2035 Огромное разочарование тем, что QRF/QRC (рота быстрого реагирования) не выдвигается на помощь. Ген.м-р Гаррисон, ПРОПУСК (вероятно, Бойкин) и п.п-к Макнайт обсуждают план атаки QRF с бриг.ген. Джайлом и персоналом QRF.
2100 Ситреп (доклад об обстановке) на местах крушения. Место крушения №1: всего 99 человек (13 WIA / 3 KIA). Место крушения №2: докладов нет, обстановка неизвестна.
2108 Бриг.ген. Джайл докладывает CG (командующему генералу – Гаррисону), что QRF, вероятно, не сможет выдвинуться до прибл. 2200.
2130 QRF в пути на соединение с малазийцами в Новом порту.
2200 QRF прибывает в Новый порт / соединение с паки. (пакистанцами) и малазийцами / завершение планирования: организовать зону ожидания между местами крушения; выдвинуть по 1 роте на каждое место крушения, реорганизованным силам Рейнджеров (8 HMMWV, 56 чел.) обеспечивать охранение / действовать в качестве резерва.
2224 Вызов от ПРОПУСК (вероятно Хоара). С ним освещен опреп(2) (оперативный доклад) 3.
2228 Ген.м-р. Монтгомери запрашивает маршрут колонны QRF для возможных "улучшений" в планировании перед выходом. Определить, когда колонна проследует к местам крушения для помощи TF "Рейнджер" не представляется возможным.
2230 Итог по РС: 24 задержанных; 1 WIA, 3 KIA = 24 всего; KIA противника в данный момент находятся в подразделении 507-го полевого морга (на аэрд.).
2300 Связь с ПРОПУСК (вероятно, ЦРУ), запрос прекратить глушение – ПРОПУСК (вероятно, J2) ответил отказом – не раньше, чем вернутся все силы TF "Рейнджер"; ПРОПУСК (вероятно, J2) запрашивает ПРОПУСК (вероятно, ЦРУ) объявить денежное вознаграждение любому, кто поможет американцам или поможет в возвращении останков; Также попытаться найти "источники" в ОКР мест крушения, могущие проинформировать о происходящем.
2305 ПРОПУСК связался с ПРОПУСК и запросил дополнительно "Лонг-Бланк" (неизвестно, но, вероятно, связано с деятельностью ЦРУ, возможно, с запуском ВС ЦРУ).
2323 QRF выходит из Нового порта.
2345 QRF попадает под огонь на пути к зоне ожидания.
2350 QRF прибывает в зону ожидания / Рота "А" направлена к месту крушения №1.
2353 AH-6 уходит по остатку топлива.
2357 Колонна QRF и места крушения под плотным огнем стрелкового оружия. Предполагается, что свои находятся к югу от южного места крушения, согласно сигналам PLS (персональной системы обнаружения), засеченным в окр. (старого посольства Саудовской Аравии).
