Сидя в своём кабинете я слушал доклад, попутно перебирая предоставленные бумаги. Карл очень хорошо говорит. Мой министр строительства знатно возмужал за работой.
Не так давно, кажется словно вчера, Карл руководил небольшой группой ремесленников. И погляди теперь, в его подчинении десятки тысяч людей находятся. Разумеется, вначале было много проблем, но не помню чтобы он хоть раз жаловался. План по привлечению беженцев был расписан именно им, он сам выдвигал предложения по их перевозке, по вопросом кормления, по оплате. Не будет преувеличением, если скажу что такая хорошая ассимиляция беженцев у нас происходит благодаря его работе.
— Отлично постарался, — похвалил я.
— Ваше Величество, — мой министр слегка подбородок потёр. — Есть ли у вас ещё такие проекты?
— Почему спрашиваешь? — улыбнулся я.
— Ну, — прекратив мять кипу бумаги, которую он держал в руках, Карл стал очень серьёзным. — За это время, мы очень много хороших специалистов обучили, — заговорил он. — Если работа закончена, разумеется, большей части людей придётся искать себя где-нибудь в другом месте, но я хотел бы сохранить хотя бы узко-квалифицированных мастеров. Я знаю, что такая работа требует очень много денег, но я бы очень не хотел увольнять людей. Я уверен, что они нам ещё понадобятся.
— Ага, — кивнул я. На самом деле его можно понять. Стройка века закончилась и если десятки тысяч людей окажутся без работы, то жди беды. Мой министр хотя бы не за простых рабочих, так хотя бы за толковых мастеров позаботиться решил. — Можешь не волноваться, — снова улыбнулся я.
Отодвинув ящик стола, я достал небольшую бумагу и протянул ему.
— Это… жалоба? — Удивился тот, принимая бумагу и читая первые строки.
— Скорее коллективное обращение, — кивнул я. — Наш город слишком большой и красивый. И теперь, когда тут живёт уже около трёхсот тысяч людей, нужно как-то решать проблему их внутреннего перемещения.
На самом деле я с самого начала проектировал этот город с упором на пешеходов. Тут не так много дорог, намного больше просторных улиц. Пешеходные скверы, аллеи, здесь очень удобно ходить пешком. Здесь очень много общественных пространств. С самого начала люди расселялись так, чтобы от дома до места работы, до школы, до магазина, им не нужно было добираться пол дня. Аренда кареты или повозки мало кому требовалась, все отлично могли существовать в пределах видимости от дома. Но времена изменились. У нас появились такие места как порт, пляж, величественный храм. Люди хотят посмотреть на них, хотят гулять по всему городу. Появились приезжие, иностранцы, которые хотят работать и ищут работу. Простые люди, когда получали дом, получали его вместе с работой и обязаны были работать именно там, но теперь время вышло, они могут уволиться и найти работу себе по душе в другом месте.
Много людей испытывают нужду в каждодневном перемещении. Коллективное обращение, что я получил, говорит о каждодневном увеличении спроса на частных извозчиков. В центре города не так много конюшенных дворов, так как они не были нужны населению, а магические автомобили, всё же, только Имперским бизнесом и правительством используются.
— Нам нужен общественный транспорт, — Проговорил я. — Что-то такое, что решит проблему перемещения горожан внутри города.
Я не могу начать продавать мана-кары частным лицам, и повышение количества извозчиков на конях тоже плохо. Ещё год-два потерпит, но в конечном итоге весь мой город встанет в большую пробку, а сверху ещё и дерьмом пованивать начнёт.
— Пустить ещё один поезд по городу?.. — задумался Карл. — Это будет очень сложно… — и тут же стал сомневаться. — Сложно и очень не безопасно. Так как у нас постоянно появляются беженцы, уже вижу как они на магический рельс лезут и под поездом гибнут…
Местные-то каждый раз голову себе отворачивают, когда видят летящий мана-поезд, а если такой же будет у нас по улицам ездить, то случится много трагедий, тут он, разумеется, прав.
— Всё верно, — ответил я. — В таком виде как он есть сейчас, сделать городской поезд не выйдет. Но это дела будущего, этим я сам займусь.
Есть у меня пара идей, но заняться сейчас нужно не этим.
— Я просто хотел сказать, что впереди у нас ещё много работы. И сейчас, на самом деле, вам есть чем заняться помимо этого.
— Что-то ещё важнее? — удивился тот. — Кажется, мои ребята рано обрадовались, что работа окончена.
— Ха-ха, да, — согласился я. А затем снова в ящик стола залез, развернув перед собой карту нашей страны. Нашей и соседней, ту самую карту, которую я получил от шпионов. — Продолжайте тянуть дорогу.
Я очертил линию на бумаге указательным пальцем.
— Вниз, до старого Королевского Города. А затем ещё ниже.
Там были приграничные земли. Абсолютно безлюдные места.
— А затем ещё ниже, — ухмыльнулся я.
— Ваше Величество… — нахмурился тот. — Это же…
А потом он всё понял.
Поднял взгляд, осознавая мою задумку.
— Очень скоро нам эта дорога понадобится, — улыбался я.
— Ваше Величество… — осторожно сказал он, обдумывая ситуацию. — А могу я ещё людей нанять? Хотя бы тысяч, так, пятьдесят?..
