Эсминец «Поспешный» проекта 7 заложен на стапели завода имени Марти в Николаеве. В разобранном виде перевезен по железной дороге в Комсомольск на Амуре. Спущен, как «Ревностный». Участвовал в войне с Японией, высадке десантов, переда Китаю. В 1980 году отправлен на слом.

3 ЧЕРНОМОРСКАЯ (УШАКОВСКАЯ) СЕРИЯ ТИПА «ФИДОНИСИ» – 8 кораблей. ТТД: Водоизмещение – 1760, размеры 93,26х9,69х4,04, 30/16 узлов, 1450 миль, 2Х14500 л.с., вооружение: 4х102 мм орудия, 1-47 мм орудия, 1-37 мм, 2–7,62 пулеметы, 4х3 457 мм торпедных аппарата, 40–60 якорных мин, 2 бсбр, 136 человек экипаж (7 офицеров, 5 кондукторов, 123 нижних чина).

Эскадренный миноносец «Фидониси» – зачислен в списке судов Черноморского флота 2 (15) июля 1915 года. Заложен на стапеле завода «Наваль» в Николаеве 29 октября (11 ноября) 1915 года, спущен на воду 18 (31) мая 1916 года. После завершения в конце марта 1917 года швартовочных испытаний перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 25 мая (7 июня) 1917 года «Фидониси» был принят в состав 3-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. За июль-октябрь 1917 года «Фидониси» совершил 5 боевых выходов для выполнения минных постановок и контролирования турецких морских коммуникаций. 3 (16) декабря 1917 года эсминец поднял красный флаг. 12 (25) декабря 1917 года на борту эсминца, находившегося в море, матрос-кочегар Коваленко убил выстрелом в спину мичмана Скородинского за то, что мичман сделал кочегару замечание за нерадивую службу. Это убийство послужило началом отсчёта жертв красного террора в Крыму. 15 (28) декабря 1917 года экипаж эсминца расстрелял всех своих офицеров на Малаховом кургане. В январе 1918 года эсминец принимал участие в установлении советской власти в Евпатории и Феодосии; в апреле этого же года подавлял антибольшевистские вооружённые восстания в Феодосии и Алуште. 2 мая 1918 года «Фидониси» был передислоцирован из Феодосии (по другим данным – Ялты) в Новороссийск. 18 июня 1918 года по решению Совета народных комиссаров, чтобы не допустить передачи корабля Германии в соответствии с условиями Брестского мира, «Фидониси» был затоплен в Цемесской бухте 450-мм торпедой, пущенной с эсминца «Керчь». Разломившись от взрыва торпеды на две части, корабль затонул. Обломки эскадренного миноносца на дне Цемесской бухты были обнаружены и частично подняты в 1964 году.

Командиры:

капитан 2 ранга Леман 1-й (3 декабря 1916 года – 1917 год) – убит матросами на Малаховом кургане с другим офицерами корабля.

старший лейтенант Мицкевич А. К. (1918 год).

Примечание:

Эскадренный миноносец «Фидониси» назван в честь победы русского флота над турками. Сражение у Фидониси 3 (14) июля 1788 года – морское сражение русско-турецкой войны 1787–1791 годов между бежавшим после разгрома под Очаковым 18 июня остатком эскадры Османской империи и Севастопольской эскадрой уже почти созданного Черноморского флота России. Встретились эскадры утром 3 (14) июля 1788 недалеко от дельты Дуная у острова Фидониси (Змеиный). Соотношение сил сторон было неблагоприятно для российских сил. Турецкая эскадра имела 1110 орудий против 550 у русской, вес залпа 2,5:1 (благодаря большему калибру орудий турецких линейных кораблей). Соотношение численного состава команд 10 000 человек турецкой эскадры против 4000 русских экипажей делало неблагоприятным возможный исход абордажной схватки. После недолгой перестрелки с двумя русскими кораблями и 50-пушечными фрегатами на дальней дистанции корабль Гассана был вынужден выйти из линии боя, при этом он попытался отрезать два фрегата русского авангарда, но к ним на помощь устремился «Святой Павел» Ушакова. Корабль капудан-паши оказался с одного борта под огнём фрегатов, а с другого – корабля Ушакова. Сосредоточенная стрельба русских судов нанесла турецкому флагману серьёзные повреждения, и Эски-Гассан стал стремительно уходить, чтобы погасить пламя пожара. Турецкий флот был вынужден отступить. Задача русского флота по поддержке сухопутных войск под Очаковым (который был взят только 6 (17) декабря 1788 года) фактически была выполнена. Безоговорочное господство турецкого флота на Чёрном море завершилось. Граф М. И. Войнович получил орден Святого Георгия III степени.

Перейти на страницу:

Все книги серии История корабля

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже