Морские дьяволы полностью

Вскоре Андрей обнаружил, что дно медленно поднимается вверх. Он решил, что случайно за­плыл в полосу Данила Бизяева, которому следова­ло плыть ближе к берегу, поэтому сейчас же по­вернул в сторону открытого океана. Продвинув­шись в этом направлении десять или пятнадцать метров, Андрей увидел, что находится на прежней глубине, и уже собирался свернуть на прежний курс, но в этот момент разглядел впереди себя не­четкую темнеющую массу. Не строя догадок, он быстро поплыл вперед. На первый попавшийся ему на дне осколок каменной глыбы Андрей даже не взглянул. Возвышающаяся впереди темная масса все еще представлялась ему нечетко. Но спустя несколько мощных гребков Андрей понял, что плы­вет прямо на подводную скалу. Изменив положе­ние тела, он свернул в сторону и сразу увидел ле­жащий в расщелине между каменных глыб подвод­ный транспортировщик. Андрей приблизился к нему и, оказавшись над стеклянным колпаком-об­текателем, заглянул в кабину «Тритона». Сиденье оператора было свободно, а на соседнем стояли буксировщики Бизяева и Ворохова. Убедившись, что никто не пытался открыть входной люк и про­никнуть внутрь кабины транспортировщика, Анд­рей оттолкнулся ногами от его корпуса и, молотя в воде ластами от переполняющей его радости, рва­нулся к поверхности.

Он больше чем на полкорпуса вынырнул из воды и, подняв тучу брызг, шлепнулся обратно. Пример­но в ста метрах впереди покачивалась на волнах надувная лодка, в которой сидел Илья Константи­нович Рощин. А вот арендованной яхты Андрей так и не увидел. Очевидно, она встала на якорь далеко от подводной скалы. Андрей помахал рукой и даже выплюнул загубник, намереваясь голосом при­влечь внимание Рощина. Но тот уже успел его за­метить. Рощин сейчас же запустил двигатель «Зо­диака» и направил надувную лодку в сторону Анд­рея.

– Илья Константинович, он там, на дне! – забыв от волнения про легендированное имя, по-русски объявил Андрей, когда к нему на лодке подплыл Рощин. – Все в порядке, в кабину без нас никто не пробирался, я проверил. Буксировщики и оружие на месте, прочее снаряжение тоже.

– Молодец, Кевин, – похвалил Андрея Рощин, напоминая о необходимости соблюдения конспи­рации, назвав его легендированным именем. – Возвращайся в кабину, запускай двигатели и сле­дуй к яхте. Я велю нашему капитану подойти ближе к испытательному полигону «Атланта», а ты двигай за нами, ориентируясь на шум винтов. Когда яхта встанет на якорь, пойдешь за «Зодиаком».

– Понятно, Стивен, – Андрей утвердительно кивнул, тем самым сообщая Рощину, что одобряет его план.

«Удачи тебе, малыш», – мысленно добавил Ро­щин, когда Андрей скрылся под водой.

Снова опустившись к лежащему на дне транс­портировщику, Андрей открыл внешние запоры об­зорной полусферы и сдвинул ее в сторону. Он сумел проникнуть в кабину «Тритона», но располо­житься за штурвалом мешали буксировщики Воро­хова и Бизяева. Андрей перетащил их в располо­женный за сиденьями водолазов грузовой отсек и после этого занял место оператора. Но, прежде чем отправляться в путь, требовалось освободить­ся от громоздкого акваланга. Андрей извлек из грузового отсека собственный дыхательный аппа­рат замкнутого цикла и проверил его, приоткрыв выпускной клапан. Из загубника вылетела струйка пузырьков воздуха, подтвердив ему, что аппарат находится в исправном состоянии. Аналогичным способом Андрей проверил исправность бортовой дыхательной системы. Когда из загубника, распо­ложенного перед сиденьем оператора, пошел воз­дух, Андрей перекрыл выпускной клапан акваланга и, выплюнув его загубник, подключился к бортовой дыхательной системе.

Затем стянул с плеч уже ненужный акваланг и опустил его на пол кабины. Дальнейшие действия были отработаны им до автоматизма: задвинуть колпак-обтекатель, зафиксировать его запоры, дать освещение приборной панели, провентилиро­вать аккумуляторный отсек, включить электрона­сос, откачивающий воду из уравнительной цистер­ны. После ее опорожнения подводный транспорти­ровщик приобрел положительную плавучесть и, мягко оторвавшись от дна, пошел вверх. Как только «Тритон» поднялся выше подводной скалы, Андрей вновь закачал забортную воду в уравнительную цистерну и, запустив электродвигатель, направил аппарат к вставшему на якорь в трех кабельтовых от него «Конкистадору». Установив с помощью ру­коятки управления скоростью хода экономичный режим движения, Андрей оттянул лицевой край неопренового шлема и вставил в ухо наушник гидро­акустической станции. Из него доносился слабый шум гребного винта двигающегося на поверхности «Зодиака». Запомнив, какой звук издает работаю­щий двигатель надувной лодки, Андрей перевел гидроакустическую станцию в активный режим, На ее экране сейчас же возникли две пульсирующие светящиеся точки. Неподвижная точка в центре эк­рана соответствовала стоящей на якоре яхте, вто­рая, приближаясь к ней, обозначала плывущую по поверхности лодку. Когда до яхты осталось полка­бельтова, Андрей отключил двигатель «Тритона».