Да видели мы и не такое. Документальные съемки испытаний атомных и термоядерных бомб уж точно вас впечатлили бы господин адмирал. Слава Богу, что ничего подобного нет в этой реальности и, надеюсь, в ближайшем будущем не появится. Военным только дай что-нибудь испытать, а лучше применить сразу на противнике.
Разумеется, ничего подобного я не сказал, лишь развел руками и выдал нейтральное:
— М-да, завидую вам, Ваше Высокопревосходительство. — А что еще я мог ему сказать? В настоящий момент также являюсь отмороженным на всю башку воякой. Иначе в генералы, то есть в адмиралы не возьмут. Хе-хе!
За разговорами осушили чайник чая, освободили блюдо от бутербродов, сласти практически не тронули. НаконецРоманов решил перейти к тому вопросу, ради которого я, собственно, и был приписан к флоту.
— Андрей Драгомирович, помнится ты рассказывал, что еще несколько лет назад, будучи пацаном, тебе удалось создать летающую модель самолета. Я послал парочку неглупых офицеров в это самое… — адмирал на мгновение наморщил лоб, будто силился что-то вспомнить, — ах да… Добролюбово. Так местные утверждают, что сей факт на самом деле имел место. Во время народных гуляний ты действительно частенько запускал свою игрушку в воздух. — Блин, даже в этом времени непуганых идиотов военные, люди на слово не верящие. Я, разумеется, понимаю, куда клонит этот вояка, Самолет ему хочется да такой, чтобы все супостаты в страхе забились по щелям. И я не ошибся: — Так вот, хотелось бы, чтобы ты создал летательный аппарат, чтобы мог людей и всякие грузы перевозить по воздуху. — Ага, а еще эти грузы сбрасывать на головы супостата. А я-то дурень считал, что в кабинетах высокого армейского начальства заседают лишь тупоголовые ретрограды, далее своего носа не видящие. Впрочем, я также мечтаю передвигаться по воздуху, поэтому постараюсь не разочаровать уважаемого человека.
— Вполне солидарен с вами Ваше Высокопревосходительство…
— Андрей, в неофициальной обстановке и наедине прошу… нет, приказываю обращаться ко мне по имени и отчеству.
— Слушаюсь, Николай Силыч!..
— И давай без этой уставной громогласности, мы не на борту боевого корабля, не в казарме и не на плацу. Продолжай, прошу прощения, что прервал.
— Насколько я понимаю, вы хотите, чтобы я построил машину, способную подняться с грузом в воздух на высоту нескольких верст и преодолевать без посадки сотни и тысячи верст. При этом чтобы вес перевозимого груза был как можно больше, а скорость его доставки как можно выше. Я вас правильно понял?
— Лучше и не скажешь, — после столь лаконичного изложения мною адмиральских хотелок, тот аж хлопнул себя по ляжкам и широко заулыбался. — Именно так, Андрей Драгомирович. Именно так! Выше, дальше и чтоб тысячу пудов, как минимум на борт брал.
Тут я сделал умное лицо и доложил адмиралу свое видение перспектив авиации:
— Видите ли, Николай Силыч, мы с вами собираемся построить воздушный флот. И по аналогии с морским одного типа летательных аппаратов будет мало. Вы же не строите для будущих морских сражений только лишь линкоры. Помимо линейных кораблей первого ранга имеется еще масса других типов классом пониже: крейсера, фрегаты, эсминцы, артиллерийские катера, также десантные корабли, транспортники и так далее. Значит, самолеты также должны отличаться друг от друга по своему назначению: тяжелые транспортные машины, бомбардировщики, истребители-перехватчики, способные уничтожать в воздухе любую цель из пушек и пулеметов, штурмовая авиация, для ударов по наземным и надводным силам противника и так далее в том же духе. Но все это потом, а сейчас, насколько я понимаю, нам необходимо доказать всем заинтересованным лицам, что воздушное судно тяжелее воздуха имеет право на существование. Уважаемые люди, от которых зависит дальнейшее развитие авиации, должны собственными глазами убедиться в том, что созданная человеческим разумом и руками крылатая машина может парить в небесах аки птица… Нет, намного эффективнее, нежели какая-то птица. Как вы правильно заметили: «выше и дальше».
— Именно так, молодой человек. Как там у китайцев: «Путь в тысячу ли начинается с первого шага». — Ого, наш адмирал, вне всякого сомнения, побывал в Поднебесной и набрался там кое-чего, «испив» из источника даосской мудрости. — Именно так, нам необходимо показать всем этим тугодумам из окружения Его Величества, целесообразность использования в боевых условиях более скоростных летательных аппаратов, нежели дирижабли. На первом этапе воздушный линкор нам не нужен, к тому же, «карт-бланш» Его Императорского Величества, насколько я понимаю, упрется в какого-нибудь весьма прижимистого финансового инспектора, и необходимых для его строительства сумм мы не получим. А бороться с финансистами, все равно, что рубить головы Лернейской гидре — одной лишил, на её месте две вырастают. Так что покамест широко замахиваться не будем. И первый шаг сделаем недлинный, чтоб штаны не порвать, иначе не в чем будет преодолевать тысячу ли. Короче, декады тебе на предварительную подготовку хватит?
