Гвардии Камчатка полностью

Pique с 1872 года служил брандвахтой, с 1882 году был преобразован в госпитальный блокшив. Его передали местным властям в Портсмуте для использования в качестве карантина для моряков, больных холерой. В 1910 году бывший фрегат был разобран.

Пароходофрегат Barracouta неоднократно перевооружался и модернизировался. Он служил последовательно на Североамериканской, Западноафриканской и Австралийской станциях британского флота. В 1876 году корабль вернулся в воды метрополии, а на следующий год был списан. В 1881 году пароходофрегат разобрали в Чатаме.

Пароходофрегат Virago, 1867–1870 годы

Фрегат Amphitrite в 1862 году был передан одному из подрядчиков британского Адмиралтейства, в 1875 году – продан на слом.

Линейный корабль Monarch разобрали в 1866 году.

Корвет Dido после 1860 года был превращен в плавучий угольный склад в военном порту Ширнесс, в 1903 году продан на слом.

Винтовой шлюп Brisk продолжал служить на Тихом океане, а в 1857 году был выведен в резерв в Портсмуте. С 1859 года шлюп снова в строю – базируясь на мысе Доброй Надежды, он старается перехватить суда, перевозившие рабов-негров в Америку. Так, в 1860 году в Мозамбикском проливе было захвачено судно с более чем 800 невольниками на борту. Затем была служба в водах Австралии и Новой Зеландии. В 1869 году корабль окончательно списали, передав его в распоряжении компании по прокладке подводных кабелей в качестве опытового судна.

Винтовой шлюп Encounter (с 1862 года – корвет) служил на Китайской станции и принял участие во Второй опиумной войне. Затем он прошел капитальный ремонт в Дэвонпорте, снова служил в Китайских водах, поле чего в 1864 году вернулся в Метрополию и был списан. Спустя два года корабль разобрали в Дэвонпорте.

Trincomalee прожил гораздо более длительную жизнь, чем и его «коллеги», и его «противники». Более того, этот корабль до сих пор существует, хотя не всегда его жизнь складывалась гладко.

Сначала корабль использовался как учебное судно, а с 1895 года числился в резерве. В 1897 году, спустя 71 год (!) после спуска на воду, фрегат решили продать на слом. Покупателем стал предприниматель Джордж Уилти Кобб, переименовавший ветерана в 1903 году в Foudroyant. Судно использовалось до 1986 года в качестве жилого блокшива, учебного судна и места проведения праздничных мероприятий. Затем корабль был реставрирован, а в 1992 году снова стал Trincomalee.

В наши дни фрегат числится в списках «Национального исторического флота» и сохраняется в старинном сухом доке в городе Хартпул на северо-востоке Великобритании.

Фрегат La Fort был списан в 1883 году.

День окончательного отражения союзников от Петропавловска стал своеобразным «днем города», а братское кладбище, где были похоронены погибшие с обеих сторон, долгое время считалось местной святыней. Вот что писал в конце XIX века член Императорского Русского Географического общества:

«На этой могиле поставлены 3 чугунных креста, с надписями на русском, французском и английском языках: “Здесь лежат герои, верные своему долгу; молитесь о них”. В эту часовню, 23 августа, ежегодно, собирается все население г. Петропавловска и его окрестностей, к слушанию торжественной всенощной и панихиды по воинам, на брани убиенным.

День же 24 августа празднуется в Петропавловске торжественной литургией, молебном и крестным ходом вокруг города, причем на местах, где в дни обороны были воздвигнуты батареи, крестный ход останавливается, и священник читает положенные чином православной церкви молитвы. В этот день, по установившемуся исстари обычаю, окружный начальник дает обед всему городу, без различия званий и состояний. Вечер же 24 августа празднуется ужином на судах, крейсирующих в камчатских водах».

24 августа 1882 года экипажем парусно-винтового клипера «Вестник» по личному указанию императора Александра Третьего на косе Кошка был открыт памятник «Слава». Строился он на добровольные пожертвования моряков Российского Императорского флота и представлял собой чугунную стелу высотой около 8 метров и весом 20 тонн. Венчал стелу позолоченный крест. На Камчатку памятник был доставлен в разобранном виде на пароходе «Камчатка».