По приглашению СНК БССР и ЦК КП(б)Б в Минске с августа 1944 года работала комиссия Комитета по делам архитектуры при СНК СССР, в которую вошли: академик Академии наук СССР Алексей Щусев, действительные члены Академии архитектуры СССР Николай Колли, Аркадий Мординов, Владимир Семенов, член-корреспондент Борис Рубаненко, заслуженный деятель искусств БССР Иосиф Лангбард, архитектор Николай Трахтенберг. Она изучила практическое состояние города, перспективы его восстановления и разработала проект новой планировки города, названный «Эскизом планировки Минска». Правительство одобрило его в качестве основы нового генерального плана. В конце 1944 года на основе этого документа группа архитекторов и инженеров «Белгоспроекта» (архитекторы Н. Трахтенберг и М. Андросова, инженеры К. Иванов, В. Толмачев и Р. Образцова) при консультации профессоров В. Семенова и А. Полякова приступила к разработке нового генерального плана.
Егоров рассказал, что единого мнения по вопросу, где должна находиться белорусская столица, нет даже у руководства страны.
- Разговор будет очень непростым, - подытожил он свой трехчасовой рассказ...
Расширенное совещание городского актива, на котором предстояло обсудить концепцию Генплана, открыл Первый секретарь ЦК КП(б)Б, Председатель CНК БССР П. К. Пономаренко. После его краткого сообщения разгорелась горячая дискуссия, разделившая участников на два примерно равных лагеря, сам Пономаренко в нее не вмешивался - внимательно слушал, делал пометки в блокноте.
Секретарь ЦК КП(б)Б Николай Авхимович высказался за восстановление белорусской столицы на прежнем месте, максимально сохраняя ее довоенный облик:
- Есть утвержденный в 1940 году Генплан, его и следует придерживаться.
С ним не согласился начальник Главного управления архитектуры и строительства БССР Михаил Осмоловский:
- Реализация этого Генплана потребует излишних затрат. К тому же он уже морально устарел, что подтверждает авторитетная московская комиссия.
Подлил масла в огонь Иосиф Лангбард, который предложил перенести университетский городок (от него остались лишь два полуразрушенных корпуса) на другую, большую по размеру площадку, а площадь имени Ленина расширить до улицы Бобруйской, соединив с Привокзальной площадью.
Забегая вперед, хочу сказать, что эта идея была абсолютно оправданной, но, к сожалению, ее не поддержали. Впоследствии площадь Ленина (Независимости) три раза перепланировывалась и, в конечном итоге, перестала играть роль главной площади столицы.
Заместитель Осмоловского Владимир Король неожиданно предложил вернуться к идее переноса столицы республики в Могилев. Тут и началось! Варианты размещения Минска посыпались, словно из рога изобилия. Одно экзотичнее другого! Борисов… Орша… Столбцы… Одни аргументировали свое предложение выгодным географическим положением, другие - удобной транспортной развязкой, третьи - природными красотами.
Когда запал участников совещания угас, Пономаренко снова взял слово:
- Республиканское и союзное руководство внимательно изучит все высказанные сегодня мнения. Каким будет окончательное решение, судить не берусь. Но, уверен, исходить надо из того, что архитектурный облик Минска формируется на века, а значит, строить нужно так, чтобы не было стыдно перед потомками…
Неопределенность в судьбе Минска отрицательно отражалась на восстановлении промышленных предприятий.
В середине февраля я побывал на авиационном заводе № 453, размещавшемся на месте нынешнего тракторного завода. Будущее предприятия, работавшего на сугубо военные цели, представлялось туманным. На мой вопрос об этом исполняющий обязанности директора Константинов и секретарь партбюро Чернов лишь пожали плечами:
- Никаких распоряжений из Наркомата авиационной промышленности не поступало. Есть только задание по сборке самолетов на следующий месяц, - пояснил начальник производства Гудович.- Имеется пять комплектов самолета Як-7. Чем будем заниматься потом и сохранится ли завод, одному Богу известно!
В таком же подвешенном состоянии находился и автосборочный завод. Его руководители мечтали о разработке и выпуске автомобилей собственной конструкции, но для этого требовались немалые капиталовложения. А Москва на их запросы не отвечала…
