Резко лег на параллельный курс. Полный бортовой залп из карронад! Вот где подтвердилось их страшное прозвище! Кровь, разбитые головы, оторванные конечности. Растерянность. Командиры тоже оказались не готовы и на минуты утратили управление. А в это время шустрый бриг совершает полный оборот через ветер и дает залп другим бортом! Пушки ударили книппелями – специальными снарядами для разрушения такелажа. На головы шведов посыпались реи, блоки, обломки разбитых стеньг… И тут же – на абордаж! С борта фрегата ответного залпа нет – лишь отдельные выстрелы! Кроун сам высаживается на вражеский корабль – у него на мундире три золотых ленты – чтобы матросы видели, кто командует! (отсюда и идет история золотых шевронах на рукавах морских мундиров всех флотов мира, соответствующих воинскому званию). После короткого и отчаянного боя командир «Венуса» сдался и отдал Кроуну свою шпагу. Шведы были хорошие моряки и храбрые воины. Но… военное счастье было с русским капитаном! Об этом бое адмирал В.Я. Чичагов отправил победную реляцию императрице Екатерине II. Царица отреагировала быстро и по-русски щедро – Роман Васильевич Кроун вне выслуги был награжден чином капитана 2 ранга, орденом св. Георгия 4 ст., пенсионом по смерть, с назначением командиром взятого им фрегата. И был еще один редчайший, а. Может быть, и единственный в трехсот десятилетней истории русского флота случай: жене Кроуна, бывшей на катере «Меркурий» во время боя и ухаживавшей за ранеными, пожалован был орден св. Екатерины – одной из первых женщин! в составе эскадры Чичагова, участвовал в Ревельском сражении и получил золотую шпагу с надписью «за храбрость»; 22 июня участвовал в Выборгском сражении, где, имея под своей командой отряд мелких судов, потопил 15 неприятельских судов гребной флотилии, взял катер «Луиза-Ульрика», 4 галеры, транспорт и канонерскую лодку, за что пожалован был орденом св. Владимира 3-й ст. Преследуя далее неприятельский флот, под самым Свеаборгом 23 июня взял с боя шведский 64-пушечный корабль «Ретвизан» и был «за отличную храбрость» произведен в капитаны 1 ранга и пожалован пожизненной рентой в 1000 руб. в год. По русским традициям, захваченному кораблю было сохранено имя – в назидание врагам. На будущее. Имя «Ретвизан» (Правосудие) носили несколько русских боевых кораблей – в память о воинской победе Р.В. Кроуна. С 1791 по 1795 г. служил в Черном море при Николаевском порте; в 1794–1795 г. снова служил в С.-Петербурге при береговой команде; в 1795–1797 гг. командовал разными кораблями. В 1798–1799 г.г., командуя кораблем «Мстислав» в эскадре вице-адмирала Макарова, плавал у берегов Англии и крейсировал с английской эскадрой в Немецком море. В 1799 г. произведен в контр-адмиралы и до 1804 г. был при береговых командах в Кронштадте; 11 февраля 1804 г. был произведен в вице-адмиралы белого флага. В 1812 г. Кроун из Москвы был отправлен в Архангельск, где принял командование 8-ю кораблями и перешел с ними в Свеаборг, а затем, поздней осенью, с 7-ю кораблями был послан к берегам Англии, потеряв по дороге один корабль, поступил под общее начальство британского адмирала Юнга. Участвовал в блокаде голландских берегов по 1814 г., когда сопровождал из Англии во Францию французского короля Людовика XVIII, затем ездил в Лондон для встречи императора Александра Павловича и сопровождал Государя по Англии. Приняв на свою эскадру (13 кораблей, 1 фрегат и 1 бриг) наши войска в Шербуре, доставил их в Кронштадт. В 1814–1827 гг. ежегодно командовал практическими эскадрами в Балтийском море. В 1824 г. был произведен в адмиралы. Император Александр I очень уважал Кроуна. В 1830 г. Роман Васильевич Кроун принял русское подданство. В 1832–1838 годах командовал ежегодно летом соединенными дивизиями Балтийского флота. Умер в Роман Васильевич в Санкт – Петербурге и похоронен на Смоленском кладбище. Он воспитал много хороших моряков.

3 БАЛТИЙСКАЯ СЕРИЯ ТИПА «ГАВРИИЛ» – 6 кораблей. Заложены на стапеле Русско-Балтийского завода» в Ревеле. ТТД эсминцев водоизмещение – полное -1260, длина – 98, ширина – 9,34, осадка – 3, скорость – 35/16, Дальность плавания 1680 миль, мощность – 2х16000 л.с. Вооружение – орудия 4 – 102 мм, 1 – 76, 2, 2х7,62 пулемета, 3х3-457 мм торпедных аппарата, мин – 80, экипаж – 150 человек (8 офицеров, 6 кондукторов 136 нижних чина).

Перейти на страницу:

Все книги серии История корабля

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже