Я принял два решения. Первое было связано с тем фактом, что в сложившихся форс-мажорных обстоятельствах нам придется понизить стандарты здоровья и образования. Второе состояло в том, чтобы дать возможность женщинам занимать определенные позиции на базах и в тыловых частях: секретарей, телефонисток, поваров и тому подобное. Последнее встретило противодействие. Когда на одном из ежемесячных совещаний я огласил наши проблемы с нехваткой военнослужащих, большая часть присутствующих отвергла мою идею о допуске женщин в вооруженные силы, даже в качестве добровольцев. После бурного обсуждения стало ясно, что мне придется примириться с тем, что женщины могут быть только секретарями. (Первые девушки-добровольцы прошли обучение к ноябрю 1973 года.) Я знал, что еще 20 лет назад женщины служили в армии в качестве медицинских сестер, и я не мог не думать о том, сколько еще нам потребуется времени, чтобы сделать следующий шаг.
Такое дополнительное количество живой силы — 30 000 офицеров и 370 000 унтер-офицеров и рядовых — дало нам возможность за два года до начала войны сформировать сотни новых частей. Было бы утомительно перечислять их все. Для примера я расскажу о специализированных частях, которые были сформированы специально для форсирования канала.
Одной из этих частей была бригада легких плавающих танков. Мы решили сформировать ее в январе 1972 года после того, как исследования для разработки плана «Высокие минареты» выявили проблемы с согласованностью действий по времени. Мы предполагали, что наши паромы с тяжелыми танками и техникой смогут прибыть на плацдарм на другом берегу не ранее, чем через пять часов после начала операции, а мосты начнут действовать не ранее, чем через 7–9 часов. Но на восточном берегу Горьких озер израильтяне не возвели ни оборонительных сооружений, ни преград. Бригада легких танков могла бы переправиться через озера в течение часа.
Мы сформировали эту бригаду на базе одной из наших частей особого назначения, чтобы можно было с максимальной мобильностью использовать ее значительные огневые средства. Мы придали ей около 20 легких плавающих танков и 80 плавающих боевых машин пехоты (БМП). К середине 1972 года бригада была сформирована, и 15 июня 1972 года я выпустил Директиву 15 «Действия батальона плавающих танков как ударной силы форсирования водной преграды». 28 августа под моим наблюдением прошло показное занятие. Первое полевое учение прошло в ночь с 22 на 23 октября. За ним последовали упорные тренировки, когда бригада постепенно увеличивала продолжительность похода до шести часов. Наконец, я решил, что пришло время испытать ее реальные возможности, и назначил проведение учения на ночь 18/19 июля 1973 года. Задача бригады состояла в следующем:
ПЕРВОЕ: произвести погрузку легких танков и БМП на суда для их переброски из района сосредоточения сил на морском побережье.
ВТОРОЕ: К наступлению ночи завершить морской переход примерно в 20 миль.
ТРЕТЬЕ: В установленное время высадиться в назначенном районе.
ЧЕТВЕРТОЕ: продвигаться вглубь территории для наступления на позиции противника и сдерживать продвижение резервных сил противника.
Безусловно, эта задача была очень похожей на ту, что я планировал для бригады во время войны, если не более трудной. План «Высокие минареты» требовал от бригады переправиться через водную преграду шириной всего в пять миль. Я намеренно усложнил задачу.
Всю эту ночь я провел с бригадой. Одному батальону удалось выполнить свою задачу; другой сбился с пути на море и высадился за пределами назначенного района. Мы не досчитались двух машин и десяти солдат. Семерых из них мы подобрали, но трое утонули. Несмотря на это, уверенность в своих силах у бригады значительно выросла: солдаты увидели свои ошибки, но теперь они также знали, на что способны они сами и их техника.
Менее чем через 80 дней эти учения вполне оправдались. 6 октября бригада плавающих танков менее чем за полчаса переправилась через Горькое озеро без единой потери. Когда я узнал об этом, я находился на командном пункте. Я выбрал момент, чтобы вознести молчаливую молитву за упокой души тех троих, кто отдал свои жизни за успех этой высадки.
Наступление плавающих танков могло дать нам возможность обойти израильские силы с флангов, но форсирование канала по всему фронту представляло собой главным образом инженерную проблему. Этот план требовал от наших инженерных войск выполнения колоссальных задач:
ПЕРВАЯ: проделать в песчаной насыпи 70 проходов;
ВТОРАЯ: навести десять мостов повышенной грузоподъемности для переправы танков и тяжелой техники;
ТРЕТЬЯ: навести пять легких мостов грузоподъемностью четыре тонны каждый;
ЧЕТВЕРТАЯ: навести десять понтонных мостов для пехоты;
ПЯТАЯ: построить и обслуживать 35 паромов.
ШЕСТАЯ: подготовить 720 резиновых надувных лодок для первого этапа форсирования.
Все это надо было делать одновременно и в кратчайший срок. Проходы следованно открыть через 5–7 часов, затем навести паромные переправы, затем, через два часа, мосты. Все это под огнем противника.
