Глобальный Смутокризис полностью

Вот почему Обама в первую очередь решил направить деньги на ремонт и обновление инфраструктуры, заняв на этом поле как можно больше граждан США. Здесь чернокожий президент США неоригинален: он всего лишь повторяет практику Франклина Рузвельта 1930-х годов, каковой также инвестировал печатаемые государством деньги в инфраструктурные проекты. Для организации таких общественных работ даже создавались конкурирующие государственные ведомства – PWA и WPA, а также – сформированный из безработных Корпус гражданской реконструкции (ССС). Практически то же самое делал Гитлер в Германии – стоит вспомнить грандиозную программу создания автобанов, лесных насаждений, дамб и плотин с помощью Трудового фронта. Идея такой «трудовой армии» была заимствована у русских коммунистов. Ну, а сегодня Обама подражает еще и красному Китаю, принявшему решение развернуть в условиях кризиса грандиозные инфраструктурные работы. Более того, новый президент США готовится сделать шаг к созданию зачатка плановой экономики.

Но аналогия все-таки частична. Получается настоящая пародия на «Новый курс» Рузвельта. Уже сейчас очевидны половинчатость и ограниченность этого решения. Износ американской инфраструктуры таков, что двухлетним планом тут не обойдешься. Работы потребуют как минимум пятилетки. Да и денег понадобится намного больше, чем планируется сегодня на первоочередные мероприятия-2009 (около 790 млрд. долларов). Да и создание всего 2,5 млн. рабочих мест на фоне нынешней безработицы в 10,1 млн. душ как то не впечатляет.

По расчетам самих американцев, только заявленные статьи расходов и инвестиций по выводу Штатов из кризиса потребуют фантастических затрат в 7 триллионов долларов (половину годового ВВП).

Пока мы не знаем подробностей нового плана, но, кажется, в нем будет еще одно существенное отличие от планов Рузвельта. Тот «имперский президент» направил громадные средства не просто на ремонт инфраструктуры, а на принципиально новые, прорывные проекты. Такие, как электрификация фермерских хозяйств и создание гигантского гидроэнергетического комплекса в долине реки Теннесси. За это Ф.Д. Рузвельта недоброжелатели называли подражателем Сталина и скрытым коммунистом. А вот какие принципиально новые проекты развернет Обама? Пока, судя по всему, никакие.

Обама говорит в основном о дорогах и мостах, однако полностью обошел молчанием железные дороги и вообще транспортную систему. Ни слова – о принципиально новых видах общественного транспорта.

То же самое касается и объявленных вложений в альтернативную энергетику. Все сведено к ветру и солнцу. Но у США нет эффективных ветроэлектростанций, равно как и у Европы. Их ветряки с огромными лопастями пропеллеров крайне неэффективны. Здесь инициативные русские инноваторы давно опередили весь мир, создав образцы (увы, невостребованные) ветровых станций турбинного типа, станций—гигантских труб с вечной тягой-ветром внутри. То же самое касается и использования солнечной энергии. Ну, а где же другие направления альтернативной энергетики (без нефти и газа)? Где теплонасосные станции и биогаз из отходов сельского хозяйства и жизнедеятельности городов? Где развитие АЭС и создание мини-ядерных отопительно-энергетических установок? Где водородная энергетика? Где малые бесплотинные ГЭС? Где использование маховиковых высокооборотных систем, как у советского ученого Нурбея Гулиа? Где развитие общественного транспорта, каковое поможет уменьшить нерациональное и энергопрожорливое использование легковых автомобилей? Где работы над водобензиновыми смесями?

Так что пока «энергетическая» часть «плана Обамы» отдает какой-то несерьезностью, несистемностью и неподготовленностью. И имеет все шансы закончиться грандиозным провалом. То же самое можно сказать и об «инфраструктурной» части.

Н-да, странный какой-то рузвельтизм вытанцовывается.

Рождается вопрос: а всерьез ли это собираются делать? Или перед нами – типичная операция по отводу глаз электората?

Такое впечатление, что у Обамы не было никакой внятной программы, когда он шел на выборы, – кроме вороха красивых популистских лозунгов.

Покамест Обама избегает ответа на принципиальный вопрос: будет ли в США восстановлены многие из утраченных производств? Займется ли он созданием нового «реального сектора»?