С самим профессором, который, в качестве председательствующего контрольного совета, располагает определенным меньшинством, контакт нарушен, выражаясь мягко. Обстоятельное обследование под руководством Симонса[242] подошло вплотную к такому решению, которое отклоняется другой стороной (имперским министерством обороны) По постановлению Совета Министров это должно теперь или стать обязательным, или, как того требует теперь имперское министерство обороны, должно быть возбуждено в общем порядке судебное дело. Это означает, таким образом, что или очень скоро, или, может быть, только еще через год можно будет установить, кто является хозяином Юнкерсовских предприятий.
Разумеется, вниманию профессора, голова которого полна забот о здешних германских делах, я мог пока только отчасти навязать русские дела. Г-н Шлез[243], также говоривший уже с отдельными лицами, сможет пояснить Вам многое. Я согласен с его оценкой. Самое верное – это занять выжидающую позицию, по отношению к ходу вещей.
Решение, на факторы которого в этой стадии уже нельзя ведь более оказывать воздействия, требует выжидания. А поэтому проблема снова становится актуальной («что делается в России») – когда дело коснется сохранения этого опорного пункта германской авиапромышленности.
И если тогда фирма «Юнкерс» будет принята во внимание, то самое первое, что будет нужно сделать, это – выполнить технические предпосылки пригодных для русских самолетов. Как мне сообщают из Дессау, это как раз осенью и будет иметь место. Если это так, то все русские сомнения могут быть преодолены, как и сомнения в связи с данным обстоятельством.
До разрешения этой технической проблемы, не имеет смысла говорить о Юнкерсе в Москве. Профессор
Юнкерс хотел, чтобы я теперь тоже поехал туда, но до выполнения технических обещаний я не хочу являться в Москву по делу Юнкерса.
ЦГАСА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 151. Л. 58.
Заверенная копия.
ЗАЯВЛЕНИЕ ГОСПОДИНА ФОН ШЛИБЕНА[244]
СДЕЛАНО В ХОДЕ БЕСЕДЫ С БАРАНОВЫМ – НАЧАЛЬНИКОМ ВВС РККА, ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ ГЕРМАНСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА И ФИРМЫ «ЮНКЕРС – ДЕССАУ»
15 июня 1926 г Москва
Я очень благодарен господину Баранову, что он мне дал возможность иметь с ним беседу. Узнав, что между Вами и представителями фирмы Юнкерс имели место серьезные трения, я должен Вам заявить, что для воссоздания той атмосферы взаимного доверия, способствующего плодотворной деятельности, фирма Юнкерс совсем уволила г. Заксенберга, он больше в фирме Юнкерс служить не будет, а г. Шоль переводится в другие предприятия Юн-керса, так что во взаимоотношениях с русским Воздухо-флотом он участвовать не будет. На его место был назначен представитель фирмы Юнкерс в Москве г. Гейнеман, здесь присутствующий. Разумеется, что Юнкерс этим не признает за собой какой-либо вины, но для очистки атмосферы вышеуказанные лица были отсюда убраны. Фирмой Юнкерс получено письмо от Концессионного Комитета, содержащее предложение о прекращении концессии. Фирма умышленно задержала ответ на это письмо, надеемся найти путем личных бесед какой-нибудь способ регулирования вопроса. Исходы могут быть разные. Возможно возобновление работ завода в Филях под хозяйничанием Советского Правительства, но с финансовой или технической помощью фирмы Юнкерс. Правление фирмы считает нецелесообразным заключать новый договор. Зачем заключать договора, когда нет уверенности в их полном выполнении. Надо найти какой-нибудь выход, чтобы фирма могла бы здесь работать в атмосфере взаимного доверия. Фирма Юнкерс работает теперь над новыми моделями самолетов.
Как политические, так и экономические интересы Германии, как и СССР, в этом вопросе совпадают, чтобы Ваша армия была снабжена самолетами последних моделей. Надо создавать благоприятные условия для сотрудничества с фирмой Юнкерс. Относительно договора на бомбовозы и моторы следовало бы также найти благоприятный исход.
О старых поставках говорить теперь нецелесообразно, но что касается текущей поставки, то следует сделать все возможное для ее благополучного завершения. Фирма Юнкерс сделает все возможное для устранения тех технических недостатков, которые теперь имеются. Мы ждем завтра-послезавтра телеграммы из Дессау с известием, что дефект самолета, мешающий ему набирать потолок – устранен. Моя убедительная просьба к Вам решить вопрос о вооружении самолетов в кратчайший срок, дабы этот вопрос не повлиял на сроки поставки.
