У таких - душа своим костром пылает. Жаром пышет, искры до небу. И ты, попандопуло, для них - лишь очередное явление в их жизнях. Возможно - редкое, но - в ряду.
Не увидел в аборигене человека - особенного, "вкусного", тебе интересного - сдох. Вместе со всем своим прогрессизмом.
Они - живые люди. Со своими недостатками. Вовсе не "perfecti" (совершенные).
"Искать женщину без изъянов может только мужчина без извилин".
С сотрудниками - аналогично. А извилины у меня, вроде бы, есть.
"Бессмысленное дело - принимать только совершенство. Но довольствоваться посредственностью - лентяйство. Человек, способный совершить рывок от знания к пониманию - способен праздновать победу, при этом признавая, что мог бы сделать лучше".
Вот я и "праздную победу". Победы. Когда удаётся совершить прыжок от "знания" человека к его "пониманию". Хотя, конечно, регулярно "признаю".
Тут так припёрло, что пришлось поподпрыгивать. В части понимания человеков.
Один из моих "ближников" - Прокуй. Я его в Елно нашёл. Не в капусте, а в овраге. "Там среди оврагов бегают бизоны. Там над лопухами - закаты словно кровь". Меня тогда "бычий гейзер" затоптать пытался, а я его в полёт отправил. Там сверстники Прокуя били, а я лопушки собирал и мальчишке подсовывал. Чтобы тот слёзы с соплями и кровью вытирал.
"Зверь Лютый" - "добрый самаритянин"?
Факеншит! Здесь не Самария, а "Святая Русь", здесь и не так выворачиваться приходится!
Я так думаю, что Прокуй - гений. В части мех.мета.
Не путайте с Мехматом, который в МГУ. Здесь - механика и металлургия.
За эти годы мы с Прокуем наваяли много чего. Паровая турбина, кузнечный пресс, прокатный стан. Вместо обычных домниц типа "метр с кепкой", построили пристойную домну "на сквозняке" и перешли к почти полному пяти-стадийному передельному процессу. Начали растягивать металл "крючком", построили волочильный стан. Форменное литьё чугуна, чего ближе Китая нет. Резьбовые соединения, чего нет нигде. Шпиндели и суппорты, токарные и фрезерные, гребные винты и гребные барабаны, подшипники, пневмопукалки, мясорубки, стиральные машины, насосы, гравитационные веялки, многорядные сеялки, тяжёлые колёсные плуги... Много чего.
Я в этих делах... иногда всовывался со своими предложениями. А делал-то он.
Надо сказать, что ещё в самом начале, в Пердуновке, я совершил три ошибки.
Нет, ошибок было больше, но я про мех.мет.
Мы построили первый паровой двигатель по самой простой схеме: топка + котелок. Огонь - горит, вода - кипит, пар - летит. И делает, там, куда прилетел, полезную работу.
Делает. И при этом несёт с собой капельки воды. Паро-водяная смесь. Которая работает по любой встретившейся поверхности как пулемётная очередь. Не скажу: "как из крупнокалиберного", но значительно дольше.
Прокуй - взвыл. Как прострелянный из крупнокалиберного и счетверённого. Когда увидел коррозию металла. Пришлось придумать и поставить "паросепаратор".
Отдельный пустой цилиндр. Сбоку вдуваем пароводяную смесь с содержанием воды около 15% (по массе). Отделение - на наклонных (60°) дырчатых листах, составляющих жалюзи. Выполнены из стальных волнообразных пластин (1 мм толщиной). Пар не полностью сухой: влажность на выходе 0,1-0,05%.
Предлагали сепараторы пара с каплеуловителем в форме многослойного ячеистого фильтра из металлической проволоки, барабанные или с поверхностями сложной конфигурации. Пока нужды нет. Пластины, конечно, стачивает, но лопатки турбины целые.
Турбины называют второй моей ошибкой.
Я же помню как все тогда вопили и визжали:
-- Не надь! Нахрена?! Лошадей запряжём и досыть!
И "критики" не были "кретинами". Речь шла о тяжёлом молоте для кузницы. Чем молот тяжелее, тем больше возможный вес поковки, тем сильнее уплотняется её поверхность.
По нашим тогдашним задачам молот на конной тяге - уже достаточно. Нигде такого нет, пара веков упреждения - точно.
Я не знаю, какие задачи я буду решать завтра. Но уверен: "завтра - гораздо ещё". Это не свойство мира - это моё свойство. "Свинья грязи найдёт". А я найду себе новых заморочек.
Для покрытия тогда только прогнозируемого спектра возможных задач вполне хватило бы молота с водяным приводом. Я такой видел в Англии. Там они штатно, а не "для туристов", работали до 30-х годов 20-го века. "20" - не ошибка, а ихняя статистика.
Как попандопулу "распирает" от множества возможных путей решения - я уже...? - Во-от.
Меня тогда распирало ещё и поршневыми группами. - А чё? Весь мир... весь! - туда-сюда поршни гоняет и не жалуется! Как все - так и мы! Лемминги не могут быть неправы!
Наверное, дофаминовые нейроны сработали: не нравится мне возвратно-поступательное.
Не-не-не! Не вообще! Вы не правильно подумали! Я люблю это дело! И чтоб впрыск был... долгожданный.
Но не в механике.
Мне нравится вращение мельничного колеса. Вот вляпнулся бы я куда-нибудь во Францию... А на наших реках, в нашем рельефе и климате... ни мощи, ни скорости, ни регулярности.
Повторю: в Пердуновке у меня не было разумных причин для создания турбины. Было ощущение: всё остальное - плохо. По Анохину? "Опережающее отражение действительности..."?
