- Так себе. Ему кажется, что много знает.

Он попросил меня изменить формулировку о реальности трансарктической связи, сделать так, что на ней настаивают полярники.

- Я считаю более реальным западный вариант. Иначе не разрешали бы. Елси бы я считал, что проще и практичнее лететь через полюс, то так бы и полетел.

Разговор зашел о "Седове". Я сказал, что собираюсь лететь. Он заинтересовался маршрутом, количеством кораблей.

- Сколько от Москвы?

- 3 200-3 500.

- Только то! А сколько туда надо доставить народа?

- 15. И обратно 15. Немного груза.

- Гм. берусь сегодня вылететь из Москвы на моей машине. Мальчиков посажу в зад. Вечером там сяду на прямую. Утром следующего дня буду здесь. Вот и вся экспедиция. И со своим бензином.

30 января

Сегодня я дежурил по отделу. По редакции дежурил Ушеренко. Ночью я зашел к нему: он разговаривал со Сталиным. Оказывается, Сталин обратил внимание на две телеграммы в Тассовском бюллетене и попросил их дать в газете. Дело было около 2 часов ночи. Хозяин говорил, очевидно, с дачи, комплекта у него под рукой не было. Яша искал - не то, искал - позвонил опять - не то. Наконец, нашел - то!

- А кавычки в заголовке оставить?

- Нет, можно без кавычек, - ответил Сталин.

Дали на видном месте на 5-й полосе, открыв полосу этим материалом. Звучит!

Звонил мне Шевелев.

- Ну ты летишь или нет? Оставлять тебе место или отдать другой газете? Претендентов много. Решай скорее! Место - одно на всех!

Ночью говорил с Ровинским и Ушеренко. Молчат.

11 февраля

Некоторые разговоры происшедшие за последние дни:

1) Звонит Водопьянов:

- Ты летишь?

- Собираюсь. На твоей машине.

- Что ж, машина хорошая.

- А как дальний вариант?

- Это с о.Рудольфа.

И сегодня в ГУСМП (гл. упр. сев.мор.пути)

- Миша, когда летите?

- Не летите - ты ведь тоже идешь! - а летим.

2) С Юмашевым:

- Как дела?

- Готовимся. Раньше всех грек подойдет.

- Меня возьмете?

- Только на стабилизаторе есть место.

3) С Байдуком:

- Слышал, что на "Седова" собираешься. Хорошее дело.

- Думаю. Вы же не возьмете?

- Нет. Тут еще теснее. На старой еще можно было подумать. А тут впритирку.

- Про наш дальний вариант знаешь?

- Слышал. Что ж, правильно. Какое там расстояние?

- ~3 500.

- По-моему, больше.

- Нет. Считай - 32 градуса.

- Да, верно. А запас?

- На 27 часов.

- Ну тогда хватит и запас есть. Без запаса лететь нельзя. Мало ли что понадобится: обойти чего-нибудь, обогнуть фронт.

- Ну, там выберем. Оттуда виднее.

- Еще бы, выше - лучше видно. А когда ты мне свои книги дашь?

- Лежат.

- То-то. И я заканчиваю книгу о Вальке. Могу дать отрывок Узнай. Больше писать ничего не могу. Некогда. Завтра к тебе с аэродрома заеду.

(не заехал)

4) С Федоровым:

- Я считаю, лететь незачем. Идут нормально. Все в порядке. Люди здоровы. Изменения по сравнению с "Фрамом" (корабль Амудсена - С.Р) уже ясны по первой половине пути. С остальной справятся.

5) Ночью у Ровинского:

- Лететь нам не к чему. Надо просто заполучить человека и все.

Обидно!

6) Вчера был Шейнин. Мы напечатали два его судебных очерка: "Дорожный случай" и "Унылое дело".

- Вдруг Вышинского вызвали к Молотову. В.М. спрашивает: "Вот т. Сталин интересуется: тут в "Правде" были напечатаны рассказы про замечательную работу следователей. Почему вы их не отмечаете?"

Вышинский ответил: "Мы их премировали месячным окладом".  - "Да нет, не то, надо представить к орденам" - "Слушаюсь".

Вышинский замешкался: на следующий день у Молотова напомнили. Замечательно!

12 февраля

Несколько воспоминаний о Чкалове.

1) Пришел я прошлым летом к нему на дачу. Вечер. Валерий сидит на террасе. За столом - Менделевич с женой. Валерий обрадовался:

- Вот, знакомьтесь: Это Лева Бронтман. Летал на Северный полюс. Журналист, с редким характером. Остальные все переметнулись к новым героям. А вот он, да еще Левка Хват держаться, не забывают старых друзей. Садись, Лева! Пиво будешь пить? Лелик, дай стакан!

- Что ты Лазаря Константиновича Левой зовешь? - вмешалась Ольга Эразмовна.

- Для меня он Лева.

2) За неделю до отлета на Полюс я ехал вместе с Валерием в машине домой. Он внимательно слушал мой рассказ, расспрашивал о машинах. Затем сказал:

- Жалко мне тебя. Разобьешься, погибнешь.

- Почему?

- Да сесть там нельзя. Уверен. Я ж эти машины знаю. Думаешь - только на истребителях летал? Чкалов на всем летал. Я тебе больше скажу: в Забайкалье (? Л.Б.) я на этих машинах пикировал. У всех глаза на прическу полезли, когда увидели (он засмеялся). А сесть там негде. Разобьетесь. Я знаю, на чем надо лететь.

- На чем?

- На "ТБ-3" надо планеролеты на буксире тащить. Больше, можно со всем барахлом. Они там отцепятся и сядут легко. А так - гроб.

- Брось, Валя! Я еще с тобой полетаю.

Он рассмеялся, обнял меня:

- Ну, счастливо. Ни пуха, ни пера!

По возвращению из экспедиции я ему напомнил об этом разговоре. Он смутился:

- Я ж шутил тогда.

3) Во вторую годовщину полета по Сталинскому маршруту я послал ему приветственную телеграмму. Он был очень растроган:

- Только ты, да Левка вспомнили. Вот спасибо, ребята!

- Валя, пошли телеграмму Фетинье Андреевне.

Перейти на страницу:

Похожие книги