Важная особенность плана третьего года пятилетки состоит и в том, что па новые принципы полного хозяйственного расчета и самофинансирования будут переведены все отрасли народного хозяйства. Поэтому на заседании было предложено обобщить опыт предприятий и объединении, работающих по-новому в текущем году, и учесть не только положительные стороны, но и отрицательные моменты, чтобы внести соответствующие корректировки и дополнения в нормативные документы.
«Яблоком раздора» при обсуждении проекта плана, по-моему, можно назвать сбалансированность (точнее, несбалансированность) многих отраслей и сфер общественного воспроизводства. Несмотря на прошлогоднее постановление партии и правительства, запрещающее вносить в Совмин проекты несбалансированных планов, такие проекты поступают, и Президиум Совета Министров вынужден возвращать их по нескольку раз. Обсуждение этой проблемы показало, что в ходе «раскачивания» пирамиды многие вертикальные связи уже оборваны, а горизонтальные еще не установлены. Ряд предприятий в одностороннем порядке отказывается от поставок плановой продукции или заметно сокращает их. Министр путей сообщения П. Копарев привел данные о том, что по проекту 1989 г. намечается сократить поставки электровозов на 31 %, вагонов – на 23 и полувагонов – на 27 % против задания пятилетки. Алтайский завод за десять лет почти в 2, раза сократил выпуск крытых вагонов и в следующем году намечает уменьшение на 25 %.
– А как же такие заводы собираются зарабатывать деньги на зарплату? – спросил председатель.
С места:
– За счет повышения цен они выходят на объем в рублях, необходимый для зарплаты.
Копарев вручил Н. И. Рыжкову таблицу, которая свидетельствует о неуклонном росте цен на электровозы, вагоны и многие другие виды продукции. Электровоз ВЛ-10 в 1985 г. стоил 260 тыс. руб., а цена нового двенадцатиосного ВЛ-15 подскочила до 915 тыс. руб., или в 3,6 раза при росте мощности в 1,7 раза. На 30 % повысилась за последние годы цена на алтайские вагоны и на 57 % – на днепродзержинские платформы. В этой связи председатель обратил внимание па то, что речь ведь идет о государственных, а не о договорных ценах, необоснованный рост которых в последнее время становится все более заметным и недопустимым. В этом деле, сказал он, идет выжимание цен, вместо того чтобы своим трудом зарабатывать прибыль.
…
