Эскадренный миноносец «Пылкий» – зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Металлического завода в Николаеве в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 15 июля 1914 года. В середине мая 1915 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 26 мая 1915 года «Пылкий» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. После вступления в строй до конца 1915 года корабль совместно с другими эсминцами совершил четыре боевых похода к берегам Турции для обстрела побережья Угольного района и уничтожения турецких судов. В 1916 году эсминец «Пылкий» активно участвовал в боевых действиях на Чёрном море, совершил 17 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, выполнения минных постановок и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. 15 декабря 1916 года во время шторма получил серьёзные повреждения и до конца января 1917 года находился в ремонте. До середины октября 1917 года совершил 4 боевых похода на минные постановки. 16 декабря 1917 года «Пылкий» был введён в состав Красного Черноморского флота. Командир эсминца капитан 2 ранга В. И. Орлов был убит в ходе бесчинств матросской толпы в Севастополе 29–31 декабря 1917 года. После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота 29 апреля 1918 года вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск. 17–19 июня 1918 года возвратился в Севастополь и был захвачен германскими войсками. После ухода германских войск из Севастополя в декабре 1918 года «Пылкий» перешёл под контроль английского командования, на корабле был сформирован английский экипаж. В декабре этого же года в машинном отделении эсминца случилась серьёзная авария, после которой с «Пылкого» была снята артиллерия и торпедное вооружение, а сам эсминец был передан союзникам и 24 января (6 февраля) 1919 года был зачислен в состав Черноморского флота ВСЮР, но в строй введён так и не был и до начала 1920 года находился в ремонте в Севастополе. В конце марта 1920 года принял участие в эвакуации войск ВСЮР из Новороссийска в Севастополь. 14 ноября 1920 года вместе с остальными судами Русской эскадры эсминец покинул Крым. После высадки эвакуируемых в Константинополе, «Пылкий» в конце декабря прибыл в Бизерту (Тунис). 29 декабря корабль был интернирован французскими властями и последующие 4 года находился на стоянке. После признания 29 октября 1924 года Францией СССР с корабля был спущен Андреевский флаг, а команда «Пылкого» покинула корабль. В конце 1920-х годов корабль был продан Русметаллторгом на слом и в 1933 году был разобран на металл частной французской фирмой.
Командиры:
капитан 2 ранга Ульянов 2-й (17 марта 1914 года – 3 ноября 1914 года);
капитан 2 ранга Жерве Б. Б. (16 марта 1915 года – 3 мая 1916 года);
капитан 2 ранга Пышнов 2-й Б. М (3 мая 1916 года – июль 1917 год);
капитан 2 ранга Орлов (июль 1917-декабрь 1917) – убит матросами на Малаховом кургане вместе с офицерами корабля капитан 2 ранга Гутан Н. Р. (декабрь 1917 года – 1918 год). При этом в послужном списке Гутана Н. Р. в это же время указывается командование эсминцем «Поспешный».
капитан 2 ранга Григорков, Владимир Александрович (март 1920 года – июнь 1920 год)
капитан 2 ранга Кублицкий, Александр Иванович (21 ноября 1920 – не ранее октября 1923)
Примечание:
Эскадренный Миноносец «Пылкий» – название, подразумевающее качество Значение слова «пылкий» – сильно чувствующий, с пылом относящийся ко всему; страстный, горячий. Пылкий юноша. Пылкая душа.
Название типичное для кораблей русского и советского флота.
Миноносец «Пылкий» проекта «Сокол» заложен на стапеле верфи в Або (Турку) в 1902 году, переведен по Волге на Каспий. В 1911 году сдан бакинскому порту, переделан под несамоходную баржу и исключен из состава кораблей КВФ.
Эсминец «Пылкий» проекта 7 (первое имя «Редкий»). Заложен на заводе имени Марти в Николаеве в 1940 году. В разобранном виде перевезен на дальний Восток. В 1942 году вступил в строй кораблей ТОФ, в 1961 году выведен из строя кораблей ВМФ. Немецкий эсминец, переданный по разделу немецкого флота построенный в Германии. В 1945 году вошел в состав кораблей ВМФ. Входил в состав ЛенВМБ. В 1958 году исключен из состава флота и передан для разделки на металл.
Эсминец «Пылкий» проекта 30 бис заложен в 1952 году на стапелях завода имени Жданов в Ленинграде. Перешел на ЧФ. В 1964 году передан Индонезии. В 1973 году разоружен в Индонезии и передан для разделки.
БПК, потом СКР «Пылкий» проекта 11352 построен на судостроительном заводе в Ленинграде. Входил с 1977 года Черноморского и Балтийского флотов. В апреле 2012 года исключен из состава Балтийского флота.
