Пассажиры уже грузились в самолеты, пора было взлетать, наступал вечер, и близилась ночь. Он сообщил мне координаты, как мне его найти, после чего мы попрощались и разошлись. Полковник со своими людьми отошел на край луга, наблюдая за всеми нашими действиями, а мы разошлись по самолетам. Кстати, пока мы с полковником общались, остальные офицеры, познакомившись с Миком, насели на него с вопросами о том, где мы приобрели «юнкерсы». Тот охотно рассказывал и прокручивал ролики на планшете, так что с той стороны была мертвая тишина, опытные и повоевавшие офицеры с некоторой оторопью смотрели на экране планшета, как совсем еще мальчишки воевали, правда, на современной технике, с немцами, с теми сами немцами, с которыми воевали их деды и отцы. Было видно, что уважения к Мику прибавилось. Он не раз мелькал в роликах, в одном месте так и до рукопашной дошло, где он раскидал трех полицаев-здоровяков, потом перезарядился и длиной очередью прибил их пулями к земле. Пленных предателей мои парни не брали, даже если они поднимали руки.
Погрузившись в машину, я убедился, что пассажиры занимают свои места, включая засранцев, прошел в рубку и, запустив двигатели, проверил все системы, после чего снова первым пошел на взлет. Дальше все то же самое, на медленном ходу дождался, когда нас догонят остальные транспортники и построятся в клин, и, прибавив скорости, полетел дальше. Я не ошибся, когда говорил полковнику, что мы обгоним надвигающуюся ночь, так и оказалось, она осталась за хвостом, медленно удаляясь.
С еще одной посадкой на дозаправку мы наконец добрались до нужных земель, где и был этот Дикий лес. Мы долго летели над ним, пока не обнаружили достаточно большую и длинную просеку, чтобы она приняла все наши машины. Топливо было на исходе, поэтому после проведенной разведки – одна машина спускалась к самым верхушкам деревьев, и пилот осматривал поверхность, он же и дал добро – пошли на посадку. Конечно, поляна была так себе, кочки имелись, но сесть было можно, и мы благополучно совершили посадку. Как ни странно, несмотря на тряску, ни одно шасси не повредилось.
Пока летуны отгоняли самолеты в стороны, я отошел к краю просеки, а она явно возникла после пожара, и, осмотревшись, выбрал место, где развернуть склады. Правда, сразу не стал этого делать, Мик пока просил меня обождать, так как высланные в разные стороны разведчики еще не обнаружили удобное место для лагеря с близким источником воды, поэтому я не торопился. Лишь вызвал один склад, откуда техники и их помощники стали выкатывать бочки с авиационным топливом. Все наши запасы давно подошли к концу, и требовалось их пополнить и залить топливо в баки.
– Есть. Нашли в трех километрах от поляны озеро, правда там полян рядом нет, но место вполне нормальное, лагерь разбить можно, и для обороны он очень не плох.
– Хорошо, отправляй туда всех учеников, я сейчас разверну баул, нужно убрать транспортники кроме одного, мы на нем к столице полетим, и последую за вами.
– Есть, – козырнул тот и, придерживая офицерский планшет, висевший на боку, побежал командовать отправкой всех учеников в глубину леса, отдельно сидели пленные паладины.
Закончив с баулом, заправленная техника, которой был проведено полное ТО, отправилась внутрь, я последовал по натоптанной тропе в глубину леса. Меня сопровождали только технари, летчики, водители, что загоняли технику в баул, и охрана из пяти бойцов.
Следующие три дня я провел в лагере, наблюдая, как он был организован и как старшие ученики возятся с малыми. Более того, шестерым девчушкам я помог сделать детские сетки. Так, глядишь, со временем всех проведу через эту процедуру, а то эти фонящие маной дети нас изрядно подставляли. Маги вполне могут найти их по этому фону, именно поэтому я и запрятал их так далеко.
Оставлял я их, надавав задания. Эрих в развернутом гараже продолжал ремонтировать технику, ему там с помощниками на пару недель работы. Всем старшим ученикам внедрил знания пилотов немецкой авиации, для этого специально на просеке оставил «шторьх» с большим запасом топлива и запчастей, чтобы они практику полетную получили, за этим лейтенант Жисен, старший офицер, мой зам по авиации, ответствен. Ну и у других были свои задания. Скучать им будет некогда.
На третий день, вернувшись на поляну в сопровождении десятка бойцов и пленных, я стал коротко прощаться со своими учениками, с остальными простился еще в лагере. Не знаю, сколько я буду отсутствовать, неделю или месяц, но пока им придется обходиться без меня. Продовольствия в развернутом складе им хватит года на четыре, заданий по обучению я им дал. Пусть совершенствуются, так что им осталось только ждать меня. В самолет погрузились, кроме меня и пленников, всего шестеро бойцов и Мик, старшим в лагере оставался очень серьезный и надежный начальник штаба старший лейтенант Вольт. Это у него было и фамилией и именем, так к нему и обращались. Он уже не раз командовал обороной лагеря, так что я ему доверял.
