В воскресенье, мы с Джули сходили в кино, на премьеру "Велиикий диктатор", с Чарли Чаплином. Мда-а, каждому овощу своё время. С каким интересом я смотрел его тридцать лет назад — по-своему внутреннему времени. Настолько же сейчас, фильм не впечатлил, а вот Джули, была в полном восторге. Поздно вечером, позвонил Олаф, сказал, что вернулся на несколько дней в Нью-Йорк. Привёз главного технолога с ещё двумя инженерами, им нужно очень со мной встретиться. Желательно прямо завтра, время не терпит, нужно уже монтировать оборудование, а в воскресенье приглашает нас с женой в ресторан.
В понедельник утром, позвонил на работу, взяв у Келли выходной на сегодня, поехал в контору Олафа на встречу с инженерами. Вот уж попал, так попал, "как кур в ощип", эта банда садистов-технократов, высосала весь мой мозг. То им не так, то им не эдак! Домой приполз поздно вечером, на полусогнутых. Причём один из новых инженеров, точно не чех, хотя зовут Иржи Новак. Не могу себе представить, что бы чешский инженер, материл на великом и могучем, себе под нос, "тупоголового американского инженеришку", думая, что его никто не слышит. "Так-так", — думал я — "нашего полку всё прибывает. Вот за "тупоголового инженеришку", ты Иржи, ещё ответишь, я же не виноват, что учился и работал в другой технической среде, о реалиях нынешних технологий не совсем ещё в курсе". Даже память Ричарда особо не помогала, всё-таки, он больше учёный, а не инженер-технолог. Придётся на ближайшие дни опять превращаться в "книжного червя", брать в библиотеке справочники, наставления, для технических специалистов и ликвидировать пробел в своих знаниях.
В воскресенье, пошли с Джули в ресторан, где Олаф познакомился с моей женой, а она с ним. Олаф извинился перед ней, что не был на нашей свадьбе и предложил сейчас это снова отпраздновать. "Кто бы возражал!". Время провели отлично, Олаф рассыпал комплименты красоте Джули, уверял, что в восторге от её песен, отличная кухня, оркестр с неплохим репертуаром, танцевали в охотку — короче "праздник удался".
На следующий день, я сказал Джули, что приглашён в "Южную электротехническую корпорацию", на должность главного инженера. В конце декабря перееду работать в Мексику.
— Жалко учебу бросать, а где мы там жить будем? Дом купим? — сразу озаботилась практической стороной быта, моя лучшая половина.
— Ничего бросать не нужно, ты же мечтала учиться.
— Но, как же я без тебя буду!? Я не хочу тут одна без тебя оставаться!
— Ты и не останешься без меня. Я куплю самолёт и буду на субботу с воскресеньем прилетать. Пойду со следующей недели в школу пилотов, к декабрю получу пилотское свидетельство. Денег на биплан у меня хватит. Если будет возможность, то не только на выходные прилетать буду, а каникулы в университете будешь со мной проводить.
Лётный опыт у меня пусть и минимальный, но имелся. Коробочку вокруг аэродрома на учебно-тренировочном биплане Boeing-Stearman Model 75, я делал спокойно, ещё в прошлой жизни учился. А сейчас, он уже должен вовсю производиться. Получить пилотское свидетельство можно было за месяц, полтора, как раз к декабрю.
— Ну не расстраивайся, пожалуйста, любовь моя!
Джули всё равно расстроилась, пришлось утешать.
Перед отъездом Олафа, мы ещё раз встретились в его конторе, обговорили, когда мне точно перебираться в Мексику. Решили, что самое оптимальное, сразу после рождества. Спросил, как с "Молнией" дела, стоило хоть время на неё тратить?
— Ещё как стоило, сейчас патентуем. "Studebaker Corporation", с "Marmon-Herington", очень заинтересовались "Молнией". Якоб, на опытном производстве "Studebaker Corporation", при участии инженеров с "Marmon-Herington", занялся изготовлением двух образцов. Ждут испытания образцов, если заявленные параметры будут соответствовать, хотят начать её производить. У нас, похоже, все-таки образуется ещё автомобилестроительная компания, при долевом участии "Studebaker Corporation", "Marmon-Herington" и компания "Фор Уил Драйв", но пока торгуются — кто, сколько и почём. За нами 51 % акций, и это не обсуждается.
— Олаф, это может и не моё дело, ты в этом, безусловно, лучше разбираешься. Постарайся, контракты с договорами, заключать с ними так, чтобы даже в случае вступления США в войну, и запуска на полную государственных программ вооружения, разорвать, или не выполнять договора с нами, на поставки комплектующих, станков, автомобилей, да всего, им было бы, никак нельзя, или очень не выгодно. Поверь, это вполне серьёзно.
— Хм-м. Ричи, ты что-то знаешь?
— Считай так. Большего пока сказать не могу.
Олаф замолчал и впал в задумчивость. Я решил, спросил у Олафа, как проще мне приобрести самолёт.
— Олаф, можешь мне посоветовать, как мне попроще купить самолёт. Небольшой скоростной биплан, на вроде Boeing-Stearman Model 75, а то сейчас, частным лицам его довольно сложно купить.
— А зачем тебе самолёт Ричи? — Удивился Олаф.
— Буду в пятницу, после работы летать в Нью-Йорк, на субботу с воскресеньем, а в понедельник возвращаться.
