Перспективы по этим направлениям обещали быть очень хорошими. Рыба, змеиное мясо, консервы и Блюр, обещали очень неплохие барыши. Но на раскрутку всего этого нужно было какое-то время.
И наша задача была всё это поставлять только оптом, никто в мире Белазов не собирался нам давать что-либо из этого продавать в розницу. То есть, например, ни о каких заправках речи даже и не шло, нам сразу дали понять, что продавать будут только местные, наша задача – поставки. В принципе, нам и так нормально.
Потом на пару дней вообще завис с бумагами, отчёты, как и что, нужно было тут отрезать, там добавить, да и просто посмотреть, как идут дела в нашей ГДЛ. Съездил в Хозяйственный, на оптовую базу, к Рифу в Речной, где-то пистонов вставил, где-то пряники раздал, голова, не то что пухла от обилия информации, но всё это занимало кучу времени, нервов и сил.
Плюс, метнулся в мир Белазов, на завод, там тоже посмотрел, как и что с производством машин, с поставками, с ценовой политикой. Ведь это направление для меня тоже было немаловажным, всё-таки мы туда вложили очень много сил и средств. А стоить только отойти от дел и пустить их на самотёк, как можно что-то упустить. Вот и ездил везде сам и вникал.
Кстати говоря, передвигаясь по Лос, я уже довольно-таки часто видел машины из нашего мира. С завода Палиус – то понятно, но и из нашего мира хватало. Видать, всё-таки очень многие люди из нашего мира продавали свои машины покупателям в этот мир. Не зря Хас открыл в Лос парочку магазинов по продаже запчастей и один сервис по их ремонту. В сервис, кстати, он переманил несколько толковых ремонтников от нас, естественно, с согласия Славки и Игоря.
Вчера вечером я окончательно разобрался с делами и дал задание моим секретарям собрать интересующих меня людей, чтобы окончательно понять, что мы получили с Земли. Повторюсь, информация, конечно, поступала, но отрывками.
Вчера днём я вернулся из Лос и увидел около нашего института стоянку, прям в пустыне, а на этой стоянке куча различных машин. Там же и охрана, пара менеджеров из автосалона, видел тачку Кирилла, его самого – нет, и много других людей, видать, машины продают прямо из пустыни, не заморачиваются с их перегоном в салон. Несколько автовозов тоже видел, а проезжая железнодорожный вокзал, увидел пятнадцать вагонов, я специально считал, на которых стояли новенькие автомобили, походу, это те, которые ребята угнали с Земли. Их либо в Кижень, либо в Руви.
Так что сейчас я еду в сервис, где мне расскажут весь расклад, что у нас произошло за последние дни с Землёй. Судя по количеству машин, грузов и всякой летающей технике, дела у нас идут очень хорошо.
— Доброе утро, Александр, – поприветствовала меня Оксана, едва я вошёл в предбанник, – все уже собрались.
— Доброе, спасибо.
Войдя в свой кабинет, я увидел там своих друзей, замов, боевых товарищей, а по совместительству ещё и партнёров по бизнесу, тех, кому я мог доверить свою спину в прямом и переносном смысле.
— Приветствую! – громко произнёс я, войдя, и небольшой гул тут же стих, — Кирилл, давай ты первый, – произнёс я, сев в кресло, – что у нас там по машинам?
Тот пододвинул к себе небольшой блокнот, открыл его и ответил.
— За эти дни, общими усилиями трёх городов, мы успели перегнать к нам с Земли семнадцать тысяч восемьсот двадцать один автомобиль.
— Сколько? – я аж охренел от цифр.
— Да-да, – засмеялся директор автосалона ГДЛ – почти восемнадцать тысяч.
— Могли бы и больше, – вздохнул Туман, – только на Земле таких больших отстойников с машинами не очень много. Извини, Кирилл, что перебиваю. По-хорошему, их все вообще можно по пальцам пересчитать. Но, как только мы, хорошо так, почистили пару стоянок, тут же поднялся шум и кипиш.
Больше с Земли мы угонять машины не сможем, так как там на всех таких крупных стоянках объявили тревогу, и теперь их охраняют полиция и военные. Слишком крупно мы наследили, в принципе, мы знали, что так и будет, просто там достаточно быстро среагировали.
Вчера, когда мы открыли ворота на одной из таких крупных стоянок и попытались угнать ещё некое количество автомобилей, по нам открыли огонь без предупреждения.
— О как? – удивился я, да и сидящие мужчины передо мной тоже по паре ласковых завернули.
— Да, хорошо, что мы сначала пустили разведчиков, они же и нарвались. У нас всё обошлось, так же нам пришлось эвакуировать человека Сицова, просто, боюсь, что он оттуда бы не ушёл. Я так предполагаю, что его туда специально пропустили, он никого не заметил, хотели взять нас тёпленькими.
— Восемнадцать тысяч тоже совсем неплохо, – с уважением произнёс я.
— Да, – кивнул Кирилл, – по договорённости, машины снова разделили поровну между Таусом, Руви и Киженем, грубо по шесть тысяч.
— Нормально.
— Кстати, Александр, – встрепенулся Кирилл, – около двух тысяч автомобилей мы уже продали.
— Я видел людей около нашего института на той большой стоянке.
— Да, мы не перегоняем их в салон, – подтвердил Кирилл, – их и так покупают. У меня вопрос – мы будем какую-то часть машин раздавать, как и в тот раз? Ну, когда с парома вы их вытащили.
