Со стороны «Тигрицы» донесся грохот сильного взрыва и, скосив туда глаза, Олег облегченно выдохнул. Последней из застрявших в левом борту эрзац-крейсера шебек больше не было. Совсем-совсем не было, ну может воткнутый в бок его судна нос уцелел. Все остальное же сейчас разлеталось в стороны пылающими обломками. Не то экипаж потратил все оставшиеся запасы динамита на данный летательный аппарат присовокупив к ним порядочно снарядов из арсенала, не то взорвался османский пороховой погреб. Детали в данный момент были не важны, в отличии от срочных поисков того, кто при жизни мог управлять почти захваченным судном, ведь вражеские тяжеловесы стремительно приближались и отбиться от них порядком изувеченная «Тигрица» уже точно не сможет. Самыми напрашивающимися вариантами являлся на удивление резвый и гибкий колдун с очень непростым кинжалом либо единственный на корме джин, ныне разрубленный топором Стефана аж на три части…Но заколебовашись буквально секунду, Олег их отбросил. Нелюбовь османских аристократов к физической работе являлась буквально легендарной, самим делать то, что можно поручить рабу или худой конец слуге, на Востоке считалось просто унизительным. А дергать за рычаги управления и вращать колесо штурвала – задача важная, но рутинная, выматывающая и не позволяющая отвлекаться на то, чтобы поддерживать беседу с окружающими, любоваться красотами или участвовать в бою. И потому силой мысли Олег поднял с залитых кровью досок тело обычного на вид матроса с перекушенным чьими-то зубами горлом…Который единственный из валяющихся под ногами трупов не имел ни богато украшенной брони, ни зачарованного оружия. Зачем они тому, кто в атаку не ходит, всегда находится в самом защищенном месте судна и должен исключительно крутить баранку? Конечно, капитан тоже обязан был иметь возможность для управления, внеся себя и может пару своих доверенных помощников в число тех, кто успешно проходил маго-биометрическую проверку на право управлять летучим кораблем, но поди пойми, здесь вообще сейчас старшие офицеры или перепорхнули на «Тигрицу»?
Руки рулевого легли на приборы управления и не превратились в обугленные куски мяса, что можно было счесть успехом. Если охранная система и проверяла состояние того, кто взялся за штурвал, то еще теплое тело с остатками аурной активности было достаточным, чтобы обмануть неразумную систему. Тем временем матросы под руководством уцелевших офицеров, число которых каким-то образом увеличилось до пяти, наконец-то разделались с тварями, и пошли в атаку на русских боевых магов. Медленным шагом и подбадривая себя громкими криками. К тому моменту, когда первый из них вступил на кормовую надстройку, Олег уже успел нацелить судно точно на центр последней из шебек, торчащих из кормы «Тигрицы». И выжал полный ход, выкинув после этого тело рулевого за борт. У чародея имелись некоторые опасения, что приборы управления соединены не с держащими судно в воздухе артефактами, а с каким-нибудь подобием машинного отделения…Но даже если и так, то находящиеся в нем османы без колебаний выполнили указания, переданные с командного поста. До катастрофического столкновения двух летательных аппаратов оставалось максимум секунд тридцать, а после останется лишь перебраться на освобожденную от всех лишних якорей «Тигрицу», добить высадившихся на её борт осман и убраться как можно дальше от наступающих на пятки преследователей…И не натолкнуться на новые силы врага на пути к тому месту, где можно будет перевести дух, подсчитать потери и починить изрядно пострадавший за время скоротечного боя летучий корабль.
