— Прикольно они там всё сделали, – весело сказал Слива, когда мы направлялись к ангару, – сразу видно – военные.
Я хотел было спросить, чего они там сделали? Но не стал, сейчас придём – сам всё увижу. Обойдя несколько других ангаров, на ходу здороваясь с работниками сервиса, дошли до военного ангара.
Да уж, точняк, военный, его внешний вид кардинально отличался от других ангаров.
— Я же говорил, – хихикнул Слива, видя, как моё лицо вытянулось от удивления.
Да уж, чего-чего, а такого я тут точно не ожидал увидеть! Справа от входа были выложены мешки с песком в виде небольшой укреплённой точки, над ними натянута маскировочная сеть, где они её взяли, хрен его знает. А внутри этой, так называемой, импровизированной огневой точки построен небольшой навес, вон, под ним двое бойцов прохлаждаются.
Ну а сбоку, мангал, натуральный здоровенный мангал, сейчас он не горит, а нет, поправка, вон подкатил Уазик, из него выскочили двое бойцов, поздоровались с нами и стали выгружать из багажника дрова. Охренеть, не встать!
Чуть дальше ещё несколько навесов, под ними стоит несколько единиц этой военной техники – Уазики, коробочки, Шишиги, около них тоже суетятся полураздетые мужики.
— Там внутри ещё интересней, – улыбнулся Слива.
— Пошли.
Едва подошли к воротам ангара, как изнутри кто-то посигналил, и двое бойцов под навесом бросились открывать ворота.
— Отойдите, пожалуйста, в сторону, – попросил нас один из них, толкая здоровую створку.
Как только они открыли ворота, из недр ангара выкатился Бардак, только выехал он как-то подозрительно шустро, точняк, там мотор другой – вон дизельный выхлоп виден. Блин, хорош аппарат-то, они его уже даже перекрасили в пустынный камуфляж, ну, как десантные грузовики у нас, вон их парочка стоит.
Вошли внутрь, хм, неплохо, совсем неплохо тут у них. Тут и там виднелись эти военные машины. Вон на стойках стоит ещё один Бардак, колёс нет, над моторным отсеком лебедка, точно, мотор вытаскивают; рядом ещё один, только около него лежат какие-то маленькие колёса. Дальше две Шишиги, разобраны до голых кабин, БТР без башни, двое мужчин что-то яростно зачищают на его броне с помощью болгарок.
Короче, работа тут идёт полным ходом. Шум, гам, что-то пилят, сверлят, стучат. Под потолком так же натянута маскировочная сеть, на стене справа висят несколько касок, стоят шкафчики, как у ребят в казарме, чуть дальше большой стол, рядом с ним длинные лавочки из досок.
В общем, всё в этом ангаре говорило о том, что тут обитают военные, не удивлюсь, если они его ещё раскрасят как-нибудь.
— Привет.
Обернувшись, увидели подходящего к нам Игоря. Пожали друг другу руки.
— Ну как? – улыбнулся Игорь, обведя рукой ангар.
— Прикольно, – ответил я, – военная тематика тут совсем неплохо смотрится.
— Ещё бы, у нас военных-то полным-полно, – продолжил Игорь, – вот мужики и сделали тут всё как хотели.
Дальше он провёл мне небольшую экскурсию по ангару – где и чего они тут с тачками делают. Ни одну из машин, которые сюда пригнали из Белоруссии, не продали. Абсолютно всё Туман и Грач оставили нам, пока, а дальше видно будет.
В данный момент все машины разбирались до голых кузовов, и в них перебирался каждый винтик, плюс их переделывали под реалии нашего мира.
— Бардак видел, только что выехал из ангара? – спросил Игорь.
— Ага, только они же, вроде, бензиновые, а этот дизельный был.
— Заметил, молодец. Да, это его уже переделали. Штатные моторчики у них слабоватые, да и на такой жаре там внутри все сварятся. Короче, в этот установили шестилитровый дизельный двигатель.
— Фигасе!
— Ага, от грузовика. Он теперь со второй передачи спокойно трогается, а на первой – без добавления газа. Теперь в нём двести сорок лошадей вместо ста сорока, что были, крутящий момент лучше стал, да всё лучше, – Игорь рубанул рукой воздух, – кондей поставили.
— Вот это нужная вещь, – согласился я, – на другие так же будут делать? – кивнул я на стоящие рядом с нами БТР.
— Уазики и Шишиги просто перебираются, естественно, там никаких кондеев не будет, просто переберём, кое-что поменяем, кое-что добавим, ну, чтобы понадёжнее были. А вот грузовики все переделаем, точно.
Два Камаза головастика и три Зила с будками так же стояли тут внутри ангара. На обоих Камазах сзади уже сварили каркасы, в общем, будут они такие же, как Чёрные плащи, только полноприводные. У них же великолепная проходимость, это те наши бронированные грузовики заднеприводные, а эти получше будут. На одном я видел, как спереди приваривают огромный передний бампер с мощной лебёдкой, отвала на нём не будет. Да и в Зилах, вон, будки тоже переделывают. Эти машины будут для какого-нибудь леса, дальних экспедиций и глухого бездорожья.
