Всё оказалось так, как и успел рассказать Слива. Действительно, эти двое связались с Сицовым, договорились с ним насчёт такой техники, и он отправил в одну из Белорусских воинских частей своего человека. Ну а там этот чел купил всю эту технику, и они, открыв ворота, перегнали её к нам.
Техника была старой, шестидесятых- девяностых годов, с маленькими пробегами, но она была в идеальном состоянии, естественно, без вооружения. Но у нас тут различных пулемётов хоть одним местом ешь, и людей, которые знают, как её чинить и как ею управлять, тоже хватает.
В итоге у нас есть:
Десять штук Газ-66, в простонародье Шишига, у этого грузовика великолепная проходимость и феноменальная надёжность, уж я-то про такой грузовик знаю не понаслышке. Один такой грузовичок есть в Зимнем оазисе, и гоняют его там в хвост и гриву, и он, несмотря на все нагрузки едет и едет довольно-таки бодро .
Четыре штуки – гусеничный транспортёр-тягач МТ-ЛБ. Это вообще дура, ему практически нипочём любые преграды, и он может плавать.
Пять единиц – Зил 131 с будкой, в простонародье вахтовка, с кунгом. Незаменимый автомобиль для тех, кто едет в глухой лес, и по проходимости автомобиль, что надо, и жить в кунге можно.
Пять единиц – Камаз 4310, головастики, на нереально огромных колёсах. Собирай сзади на шасси что хочешь и всё, так же в лес, на разведку – самое оно. Колёса с подкачкой и надёжность там заложена – мама не горюй.
Пять единиц – БТР-80. Эти четырехколёсные бронированные машины зарекомендовали себя очень хорошо во всех горячих точках. В башне у него КВПТ, сейчас его там, естественно, нет, но наши туда его обязательно установят.
И пять единиц – БДРМ-2, в простонародье Бардак. Он так же может плавать, и все эти экземпляры были с выдвижными колёсами посередине кузова. Эти вспомогательные колёса были нужны для преодоления рвов и траншей. Именно такой я видел на гонках джиперов. Ещё на Земле я несколько раз ездил на соревнования по трофи-рейдам, и там вот такая машина использовалась в качестве эвакуатора. И скажу я вам, что пёрла эта хреновина по бездорожью – будь здоров!
И десять Уазиков. Уаз 3151. Эти машины я ненавидел всей душой, но, как я понял из слов Грача и Тумана, их дали «на сдачу». Ладно, пусть будут. Тем более, они все на военных мостах, проходимость тоже нормальная. Правда, сколько они у нас проживут, я не знал, но если вон эти вояки говорят, что тачка едет, то пусть будут.
Ну и, помимо этого, было куплено ещё много различного барахла. Генераторы, рации, кое-что из инструментов. Всё, конечно, старое, но рабочее. Рации, вон, почти пятидесятилетний возраст, рабочие, и они точно пригодятся, да и генераторы тоже. Не везде же есть электрические камни.
Выслушав Тумана и Грача, я, как какой-то пацан, начал лазить по всей этой технике. В армии я не служил, так что, думаю, вы понимаете мои эмоции и впечатления. А когда меня по очереди прокатили по пустыне на всей этой бронированной технике, я вообще был счастлив, и меня переполняли эмоции.
Моя личка каталась тоже, ну и Мушкетёры конечно, куда же без них. Ох и орали мы, когда БТР разгонялся и, подпрыгнув на небольших горках, мягко приземлялся на свои огромные колёса.
Конечно, всю эту технику нужно будет перетряхнуть, отремонтировать, довести до ума. Но мать вашу, всем этим машинам больше пятидесяти лет, и они едут! Чихают, свистят, но едут.
Туман и Грач тут же попросили у меня один из ангаров, где её будут ремонтировать, пришлось позвонить Игорю и отжать у него один ангар, со скрипом отбил.
Потом мы смотрели, как за руль этих машин, садятся довольные мужики и выкатываются с территории института.
На технику вышли посмотреть вообще все работники института. Конечно, впечатлит она кого угодно. Особенно, когда тягачи на пригнанные платформы заезжали, тут вообще всё вздрогнуло. И вот такой колонной они попёрли в Таус.
В Таусе народ тоже немного прихренел, хорошо мы заранее связались с Бондаревым, предупредили его о технике, и он выделил нам парочку полицейских машин в сопровождение. Заехали на территорию сервиса, и там тоже народ сбежался, все нахрен бросили работу. Ну ладно, пусть посмотрят. Некоторые мужики прямо обнимали тачки, всё-таки многие у нас служили именно на таких. Да уж, в ремонтниках и водилах точно недостатка не будет.
Естественно, тут же нарисовался Кирилл и задал вопрос. Продавать что будем? Я вот ни капельки не сомневался, что те же Уазики и Шишиги уйдут враз, да и коробочки тоже разберут. Пока дал отбой, нужно было успокоиться и решить, что нам самим нужно.
Ведь сейчас информация дойдёт до Руви и Киженя. Корж точно будет просить что-то, да и Киженьцы не откажутся. Ладно, поделимся и с ними, там везде нормальные пацаны, нельзя же всё грести под себя.
6 января. Таус.
Наступил новый 0013 год. Этот новый год мы встречали в Зимнем оазисе.
Ещё одиннадцатого декабря Света у меня спросила, где мы будем его встречать, я почему-то сразу вспомнил про Зимний. Как-то захотелось мне снега, мороза, ёлку, настоящего деда Мороза и Снегурку, надоела эта жара и песок.
