Демонологов мне нужно минимум двое, а лучше четверо, подстраховывать себя будут. Нужна средняя полная магическая лаборатория, но я не против и большой, там шансов больше, однако не припомню, чтобы она у кого-то была, только в Академии магии имелась, посмотрим, может, и ею воспользуемся. По моим расчетам переселение душ будет длиться часа два, максимум два с половиной, так что все сделаем, приберемся за собой и смоемся, тайные ходы через стену у меня были.
Одного неплохого демонолога, краем знакомого с магией эльфов, я знал, он поможет мне найти остальных, но вот что делать потом? Чем больше я думал, тем лучше понимал, что демонологов после операции требуется ликвидировать как ненужных специалистов. Пока точных мыслей на этот счет нет, посмотрим по сути дела, в принципе можно и не уничтожать их, а взять магическую клятву о том, что дальше них эта информация не уйдет, а они для себя могут применять ее, то есть искать подходящие тела и переселяться. Да, это лучший вариант.
Все это я обдумывал, пока лежал на плаще, расстеленном на траве, и работал с магической иглой ювелира, пытаясь открыть баул. Мысли летели как птицы, я даже как-то незаметно, хотя и сосредоточился на работе, открыл баул не за привычные полчаса, а минут за двадцать пять. Похоже, мысли подстегнули мои руки, и работал я быстрее. Да и о набранном опыте по открытию и закрытию этих баулов стоит вспомнить, не раз это делал, так что руки фактически сами выполняли нужные работы.
Когда баул развернулся, авиационные техники и летчики с частью бойцов-водителей сразу же прошли внутрь. Баул был набит плотно, так что следующие сорок минут из него выгоняли большую часть авто- и мототехники, потом небольшим аэродромным тягачом выкатили первый транспортник и начали выкатывать остальное. Ими сразу же занимались техники, проводя профилактические работы, заправляя баки с помощью подъезжающего топливозаправщика, тот трижды пополнял свою бочку, часть баков у самолетов были пусты. Наконец все семь стояли в линейку, готовые принять на борт первых пассажиров и груз, а оставшуюся технику стали загонять обратно в баул. Потом я снова лежал на плаще и работал иглой, закрывая его. Работа спорилась, так что, свернув баул, я убрал его в безразмерную сумку и, подняв плащ, отряхивая, поспешил к крайнему транспортнику. Все пассажиры уже расселись, лишь двое бойцов стояли у открытой дверцы. Пройдя внутрь, мне выделили пассажирский вариант, я прошел по узкому коридорчику в кабину. Из-за того что летчиков нам не хватало, одну машину предстояло вести мне. Нужно провести всех своих старших учеников через процедуру обучения, а то всего шесть летчиков и я седьмой. Сделаю из них, так сказать, полных универсалов, профи во всем.
Пока я устраивался в кабине, оставив рюкзак на входе, бойцы закрыли дверцу и заняли оставшиеся свободные места. То есть один расположился на полу в коридоре, второй устроился рядом в кресле второго пилота. Транспортник был загружен до предела, но со мной были в основном малыши, а весили они не так и много, многие сидели в креслах по двое, так что взлетная масса не была превышена.
Запустив моторы, я дождался, когда все приборы покажут, что все в порядке, и, удерживая тормозами машину, стал увеличивать обороты, после чего отпустил их. Четыреста метров разбега – и транспортник, ревя моторами, оторвался от поверхности степи, повезло, тут было достаточно ровно для взлета, и мы стали подниматься в чистое, без единого клочка облаков, небо. Я не стал делать круги, чтобы дожидаться остальных, мы все были на связи, поэтому полетел на север на малой скорости, давая возможность остальным догнать нас. Судя по докладам, транспортники благополучно отрывались от поверхности и шли следом за нами, пристраиваясь в группу, а когда все собрались, я прибавил скорость полета до средней крейсерской. Так клином мы и летели.
Если это степи ханства, то еще ничего, а если другой континент, придется постараться, пока мы доберемся до империи. К счастью, мы лишь потеряем время, все средства для пересечения океанов у нас были.
Дальность у этого типа машины была чуть больше тысячи километров, и честно говоря, нам пришлось лететь на полную дальность, но, к счастью, за время полета, а шли мы на тысяче метров, смогли распознать местность, в которой находились. Вернее я смог разобрать, где мы летели. Все же это оказалось ханство, внизу мелькнула река, которая была границей между ханством и империей, и я вздохнул свободнее. Мы были на том континенте, где и нужно, даже пересекли границу империи, но направлялся я не в сторону столицы, ага нашли идиота, меня тут с собаками ищут, а в сторону огромного лесного массива, прозванного Диким. Да и учеников я показывать не хотел никому. Для местных магов это все равно что показать красную тряпку взбешенному быку, столько одаренных детей и все среднего уровня силы, слабосилков практически не было.