- Распорядитесь. Поезжайте с утра сами. 18-го к 8:00. Как можно ближе к старту должно быть горючего для трех Илов на четыре захода, ФАБ-100, ФАБ-250, РС, снаряды, патроны. Бомбы можно цементные. Затем горючее и боеприпасы для П-2 на два захода и для двух истребителей на один рейс. Отвечаете вы лично. Понятно. Можете идти домой.
Вернулся к чтению. Снова вертушка.
- Слушаю. Да, да... Сегодня же прикажу выяснить.
Вызвал другого полковника. Дисциплина строжайшая. Входят, докладывают, стоят смирно, уходят с поворотом, щелканьем.
- Запишите. ИЛ-2 начал штопорить. Такому-то выяснить в двухдневный срок. Испытать все. Высота не меньше 3000. Организация и контроль за таким-то. Все. Идите.
Читает. Прочел. Одобрил.
- Очень хорошо, что советуетесь с нами. Вот "Кр. Звезда" не советуется и глупит иногда. Пару замечаний - по статье. Вот насчет Клещева. Может, не надо упоминать?
- Почему? Неправдоподобно?
- Нет, не то. Все цифры точны. Этим полком за 17 дней мы сбили 51 самолет и не потеряли ни одного. Цифры точны. Потом, правда, теряли.
- Полк плохой?
- Полк отличный. Другого такого нет. Это - мой полк. Я лично подбирал каждого пилота. Готовил его 4 месяца. Хотел посадить на "кобры". Потом позвонил Шахурин: "Вася, помоги, не верят летчики в Яки."
А я Яковлева очень ценю и самый горячий патриот Яка. На этом самолете сам тысячи полторы часов налетал. Ну и перекинул всех на Яки, чтобы показать - что стоит машина.
- Командир плохой?
- Клещев-то? Чудный человек. Молодой, а летчик... я многих летчиков знаю, сам летаю, но таких летунов не видел.. Чудо! А командир - говно. Дерется, как Бог. Но захваливать его стали, в газетах пишут, в кино показали. Зазнаваться начал, вот я и придерживаю восторги.
- А вы скажите ему: вот тебя похвалили в "Правде" - значит, зазнаваться нельзя.
Смеется.
- Дальше. Вы пишите Ил-2 - противотанковый самолет. Это - неправильное название.
- Но вы помните, что его так официально называли?
- Мы заблуждались. Курите. Это еще не противотанковый самолет.
- Верно ли, что у немцев превосходство в воздухе над Сталинградом?
- Неверно. Я за это время сам там был (вот с этим полком) три раза. У страха - глаза велики. Военные любят врать. Меня и зам. начальника главного арт. управления генерал-лейтенант Корнилова застала бомбежка. Легли в канаве. Он приподнимается...
- Не вставайте, генерал!!
- Ничего...
И осколок прямо в лоб. Хотел он посмотреть, как его батареи стреляют. А я в десяти шагах, ничего, бомба помиловала. Так вот, после докладывают в Ставку бомбило 40 самолетов, на самом деле - 4!
И он повторил, чертя не бумаге, тоже объяснение этой путаницы (донесения постов ВНОС различных частей с различных участков), которое нам сделал Фалалеев.
- Но у них все-таки там сила?
- Нет. Они этого достигают быстротой маневра и решительным оголением участков, не обращая внимание на требование и жалобы войск. Но и в этом случае их не больше. Вот массированные налеты у них, действительно, сильны.
- А ну нас?
- У нас тоже неплохие.
- Как Вы считаете наши самолеты?
- Отличные машины. Но если бояться врага, тогда, конечно, отличная машина не поможет. потому и говорят иногда, что она плохая. А еще - по незнанию и неумению.
Во время разговора он часто зевает. Видимо - не высыпается. Позже он сказал, что сидит каждый день до 6 ч. утра. Объяснил, чем приходится заниматься: всем хозяйством ВВС.
- Еще одно замечание по передовой. Вы пишете: "нельзя обращаться с машиной "на ты"...
- Это сказал Громов.
- Громов - не военный летчик. Но независимо от этого, выражение неправильное. На "ты" обращаются к хорошо и близко знакомым, на "вы" - к малознакомым. Я, например, с машиной на "ты". Я ее такое заставляю делать, что при незнакомой машине и не снится. И затем добавьте, что опыт показал, что на наших машинах можно немца, в том числе и на Ме-109г, бить - как угодно.
Зашла речь о газетной тематике. Я сказал, что надо бы дать передовую об обмене опытом. Полковник говорил о необходимости усилить внимание качеству подготовки летчиков.
- А штурманов?
- Тоже. Но они, как показал опыт, меньше выбывают.
В заключение он предложил запросто обращаться к нему, заходите, звоните.
- Да вот давайте сегодня встретимся. Позвоните мне часиков в 19. Я соберу летчиков, поговорим.
- У нас в 20:00 заседание редколлегии о темах и подготовке к 25-тилетию.
- Ну давайте позже. Позвоните. И насчет съемки воздушного боя договоримся. А для систематической связи я к вам полковника Лебедева прикреплю. очень дельный человек. И специалист по всем делам, как и я. Будем держать связь.
Сегодня у нас опубликована нота т. Молотова об ответственности лидеров Гитлеровской Германии за зверства в Европе. В ноте в числе этих лидеров назван Гесс (идет на третьем месте). А ниже сказано, что предлагаем незамедлительно судить лидеров, уже попавшихся в руки стран. Т.е. предлагаем англичанам судить Гесса. Интересно, как они вывернутся из столь деликатного положения?
