Быстро попрощались с рабочими, и те, погрузившись в микроавтобусы, покатили в сторону большого здания на территории завода. Там раздевалки, душевые, круглосуточная столовая. Сейчас они переоденутся, приведут себя в порядок, покушают и на центральный выход. Там их ждут автобусы, которые в количестве двадцати штук купили на заводе мадам Ти. Эти автобусы строго по расписанию двигались по различным маршрутам Лос, развозя по домам или везя на завод всех многочисленных рабочих.
Городской транспорт тут, конечно, есть, но наш, корпоративный как-то понадёжнее, да и каждый рабочий знает, что он в любое время может без проблем доехать до дома или до работы. Потом, когда запустим линию по производству автобусов, пустим уже более современные.
От этой идеи я не отказывался, но пока всё упиралось в сами конвейеры, сборочные линии. Нет у нас лишних линий, чтобы начать там выпускать автобусы и грузовую технику. Пусть пока завод мадам Ти их выпускает. В будущем я надеялся выкупить где-нибудь около завода ещё территорию в этой синей зоне, построить цеха и сборочные линии для выпуска больших машин. Сколько это всё будет стоить, я пока представлял плохо, но то, что это нам влетит в хорошую такую копейку, понимал точно!
Но, как ни крути, а автобусы, грузовики, те же самосвалы и хорошая строительная техника тут была нужна, однозначно. Ладно, поживём – увидим. Надеюсь, меня не грохнут раньше времени, тьфу-тьфу, очень уж большой кусок пирога мы откусили! Мадам Ти точно башню от злости рвёт, а что эта баба может выкинуть – одному местному богу известно. Да и сколько таких, как мадам Ти?
Славка попрощался с нами и погрузился со своей личкой в Хаммер. Через пару секунд машина тронулась с места и поехала в сторону ближайшего КПП с территории завода.
— Поехали, вон к тем джипам подъедем, я посмотрю кое-что, и тоже домой, – сказал я, показывая своей личке рукой на стоящие в сторонке Чероки.
Посмотреть я хотел, как закрывается задняя дверь, как-то сегодня мне попалась пара машин, у которых она не закрывалась с первого раза. Бригадир одной из бригад по контролю качества клялся и божился мне, что лично проверил те Чероки, и что все двери там закрываются идеально, вот я сейчас и проверю его слова.
Быстро запрыгнули в Хаммер и подкатили к десяти, стоящим около самого забора, выпущенных уже тут Джипов Чероки. Выбравшись из Хаммера, я стал методично обходить все джипы и проверять задние двери. Надо же, не обманул бригадир, действительно, двери закрываются идеально.
Ну всё, теперь можно и домой, глаза от усталости слипаются. Дома Светка с ужином, Булат, ждут, да и пацаны, вон, тоже намаялись сегодня. Слива и оба Собровца тут всегда со мной. Если я могу ещё расслабиться, то эти – за всеми глаз да глаз.
А стоящие тут машины ну очень мне нравятся! Вон, стоит квадрат из, кажется, четырнадцати БМВ трёшек, рядом такой же квадрат – А6, следом Круизёры и остальные машины. Ух, как запустим завод, как начнёт эта площадка заполняться новыми машинами! Площадка эта достаточно большая, и тачек сюда поместится полным-полно.
Продавать их мы пока будем только с завода, так как его площади позволяют это сделать. Автосалоны откроем чуть позже, когда увеличим мощность завода.
Кстати, с покраской машин мы тоже решили поступить, как и в нашем мире. Никаких бледных цветов, конечно, и особо ярких тоже не будет, но в целом цветовая палитра будет большой. Их, для начала будут выпускать белые, серебристые, чёрные, тёмно-синие, бордовые, ярко-синие, вишнёвые, тёмно-серые, тёмно-зелёные, ярко-зелёные, пурпурные, жёлтые. Это для начала.
Потом я хочу собрать статистику с потенциальных покупателей той или иной марки. Сделаем каталог с цветами и, тупо, будем опрашивать, какого цвета вы хотите свой будущий автомобиль.
Ах да, самое главное то, что будет у нас ещё один цвет – титан. Буквально пару недель назад, в нашем мире пацаны притащили из облака разбитого Мерина, и он был такого цвета. Это что-то среднее между серебристым и серым, смотрится – вообще улёт! Этот цвет понравился всем, вот мы и решили добавить его на покрасочную линию уже тут, в Лос.
Глава 2.
20 сентября, ночь. Лос, Александр.
— Слав, – взялся я за рацию.
— Только не говори, что мне нужно вернуться! – тут же отозвался он на нашей волне.
— Не, бригадир не обманул, задние двери в этих Чероки закрываются идеально.
— Ну и отлично, – я услышал лёгкий смешок Славки, – завтра про…
Он не успел договорить, что завтра. Тут мы все услышали взрыв и, спустя несколько секунд, длинные пулемётные очереди.
Бабахнуло знатно, причём, вон, совсем рядом с нами. Мы-то стояли около забора, а дорога за территорией завода шла как раз мимо этого забора, вдоль внешней его стороны, и, судя по взвившемуся ввысь грибу от взрыва, который мы отчётливо увидели, бахнуло метрах в 250 от нас. То, что напали на Хаммер, в котором находился Славка, Кирпич, Няма и Леший, ни у кого из нас сомнения не вызывало.
— Славка, Славка! – заорал я в рацию – тишина, – в тачку, мать вашу, быстро! – закричал я раскрывшим от удивления рот Собровцам и Сливе.
