза.