Кстати, за книгу работники фабрики в свое время получали порядка 2000–3000 рублей. По некоторым данным, реальным авторам давали 500 рублей за авторский лист, а в книге их должно было быть около двенадцати. Утверждалось даже, что «почти все выпускники Саратовского университета, способные удержать восемь пальцев на клавиатуре, так или иначе поучаствовали в создании романов Марины Серовой».
Надо отдать авторам должное, «Марина Серова» оказалась чрезвычайно успешным коммерческим проектом. Главным образом потому, что смогла производить очень большой объем текста и при этом очень дешево.
Изначально «литературные негры» старались следить за тем, чтобы действие происходило в одном городе Тарасове. Впоследствии новые авторы заставили персонажей Марины Серовой путешествовать по Европе, ездить в Москву и в Америку… Короче, среди этих книг есть вполне читаемые, а есть просто-таки чудовищные. То есть о каком-то поддержании уровня бренда не заботился никто. Некогда было.
И Марина Серова выдавала продукт. И никакой живой автор состязаться с ней по производительности и по ориентированности на рыночные требования не мог. Реальных авторов, бывало, губила либо «белочка», то есть они спивались, либо «звездочка», когда человек начинал считать себя великим писателем и задирать нос и гонорары. «Марине Серовой» это не грозило.
Ее создатель Сергей Потапов как-то сказал: «Я, как любой человек, хочу, чтобы все было правильно. Чтобы колбаса была из мяса, а автор был автором. Хочется, чтобы Коркунов сам лепил конфеты и заворачивал их в фантики. А еще мне хочется, чтобы то, что я делаю, нравилось потребителю без каких бы там ни было!.. И это нормальная позиция».
15 августа 1990 года в автокатастрофе погиб Виктор Цой – лидер рок-группы «Кино».
Катастрофа произошла на 35-м километре трассы Р-126 (ныне Р-128) Слока – Талси в Латвии, в нескольких десятках километров от Риги.
Цой отдыхал в Латвии после гастролей. В 6 часов утра он отправился порыбачить на небольшое озеро в лесу. Рыбалка заняла пять часов, и приблизительно в 11 часов утра музыкант поехал домой на своем автомобиле «Москвич-2141». В это же время по той же трассе со скоростью 60–70 км/ч ехал автобус «Икарус-250». Точное время столкновения автобуса с автомобилем Цоя – 11:38. Тело музыканта с трудом извлекли из салона – вероятнее всего, он погиб мгновенно.
Позже выяснилось, что скорость автомобиля Цоя перед столкновением составляла не менее 100 км/ч, что на 10 км/ч превышало допустимую скорость на этом участке дороги. Тормозной след не обнаружили, то есть на месте опасного поворота и сужения дороги Цой даже не пытался притормозить. После удара автомобиль музыканта отбросило на 22 метра назад, а его обломки разлетелись в радиусе 15 метров. Водитель «Икаруса» Янис Карлович Фибикс попытался избежать столкновения и выехал на обочину, но этого оказалось недостаточно: главной причиной ДТП стала слишком высокая скорость «Москвича». Водитель, ехавший в автобусе один, почти не получил повреждений.
Солист группы «Кино» Виктор Цой. 1989
© Галина Кмит / РИА Новости
Следствие установило, что Виктор Цой, предположительно, заснул за рулем (такова официальная версия его гибели), не справился с управлением и заехал на встречную полосу. Было также установлено, что в момент гибели музыкант был совершенно трезв и не находился под воздействием каких-либо веществ.
Похороны прошли 19 августа 1990 года на Богословском кладбище Ленинграда. На ленинградском телевидении транслировалось видеообращение, в котором участники группы «Кино» обратились к поклонникам с просьбой не посещать похороны, и тем не менее проститься с Виктором Цоем пришло около 30 тысяч человек.
Смерть популярного музыканта стала шоком для многих людей, и около сорока фанатов после этого даже покончили жизнь самоубийством. И, конечно, тут же пошли различные конспирологические версии: якобы Цой не мог заснуть за рулем, якобы это было убийство или самоубийство.
Группа «Кино» тогда была одной из самых популярных русских рок групп, и она продолжила таковой оставаться все 90-е годы. Последний состав группы был таким:
▪ Виктор Цой – вокал, ритм-гитара, акустическая и 12-струнная гитара;
▪ Юрий Каспарян – соло-гитара, бэк-вокал;
▪ Георгий Гурьянов – драм-машина, ударные, бэк-вокал;
▪ Игорь Тихомиров – бас-гитара, бэк-вокал.
Уже после смерти лидера группы был выпущен последний альбом под названием «Черный альбом», а Виктора Цоя до сих пор помнят миллионы людей по всему миру.
Культовой стала песня группы с характерным названием «Мы ждем перемен». Вот ее слова:
Мы ждем перемен
