После утверждения 21 февраля 1897 г. устава Товарищества инженер Н. К. Архангельский начал строительство на территории завода здания заводоуправления и производственных зданий – цеха автосцепки и литейного цеха, закончив их в 1898 и 1899 гг. В 1898 г. техник А. В. Друкер построил несколько производственных зданий во дворе. В 1902 г. гражданский инженер В. В. Корвин-Круковский построил здание слесарно-сборочной мастерской и кузовного цеха, а в 1913–1914 гг. гражданский инженер Г. Х. Розовский – производственные здания. Исчерпав возможности расширения заводской территории на Забалканском проспекте и Заставской улице за счет соседних участков, совладельцы приобрели значительный участок за Рощинской улицей в начале Московского шоссе и построили там новые вагонные мастерские, называемые, независимо от имен владельцев, заводом «Новый Речкин». Здесь к 1900 г. работало уже около 6000 рабочих. В годы до Первой мировой войны стоимость произведенной продукции оставалась на том же уровне, а затем в связи с резким увеличением военных заказов превысила в 1916 г. 7 млн руб. при прибыли более 1 млн. При нехватке рабочей силы завод работал в военном режиме, была введена ночная смена. В феврале 1915 г. число рабочих составило 2167. Завод входил в состав синдиката «Продвагон», сосредоточивший в своих руках всю вагоностроительную промышленность страны, и обеспечивал более 10 % товарного производства синдиката[476].
Приведем некоторые сведения о наиболее видных руководителях Товарищества разных лет.
Э. Ф. Бастиан (1853 – после 1913) – купец 1-й гильдии с 1884 г., во второй половине XIX в. являлся германским подданным. Содержал в доме жительства (Невский пр., 4) посредническую контору. В 1880-х гг. состоял директором акционерного общества производства строительных материалов «Звезда». В конце 1890-х гг. занял посты председателя и директора-распорядителя в правлении Товарищества Петербургского вагоностроительного завода.
В. И. Ковалевский (1848–1934) – государственный и общественный деятель, промышленник, по образованию агроном. В 1874 г. окончил Петербургский земледельческий институт. Занимал посты директора Департамента торговли и мануфактур и товарища министра финансов С. Ю. Витте (1900–1902). Участвовал в подготовке российских отделов на Всемирных выставках в Чикаго (1893 г.) и в Париже (1900 г.), а также на Всероссийской в Нижнем Новгороде (1896 г.). Занимался общественной деятельностью: в 1903 г. избран товарищем председателя Императорского Русского технического общества (с 1906 г. его председатель), с 1904 г. – председатель Совета съездов горнопромышленников Урала, в этом качестве участвовал в общественно-политическом движении предпринимателей в 1905 г., в июле того же года с либеральных позиций выступил на съезде торгово-промышленных деятелей в Москве. Участвовал в организации съездов представителей промышленности и торговли в Петербурге. Возглавлял правление Товарищества Петербургского вагоностроительного завода, состоял главой Общества взаимного кредита печатного дела, директором Урало-Каспийского нефтяного общества и завода «Братья Бромлей». В 1907–1917 гг. – тайный советник, председатель правления Русско-Сербского общества, Попечительского совета Тенишевского училища, член совета Всероссийской сельскохозяйственной палаты, почетный попечитель Петроградского Охтинского коммерческого училища. В советское время работал в научных сельскохозяйственных учреждениях. В 1934 г. – персональный пенсионер.
И. П. Манус (1861–1918) – финансист и промышленник. Получил гимназическое образование. С 1898 г. занимался предпринимательской деятельностью в звании купца 1-й гильдии. Состоял членом совета Сибирского торгового банка, председателем правления Российского транспортного и страхового общества, директором Товарищества Петербургского вагоностроительного завода, а также членом правления Общества Юго-Восточных ж. д. Являлся директором Дома трудолюбия и членом Императорского Человеколюбивого общества. В 1917 г. – действительный статский советник. В 1918 г. расстрелян органами ЧК.
А. Ф. Рафалович (1855 – после 1917) – потомственный почетный гражданин, коммерции советник. Занимал посты члена правления Русского для внешней торговли банка (в 1917-м директором банка являлся также его племянник В. М. Рафалович), члена советов Русско-Французского и Бессарабско-Таврического банков (председателем последнего был его брат М. Ф. Рафалович), а также директора Общества железоделательных, сталелитейных и механических заводов «Сормово», товариществ Артемьевского и Мезеновского свеклосахарных и рафинадных заводов, членом правления Петербургского вагоностроительного завода и Общества Северо-Восточной Уральской ж. д.
