А еще Фредди добавил, что в настоящий момент он на нуле, но будущее выглядит многообещающим, потому что сейчас он работает на «влиятельного человека», который ворочает большими делами. Когда-нибудь он непременно представит этому человеку и Вито, а пока его брат Ричи и еще один человек получают немалые барыши, угоняя машины для авторазборки на Статен-Айленде, и им, возможно, не помешает помощник.
Ричи, брат Фредди, дислексией не страдал, однако был отнюдь не смекалистее Фредди. Тем не менее ему каким-то образом удавалось управлять автомастерской во Флэтлендсе буквально за углом от диагностического центра Фредди.
Вито был удивлен, услышав о том, что дела у Ричи идут неплохо. Если Фредди был просто эксцентричным, но толк в своем деле знал, то Ричи был нытиком и неумехой. В сознании Вито никак не укладывалось, как дела у Ричи могут идти лучше, чем у Фредди, пока Фредди не сказал, что человек, занимающийся угонами вместе с его братцем, не кто иной, как ученик самого Вито.
– Помнишь Джоуи Скорни? – спросил Фредди. – Он говорит, что всему, что он знает, его научил ты. Все время о тебе говорит.
Вито расплылся в улыбке, а Фредди пояснил, что вскрывал двери и замки зажигания именно Джозеф Скорни; Ричи же просто садился в машину и уезжал.
Вито заглянул в мастерскую, расположенную за углом, чтобы повидать Ричи и Джоуи Скорни, которого помнил еще ребенком, любившим кататься в машинах и околачиваться на заправочных станциях. Теперь Скорни стал вторым Вилли Кампфом: он обходил стандартную противоугонную систему и угонял машину за тридцать, максимум сорок секунд. Подобно Кампфу, он работал по найму на те авторазборки, которые больше платили. Однажды он поставил Ричи в известность, что никогда не станет работать на «парней из мафии», знакомство с которыми водил Фредди на свалках Канарси.
Скорни радушно принял Вито у себя дома, но у него сложилось впечатление, что Фредди слегка преувеличил уровень криминальных познаний бывшего заключенного. Скорни, такой же выходец из приемной семьи, как и Вито, вел себя так, будто никому ничего не был должен.
В его двадцать пять, даже без покровительства мафии, дела Скорни процветали так, как он и не мечтал. Он и Ричи делали от пятнадцати до двадцати пяти тысяч долларов в неделю. Он сидел за рулем новенького «Порше Турбо Каррера» за тридцать пять тысяч, держал в гараже еще две машины и жил в только что отремонтированной квартире в престижном районе Бенсонхёрста, в которой прятал двадцать пять тысяч (в горшке с искусственным растением) – на случай, «если придется заплатить какому-нибудь копу», как он говорил. В банке через улицу он держал еще пятьдесят пять тысяч в депозитной ячейке, которую часто навещал, чтобы «проветрить купюры».
Спустя месяц после встречи с Фредди и возобновления знакомства со Скорни Вито уже работал вместе с Ричи и Скорни – исключительно как водитель из-за проблем с лишним весом. Ричи отнесся к привлечению нового партнера с бо́льшим энтузиазмом, чем Скорни, потому что ему хотелось доставить удовольствие своему брату, оказав помощь его старому другу. Фредди сообщил Ричи, что Рой работал над «большой сделкой по тачкам», которая сделает всех ее участников очень богатыми. И в отличие от Скорни, Ричи лелеял надежду когда-нибудь быть принятым в мафию.
Теперь, когда у Скорни появились целых два помощника, которые могли отогнать машину, его дела пошли еще веселее. За лето 1978 года эта троица угоняла от четырех до семи машин за ночь. Ричи время от времени ворчал, что Скорни должен хотя бы иногда позволять ему выполнять роль взломщика, но вот в конце августа Рой сказал Фредди, что он готов наконец запустить «сделку по тачкам» и ему понадобится помощь Фредди.
План Роя был и вправду грандиозен. Рой рассказал замершему в восхищении Фредди, что договорился с «неким арабом», готовым приобрести все машины, которые банда могла угнать, – «сотни, тысячи, да сколько угодно» – и переправить их в Кувейт, находившийся где-то в пустыне на Ближнем Востоке.
Схема, как утверждал Рой, была идеальной. Они будут получать по пять тысяч долларов за машину – араба интересовали «пожиратели бензина» последних моделей, – и их затраты будут составлять только расходы на установку новых замков: зажигания, дверей и багажника. Поскольку ФБР конфисковало бо́льшую часть бланков и инструментов для перебивки серийных номеров Джона Куинна, банде предстояло найти другие, но Рой не видел в этом проблемы, потому что имел обширные связи в автобизнесе; кроме того, теперь не имело большого значения, насколько законно будут выглядеть документы: машины-то окажутся на другой стороне земного шара. К тому же «контакты» в полиции ему должны были предоставлять только «хорошие» серийные номера.
Согласно плану Роя, начинать нужно было с небольших партий, по пять машин в месяц, с постепенным наращиванием объемов до сотни в неделю – после того как араб оценит эффективность действий группировки и убедится, что угнанные машины беспрепятственно проходят через федеральную таможню.
– Сможешь брать по пять штук в месяц?
