наведения мостов, — сказал Черчилль. Собачка на коленях у лорда Адмиралтейства

зевнула. — Необходимо дать им возможность переправляться через окопы, преодолевать

взорванные участки дороги.

— Мне известна ваша инициатива, — проговорил Асквит. Он вынул из кармана платок,

протер лоб, покрытый испариной.

В кабинете было прохладно, но Асквит заметно нервничал. Речь шла о вещах слишком

важных. Непонятно, как Черчиллю удается сохранять невозмутимость. Притворяется,

конечно. Но очень успешно притворяется.

— Да, я предложил конструкцию особенного транспортного средства с паровым

двигателем на основе гусеничной системы Холта, — бросил Черчилль. — Что годится для

американских фермеров, то сгодится и для английских солдат... Только наш «трактор»

способен нести на себе защитную броню и пулеметы.

— Вас поддержал начальник управления фортификационных работ, — добавил премьер-

министр. — Как вам это удалось?

— Скажем так, я его уломал, — едва заметно улыбнулся Черчилль.

12 января 1915 года, Лондон

Первый лорд Адмиралтейства отбросил скомканную газету и яростно вцепился зубами в

сигару.

К счастью, сейчас его никто не видел.

— Бог ты мой, какие потери!

Наступление у Басси закончилось катастрофой. Пулеметный огонь и проволочные

заграждения сыграли роковую для английских солдат роль.

— Что дальше? Глубже закапываться в землю? Нет, нужен какой-то прорыв,

принципиальное новшество!..

7 июня 1915 года, Лондон, военное министерство

— Вы уже прочли доклад подполковника Суинтона? — обратился фельдмаршал сэр Джон

Френч к Черчиллю. — Весьма любопытно.

Черчилль молчал, сохраняя непроницаемое выражение лица.

Гениальные мысли посещают сразу нескольких человек одновременно. Такова воля

Провидения. Провидение не лыком шито и не отдает хорошие идеи на волю случая. Как

ни парадоксально это звучит. Если из игры выйдет один творец гениальной идеи, его

место тотчас займет другой. А Уинстон Черчилль проследит за тем, чтобы идея

воплотилась в жизнь. Вот так-то.

Он вздохнул и позволил себе едва заметную улыбку:

— О да, доклад Суинтона чрезвычайно содержателен. Его мысль о создании «истребителя

пулеметов» весьма содержательна. И очень кстати. Учитывая наши недавние потери.

— Оставим прошлое в прошлом и подумаем о будущем! — прервал сэр Джон Френч.

Черчилль пожал плечами:

— Когда-то мы сожалели о бедных дервишах, которые безоружными мчались на наши

пулеметы. Как бы эта снисходительная жалость не обернулась против нас самих!

— Английские солдаты больше не будут беззащитны, — холодно отрезал фельдмаршал

Френч. — Об этом мы позаботимся. И, кстати, информацию о предложении

подполковника Суинтона следует хранить в строжайшей тайне.

Он опустил глаза на листок, лежавший перед ним на столе.

— «Эти машины должны быть построены тайно, на родине, и их существование не

должно быть обнаружено до того, как все будет

готово. Не должно быть никаких предварительных испытаний с участием нескольких

машин — результатом их явится разоблачение плана».

— Здраво, — буркнул Черчилль.

Один из чиновников министерства задал вопрос, вертевшийся на языке у многих:

— В чем принципиальное новшество предлагаемой машины? В феврале нынешнего года

мы уже проводили эксперимент по преодолению препятствий тяжело нагруженным

трактором «Холт».

Черчилль уставился в окно. «Что годится для американского фермера, то годится и для

английского солдата». Не сработало. А раз так — то об этом лучше забыть.

Бестактный чиновник, однако, предпочел закончить фразу:

— Полная неудача этих испытаний привела нас к мысли об отказе от постройки

«сухопутных кораблей», как назывались эти странные тракторы. «Об этом не может быть

и речи», — так, кажется, звучала формулировка? Так почему же мы возвращаемся к

прежней затее?

— Потому что если мы не примем никаких мер против колючей проволоки и пулеметов,

мы сгнием в окопах, — сказал Черчилль.

При виде мрачного лица лорда Адмиралтейства никто даже подумать не посмел о том, что

сам-то Уинстон Черчилль нигде гнить не собирается...

2 февраля 1916 года,

Лейтенант Королевского флота Уилсон с восторгом смотрел на свой «танк». Именно так

решено было назвать грозную боевую машину. В целях конспирации. Немцы нипочем не

догадаются, о каких это «баках», «цистернах» или даже «бочках» идет речь!

Военный министр лорд Китченер скептически поднял брови. Его знаменитые усы

встопорщились. Демонстрация новой машины казалась ему пустой тратой времени.

— Я отказываюсь верить в то, что войну можно выиграть при помощи машин, которые

так легко может подбить вражеская артиллерия! — произнес он.

Ветер трепал концы его белого шарфа. Хотелось курить, но при такой погоде трудно было

зажечь спичку.

Подполковник Суинтон, однако, был полон энтузиазма.

«И не холодно ему», — неприязненно думал Китченер, наблюдая за раскрасневшимся,

источающим энергию Суинтоном.

— Перед нами — модель машины в натуральную величину. Мы называем ее «Mother».

Прошу обратить внимание на интересную ромбовидную форму машины, на гусеницы,

Перейти на страницу:

Поиск

Книга жанров

Похожие книги