А немцам сейчас было не только жарко, но и страшно как в аду. Такого количества проклятий, ругательств и богохульств на немецком языке, что прозвучало в утренние и дневные часы на немецком берегу Буга, эти места ни знали никогда. Только немного пришли в себя после мощнейшего и сокрушительного артиллерийского удара РККА, по изготовившимся к броску подразделениям. Только разгребли и убрали их остатки, вывели на позиции новые штурмовые подразделения и вторые эшелоны войск, подтянули новые понтонно-мостовые части и средства переправы. Только вновь изготовились к броску на другой берег и форсированию реки. Как оттуда вновь прилетели новые сотни и тысячи снарядов, мин, ракет, превращая места сосредоточения в филиал ада, а вырвавшиеся на мосты штурмовые подразделения и танки, летели в Буг вместе с взорванными мостами. Стена разрывов, огня и дыма окутала немецкий берег Буга, в воздух летели части тел, остатки понтонов, танков, бронемашин, катеров, лодок, грузовиков и ещё бог знает чего. Подавив почти полностью немецкую артиллерию, снова сорвав форсирование реки и расстреляв боекомплекты. Артиллерийские части Красной армии вновь меняли огневые позиции. Усталые и оглохшие бойцы артиллеристы и миномётчики, сидя в кузовах артиллерийских тягачей и грузовиков, с удивлением смотрели на затянутое дымами небо и полуденное солнце. Им казалось, что день длиться и длиться, что прошло больше суток, а оказывается, был всего лишь полдень этого страшного весеннего дня 25 мая необратимо изменившего мир.
Если происходящее на земле, можно было назвать земным филиалом ада, то как назвать жуткую мясорубку что развернулась в воздухе? Воздушным филиалом ада? Привыкшие побеждать, убеждённые в своём арийском превосходстве, уверенные в своём праве убивать, "герои" Варшавы, Роттердама, Антверпена, Ковентри, битвы за Англию. Столкнулись в небе СССР с силой ни в чём не уступавшей им. А по убеждению в своём праве защитить свою страну и свой народ, превзошедшею их нацистскую веру в праве на завоевание.
Ещё не наступил рассвет, когда больше трех сотен "юнкерсов" и "хенкелей" пересекли госграницу СССР. Радары ПВО в ЗапОВО, отследили их взлёт, данные ушли операторам, вычерчивающим на планшетах, курс и количество целей. От них данные поступили командованию на КП армии ПВО и ВВС округа, оттуда кодированные команды ушли в истребительные части. Немцы ещё не пересекли границу, а советские истребители уже запустили на прогрев моторы, готовясь иди на перехват. Где в кабинах истребителей, сидели наши лётчики, накаченные политработниками на тему "защиты священных рубежей", до состояния потери самосохранения. С одним желанием, рвать на мелкие кусочки, посмевшего вторгаться врага.
Нацики шли наглые и уверенные, что их никто не ждёт, неся свой смертоносный груз на Минск, Белосток, Барановичи, Слуцк, Пинск, Гродно, Кобрин, на мирно спящие аэродромы. Но в отличие от моей реальности, где они шли и вовсе без истребительного прикрытия, здесь истребительное прикрытие всё-таки выделили. Так как были уже научены, что на перехват разведчиков русские обязательно пошлют дежурное звено или два. Сильного противодействия не ждали, уверенные что "тупые и ленивые иваны, спят ни чего не подозревая на печи, с вечера нажравшись водки", а "пару дежурных звеньев "Рата" снесём и не заметим". Поэтому когда на истребительное прикрытие немецких бомбёров, подсвеченных только-только начавшим вставать солнцем, из утреннего сумрака спикировали Як-1 и По-1 (И-18), а на "Ю-88" и "ХЕ-111" менее скоростные, но хорошо вооружённые и очень манёвренные И-16 и И-153 "Чайка". Изумлению пилотов люфтваффе не было предела. "Как? Откуда?". Потом пришло чувство искренней обиды и возмущения. "Мы ведь так не договаривались! Вы же должны спать, а мы вас безнаказанно убивать!". А потом пришёл СТРАХ!
Более пяти сотен истребителей ПВО и ВВС ЗапОВО, поднятые на перехват, рвали в клочья прославленные люфтваффе. Да, далеко не все советские лётчики обладали боевым опытом, но последние восемь-десять месяцев их интенсивно учили. Да, многим так и не удалось до автоматизма отработать новые приёмы воздушного боя, но если промахивался ведущий и даже его ведомый, то из второй пары уже точно кто-то попадал. Сказывался эффект численного превосходства. Сметя "Худых" из истребительного прикрытия, По-1(И-18) подключились к избиению немецких бомбардировщиков. А Як-1 пошли на посадку, дозаправиться и пополнить боекомплект, так как вскоре на вопли о помощи, гибнущих немецких бомбёров, прилетят поднимаемые спешно воздух "мессера".
