Стоит добавить, что времени изрядно прошло, пока мы до червоточины от планеты добирались, та в соседней системе, летели двенадцать часов, я и поспать успел. Кстати, сказал Алие, так звали пилота и хозяйку судна, что сам пилот категории «Б», если потребуется, сменю. Однако та двенадцать часов тянула, устала бедняжка. Как судно, к которому мы пристыковались, ушло в кишку, её сразу вырубило на втором диване. Отсыпалась. Без второго пилота тяжко. А мне та не доверяла, и покинуть пульт не могла надолго. Правила движения тут строгие. Впрочем, после того как судно прошло червоточину и скинуло наш катер, как и ещё с десяток таких автостопщиков, Алие направилась к другой червоточине. А она находилась далековато, почти двое суток лететь. Если проще, из этой системы нужно пролететь мимо системы с планетой, и с другой стороны от неё система со второй червоточиной, именно она и вела к столичной планете. Двое суток добираться, а автопилота тут нет, Алия не выдержит. Поэтому мы обычно вставали, включая навигационные и стояночные огни, та часов шесть спала, и потом летели дальше. Кушала та прямо в кресле пилота. И надо сказать, всё это ей, настоящей космической волчице, доставляло явно немало удовольствия. Новичок, как бы она недавно катерок купила и стала вот так работать. Даже подозреваю что в этом месяце. Мы уже спокойно общались, и та, подумав, подтвердила. Они с братом сироты при живых родителях, получилось так, за мошенничество получили сорок лет, воспитанники детского дома. Брат в наёмниках, в десантной партии, и хорошо удалось заработать, взяв рейдер противника, тоже наёмников. Хорошую долю ему дали. А тот оплатил ей пилотское училище. Там год учат. Пока по категории «В», да и не дадут «Б», без практики. При этом брат категорически не желал, чтобы та сама в наёмники шла. Пусть тут частником зарабатывает и опыта набирается.
Вот это меня заинтересовало, я собирался получить официально пилотские корочки, и именно «Б», точно не «А», внимания привлекать не хочу, думаю ходы и лазейки есть, просто девушка о них не знала. Ну да ладно, сейчас о другом. В общем, все заработанные реалы ушли на оплату училища для Алие. Та год училась, а брат копил средства на покупку судна, хоть какого. За год накопилось только вот на такой катерок, не особо везло с призовыми. Я был прав, Алие на его покупку потратила две тысячи реалов, и сотню на оснащение. А летает та уже… неделю. Я у неё второй клиент, до этого было две женщины, со срочным вылетом. Алие на полу спала. По сути та только покинула столичную планету, доставив пассажиров, тут меня нашла, и вот обратно летит. Вот такая история. Хорошо судно правильно зарегистрировано и может садиться на планеты, что мне важно. Так что добрались до второй червоточины, не сразу, через пять часов нашли подходящего перевозчика, что согласился нас взять, та оплатила дистанционно, на сцепку, и вот мы в кишке. Дальше выход и к столичной планете. Ну а пока крупное среднее судно двигалось по этой кишке, я прикидывал. Что делать нужно, вы в курсе. Сначала деньги в банке на счёт, дальше имея счёт, пока анонимный, провести регистрацию, если всё сработает, у меня будет вторая категория, у той же Алии третья. Вторая это круто, широкие возможности открываются. Дальше обращаюсь в государственное пилотское училище для гражданских специалистов, договариваюсь о получении категории «Б», там зарплата выше, и буду искать работу. Покупать своё судно, не вижу смысла. Для исследования червоточин мне главное пилотом быть, и там буду получать всю необходимую информацию. Будучи пассажиром на этом катерке, наблюдая за действиями пилота, да работая своим сканером, я не особо и смог её получить. Это пока все планы на ближайший год.
