Ну все так все, я тоже не маленький ребенок. Развернулся и вышел. Обидно, что поеду без Джонни, но раз командир так решил, то его не переубедить. Да и выезд на один день, переживем. Завтра работаю, и что бы там ни было странного – это все равно позитивно. Даже и хорошо, что что-то необычно: тем больше пищи для размышлений, тем глубже задвигаются плохие мысли.
Ночь прошла спокойно – меня кошмары так и так не мучали, если удавалось уснуть. Утром был внизу уже без четверти семь, одетым по походному – форму нам не выдавали, но удобную одежду военного стиля разрешали выбирать, плюс давали разгрузки и подсумки для патронов, так что я был снаряжен и готов, ждал только напарника и разрешения на выезд через оружейную. Ровно в семь спустился Лаццо, с ним вместе шел Николо Сантини – я знал его только поверхностно, хотя служил тот в сопровождении давно. Был он парень неразговорчивый, по английски говорил с трудом, по немецки вообще не говорил, потому мы с ним лишь поздоровались. Известен был как хороший и надежный водитель, и очень осторожный человек – наверное эти качества и позволили ему прослужить в сопровождении почти с самого начала существования нашей организации.
–
Андрей, твой напарник Николо. Николо, Андрей формально главный в вашей паре. Сегодня выезжаете вдвоем, на БМВ. Оружие получите в стандартном наборе. В Фивиццано заберете гражданского, и сразу обратно. Точка пикапа та же, что в прошлый раз: место встречи “A”. Время – одиннадцать часов. По дороге всячески избегать контактов с противником и зараженными. Вы должны обернуться быстро и очень хотелось бы, чтобы незаметно. Вопросы?
–
Принято. Вопросов нет. Можем ехать?
Напутствие Лаццо былo в общем стандартнo, но какое-то странное напряжение угадывалось в его голосе. По возвращении надо будет узнать, что же его так смущает в этом задании. И кого мы вообще забираем?
Забрали из оружейной на выезде оружие – автомат каждому, пистолет, патроны: по четыре запасных магазина к автомату, по два – к пистолету, подсумок с автоматными патронами без магазинов, всё стандартно. Каждому экипажу полагался ещё сигнальный пистолет с набором цветных ракет, но пользовались им на самом деле крайне редко – обычно налеты бандитов были скоротечные, да и подавать сигналы было особо некому. Выехали быстро, Николо за рулем, я с картой и автоматом на коленях рядом. Ехать туда часа два – два с половиной, чуть более ста двадцати километров. Первая часть дороги спокойная, по стандартному "чистому" маршруту, а вот потом, когда надо подниматься в горы, потом все возможно – мест для засады там чуть больше, чем очень много. Мы проехали через те самые тоннели, где еще остались следы на асфальте от сгоревшего автобуса. Я проезжал тут ранее и не один раз – очень странно, но это место на меня никак особо не влияло. Просто смотрел на него, и даже ничего не вспоминал. Проехали, отвлекся, надо быть бдительным – даже тут все ещё возможны сюрпризы.
Несмотря на странности и подозрения, до Фивиццано мы добрались без приключений. Я обшаривал глазами места вокруг, не выпуская оружия из рук. Все время ожидал почему-то засаду. По пути видели зараженных, много зараженных, некоторые из которых замечали и нас, и даже пытались напасть и преследовать, но куда там. Дорога была относительно чистая, без преград для движения – уже раньше постарались и наши, и военные хотя бы расчистить дорогу, распихав брошенные транспортные средства по краям или вовсе столкнув их в овраги. Насчет зараженных же – все удивлялись поначалу, как это зараженные могут прожить так долго, даже допуская то, что их постепенно становится больше. Потом, не так давно, оказалось, что зараженные каким-то образом научились есть и спать, тем самым продлевая свою жизнь. Конечно, если у них было, что есть.
Поскольку человек вообще существо достаточно всеядное, то употреблять в пищу зараженные могли почти все, скорее всего даже других людей, что впрочем никак документально пока подтверждено не было. Как и не было подтверждено и то, что зараженные неуловимо менялись: вроде бы становились сообразительнее, быстрее и сильнее. Везде в застольных или скорее забокальных беседах звучали слова “мутация” и “совершенствование”, но я им особого значения не придавал – много о чем люди болтали, городские легенды. Факт однако оставался фактом – зараженные стали жить дольше, а стало быть стали опаснее, слабых или истощенных теперь совсем не попадалось. Бандитов по дороге мы наоборот, нигде не засекли, ну и будем надеяться, что и они нас тоже. Ехали мы на немолодом, но бодром BMW 530, это был один из самых быстрых автомобилей сопровождения, и тот факт, что нам выделили именно его, подчеркивал значимость скорости исполнения миссии перед остальными параметрами. За этой машиной внимательно следили механики, потому что от того, насколько транспорт сопровождения будет на ходу, зависел напрямую и исход каждой миссии, это понимали все.
