0002 Предположительное местонахождение QRF прим. в 200 м от места крушения № 1 TFR (оперативной группы "Рейнджер"), в плотном огневом контакте. У головного элемента QRF (LNO (офицера связи) TF "Рейнджер") имеется бензорез "Quickie Saw", чтобы вырезать оставшееся в ВС тело.
0026 Пакистанские танки отказываются двигаться дальше / БТРы движутся крайне неохотно, но, в итоге, идут. Баррикада разобрана вручную спешившимися бойцами QRF.
0036 ПРОПУСК (вероятно, P-3 "Риф-Пойнт") передает, что силы QRF спешились слишком рано. Примерно за 3-4 квартала от сил TFR.
0120 ПРОПУСК (вероятно, P-3 "Риф-Пойнт") докладывает, что QFR прибл. в 300м от местонахождения TFR.
0122 Предположительно, свои находятся в заброшенном здании прим. в 100 м к югу от старого Саудовского посольства (место крушения №2).
0148 Силы противника прим. в 150 м к востоку от места крушения №1.
0155 Соединение TFR и головного элемента QRF; перед началом движения произвести точный подсчет личного состава и вырезать KIA из ВС.
0210 QRF на пути к месту крушения (№2).
0227 Место крушения № 2 занято – признаков экипажа не обнаружено.
0230 CG получает разрешение задействовать на театре военных действий дополнительные ВС. C5 доставит 5 MH-60 и 2 AH-6 с дополнительными экипажами.
0239 ПРОПУСК (вероятно, P-3 "Риф-Пойнт") докладывает о стрельбе из 4-х орудий (возможно, паки.), пусть проверят. Подсветка противника на месте крушения №2.
0248 QRF (LNO TF "Рейнджер") информирует, чтобы вырезать/извлечь KIA в ВС на месте крушения №1 необходимо несколько часов.
0249 На месте крушения №2 ("Супер 64") тел не обнаружено, и никто в окр. не откликается на имена членов экипажа (там должны были находиться 4 члена экипажа плюс 2 снайпера ПРОПУСК ("Дельты").
0300 На месте крушения №2 (южном) заложены термитные гранаты – подтверждения их задействования нет.
0336 AH-6 возвращается на аэродром с неработающим датчиком уровня топлива и индикатором "низкий уровень топлива".
0348 Паки. запрашивают минометный огонь по "Вилле Сомали" (минометной позиции).
0350 "Риф-Пойнт" очень недолго принимал сигналы 2-х PLS в ОКР места крушения №2.
0400 АН-6 обрабатывает место пуска РПГ в окр. места крушения №1.
0409 Пакистанцы расчистили дорогу от стадиона до CP207(3), доклада о минах не поступало.
0415 AH-6 RTB для замены лопасти несущего винта, расчетное время простоя 30 минут.
