Радости на рубке не было предела мы махали им руками орали, пытаясь перекричать звук шторма, внезапно с мостика крейсера-рейдера ударил свет, потом ещё раз и ещё.
– КАПИТАН, ОНИ ЗАПРАШИВАЮТ НАШИ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ!
– ОБЕ МАШИНЫ-СТОП! СИГНАЛЬНЫЙ ФОНАРЬ НА МОСТИК!
Через минуту я держал в руках фонарь-прожектор и нажимая с боку на кнопку, то включая его, то выключая, отправлял на судно световым сигналом:
«Я…U…96… 2…флотилия…Wilhelmshaven… Капитан…лейтенант…Щипанов… Приветствую…вас!»
Опустив фонарь, я поднял бинокль и, сквозь брызги, смог разглядеть ответ:
«Видим…вас!.. Рады встрече… Капитан…второго…ранга…Браун…Что…вы…потопили?»
«Два…судна…пароход…и…сухогруз…15000… Что…у…вас?»
«5…судов…21500…возвращаемся…в…Ливерпуль…на дозаправку… Удачной…охоты…сыны…морского…дьявола!»
«И…вам…того…же…сучьи…дети! Удачного…возвращения!»
ОБЕ МАШИНЫ-ПОЛНЫЙ В ПЕРЁД! – крикнул я своим опуская фонарь и улыбаясь, привстаю на носки и машу им рукой.
•••
ЧЁРТ ПОДЕРИ! – кричу я на весь центральный пост, швыряя мокрые перчатки на стол штурмана.
50 метров, рули на ноль. – спокойно говорит Кригбаум, даже не поворачиваясь в мою сторону, но спиной своей чувствую, как он нервно заглатываете.
Тридцать минут назад после этой «неожиданной встречи» с нашим крейсером, я приказа погрузиться «от греха по дальше»!
– В Атлантике сейчас менее ДЮЖЕНА наших лодок и военных судов! «ОТ ИСЛАНДИИ ДО АЗОРСКИХ ОСТРОВОВ! – в ярости говорю я, бродя по ЦП в зад и в перёд и стаскивая с себя мокрый на сквозь резиновый плащ, – А мы сейчас чуть в наш крейсер-рейдер носом не въехали!»
Остановившись у люка в наш отсек кладу руку на вентиля и утыкаюсь в неё лбом, переводя дыхание. В голове крутятся два вопроса: «Как мы оказались на параллельных курсах и какого ЧЕРТА, наше славное ZZF, прокладывает маршруты так, что корабли едва не сталкиваются друг с другом.»
Что-то здесь не так… МАКС, у нас точно верные координаты, ты не где не ошибся! – залаю вопрос повернувшись к нему и подходя к столику.
– Координаты верны! Более или менее…
– Что… что значит, это ваше: БОЛЕЕ ИЛИ МЕНЕЕ, господин штурман?!
– Два дня не было никакой обсервации, да и лодку постоянно кидает из стороны в сторону…
Сколотивший голову над картой и внимательно изучив её, слегка успокоившись и почесав бороду, киваю Максу. «Ладно на него грех наезжать! Во-первых, он мой друг, а во-вторых – он один из лучших штурманов, во всём Vereinigte Flotte»
Понимаю… если и у других такая же проблема, то нет ничего удивительного в том, что два военных корабля крутятся в одном и том же квадрате! Вот вам и дыры, да такие, что туда не то, что эскадра, ВЕСЬ «Atlantic fleet of the Confederation» войдёт незамеченным! – треснув по столу кулаком и разворачиваюсь к нему спиной, грозно выдыхаю сквозь сжатые зубы.
Капитан… какие… будут приказания? – тихо спрашивает Алексей, поняв, что «шторм в отдельно взятой подводной лодке» стих, если не совсем, то хоть частично.
Я зыркнул на него, ещё раз глубоко вздохнул и зло бросил ему:
Идём под водой, не менее двух часов.
Есть, капитан! – говорит тот становясь во фрунт.
Сплёвываю на пол и иду к себе, там переодевшись в сухое. Обессилено падаю на кровать и несколько минут тупа прожигаю стену взглядом, после поворачиваю голову и беру со стены дорогой моему сердцу фотоснимок с семьей, разглядываю его несколько минут, затем целую и крепко прижимаю к груди.
Господи, помоги нам! Помоги не сойти с ума и вернуться домой! Не за себя прошу, а за всю остальную команду!
Сказав это ещё раз поднимаю фото на уровень глаз, смотрю на сестрёнку и тихо говорю:
Надеюсь мы, когда-нибудь, ещё встретимся… сестренка!
После возвращаю фото на стену и отворачиваюсь к стенке. «Всё, на сегодня стресса хватит!»
Двадцать третий день в море. Погода наконец-то успокоилась и дала нам возможность спокойно продолжить наш патруль. Топлива, правда, потратили почти 25 процентов, но шеф говорит, что нам до конца похода хватит без вызова транспорта снабжения.
«Доброе утро, господа!» – с радостной ухмылкой произнёс я, заходя в нашу кают-компанию, снимая фуражку. Поправляю воротник белого лыжного свитера. Настроение сегодня было на удивление отличное, даже непонятно было почему, но это и не важно!
Доброе утро, капитан! – с такими же радостными ухмылками поприветствовали меня Лёха, Макс, Йохан и Александр.
Сегодня в нашем меню было: макароны с рыбной котлетой, тушёными грибами и шпинатом; бутерброды с белым хлебом и плавленым сыром; кофе, мёд и традиционный лимон по три на каждого. Алекс изменил наш повседневный завтрак, так как сыр, грибы, шпинат и хлеб вот-вот испортятся.
Сев за стол и взяв чашку с горячим кофе я сделал большой глоток и на секунду зажмурился от удовольствия. «Вот почему так всегда получается: в начале похода кофе на вкус – отвратителен, а о его бодрящих свойства вообще говорить не приходится, а практически в конце – вкус меняется и бодрит он не хуже, чем кофе из дорогого ресторана?!», оставив на потом размышления и взяв вилку я приступил к употреблению завтрака.
