Этот истребитель был из состава лётной палубы «Шееба». В основном там были машины седьмого и восьмого поколения, но было две и четвёртого, как вот эти истребители класса космос-атмосфера модели «Чин». Их там было две единицы. Как оказалось, таких машин было захвачено почти шестьсот штук. Один из рейдеров Тима взял на абордаж тяжёлый флотский транспорт конфедератов, и там были эти аппараты. Большая часть ушла на продажу, но несколько десятков люди Тима забрали себе, включая бывшего капитана «Шееба». Идентификатора на обломке не было, поэтому я был уверен, что опознать его не смогут, да и кому продали или передали тоже.
Сама система Тима была закрытой от гиперпрыжка, на станции стояло нужное оборудование, в смысле глушилка, и она всегда была активна. Это перестраховка Тима на случай подхода карательного флота, чтобы можно было смыться и у его планеты внезапно не появились флотские боевые корабли. Это тоже не особо хорошо. Ведь для флотских это спецоперация вполне возможная, и я бы даже сказал, рядовая, так что они могут первоначально отправить диверсантов или спецназ, чтобы вырубить глушилку и спокойно работать. И я более чем уверен, на гражданских станциях активирована противодиверсионная защита, а на боевой, убеждён, она работает на пределе. Но шанс у меня был.
Система, где меня оставили жёны, была малопосещаемая, хотя и граничила с системой Тима. Она находилась со стороны Дикого космоса, и тут действительно бывало мало транзитных кораблей. Но показываться на «Шеебе» в тех системах, которые находятся со стороны границы освоенного космоса и где множество транзитников, вообще смерти подобно, так что подстраховались. Именно подстраховались, и, к сожалению, я вишу в открытом космосе уже шесть часов с того момента, как меня оставили одного, и за это время никто так и не подошёл к обломку. Я не говорю, что транзитников не было, возможно, и были, на скафе не было сканеров и радаров, может, их просто не заинтересовали обломки. Однако все эти часы я не сводил взгляда с обломка истребителя, боясь пропустить появление любопытного. Тут мне могут помочь только мои глаза, они же сенсоры, они же радары.
В принципе, можно подождать и сутки, и двое, картриджей к скафу мне хватало, я вообще мог его не покидать несколько недель, но ждать особо не хотелось.
Думаю, меня спасло то, что старый корвет, аж третьего поколения, сбросил скорость при приближении к подающим сигнал спасения обломкам. Иначе бы меня размазало, а так лишь очень больно приложило ногами о старую пусковую противоракет, отчего меня закрутило вокруг оси, но я смог ухватиться одной рукой за дуло турели ПКО и остановил вращение. Хруст сломанных ног я лишь отметил краем сознания. Как-то план начал реализовываться, не сказать, что особо успешно для меня.
Скаф мгновенно засек, что у меня какие-то непорядки. В местах переломов комбез сжался, создавая жёсткую конструкцию вроде шин, отчего я поморщился, когда кости, вставая на место, потёрлись друг о друга, а аптечка впрыснула в кровь несколько доз обезболивающего и лекарство для быстрого сращивания костей.
Морщась от болей, перебирая руками, стараясь не трогать ноги, поломы были ниже колен, я направился к двигательным установкам, закрепившись там, в гнезде демонтированной турели. Эти движки четвёртого поколения прилично фонят, так что, думаю, это будет дополнительная защита от сканирования. Несмотря на переломы, в принципе я не собирался менять своего решения добраться до Тима. Время у меня есть, успею привести себя в прядок… Как-нибудь.
Несмотря на то что корвет подошёл со спины незаметно для меня, я был рад, план начал осуществляться. Терпеливо дождавшись, когда владелец или, возможно, член экипажа изучит обломки, выход наружу человека в скафандре не прошёл мимо моего внимания, потом обломок был перемещён в трюм, что заняло минут пять, и корвет, медленно разгоняясь, направился к планете Тима. Это заставило меня облегчённо вздохнуть. Как я определил, куда мы направляемся? Так недалеко была звезда, по ней и ориентировался, куда надо мы летели, это точно.
Дальнейшие шестнадцать часов, пока мы двигались на движках в сторону планеты земного типа, забирая немного правее, видимо к одной из станции, я раздумывал, вспоминая, как ремонтировал «Шееб», и то, как мы гоняли оставшихся пиратов. В принципе, ремонт занял у меня две недели, можно было и быстрее, но я не сразу обнаружил на одном из складов самый настоящий военный дешифратор восьмого поколения, взломал его и заставил работать на себя. Тот достаточно быстро начал взлом искинов и за эти недели смог ввести в строй и передал под нашу руку два искина, управляющий и тот, что отвечал за оборону. Ещё три были взломаны и вступили в строй во время полёта к Жести, там был отвечающий за навигацию, защиту и систему жизнеобеспечения.
Сейчас этот дешифратор находился у меня в бауле, что был закреплён на спине. Так как удар пришёлся по ногам, я был уверен, что он цел, да и тестирующий отклик это подтвердил. Пострадал от встречи то ли с пиратами, то ли с мусорщиками я один.
