Я решил позвонить родным и жене, но, к сожалению, мой мобильный остался далеко, в камере хранения Ленинградского вокзала в Москве. Притом вообще в другом времени, в 1964 году. В общем, нужно было купить новый телефон. Я пошел искать салон сотовой связи. Всего минут через 10 я нашел салон сотовой связи поблизости, прямо на набережной. На салоне было написано необычное название «Мобильная и интернет-связь СССР – Алуштинское отделение». Это меня немного улыбнуло, но я зашел. Очереди, по счастью, не было. Я прошел к витрине. Там было много чего, а выбор телефонов был совсем невелик. Названия телефонов меня тоже немного повеселили: «Связист», «Волна», «Электроника». При этом телефоны были весьма похожи на привычные европейские. Правда, на наиболее дешевые и устаревшие модели. В зале также стояла пара десятков компьютеров. Видимо, «интернет-салон». За ними сидели несколько человек и пара компаний школьников-пионеров. Пионеры сидели человека по два-три за каждым компьютером. Несколько отдыхающих смотрели расписание экскурсий, поездов и авиарейсов. Некоторые вроде бы изучали экскурсии и достопримечательности Алушты и Крыма. Я прошел к витринам с мобильными телефонами.

Ценники на телефоны были в рублях. Притом телефоны стоили достаточно дорого. От 50 до 100 рублей примерно.

– Можно купить вот этот телефон? – спросил я продавца-консультанта. Это была толстая, ярко накрашенная девушка.

– Покупай, коль деньги есть и надо. Чего спрашиваешь? Или цену не видишь?

Я немного опешил. Удивился.

Хамство продавцов, видимо, было фирменным отличием СССР от капитализма. Это был, так сказать, побочный эффект от сохранения большой страны. Не единственный, как я понял позднее.

Я купил самый дешевый телефон марки «Связист» за 49 рублей 50 копеек. Он очень напоминал дешевую в моем времени Nokia. Я пополнил счет на 15 минут разговора. Цена минуты была тут почти по одному рублю, а точнее по 99 копеек, и я решил не класть сразу много денег на телефон. Уж на сутки, на пару важных звонков должно хватить. Я тут же сделал несколько важных звонков. Позвонил родным, жене и друзьям. Вернее, попытался позвонить. Никому я не дозвонился…

– Подскажите, у вас можно воспользоваться интернетом? – спросил я продавца.

– Конечно. Предъявите вашу абонентскую карту.

– Что, простите?

– Ну, разрешение на пользование интернетом! Или вы не местный? Тогда ваш иностранный паспорт, – уже более вежливо сказала девушка.

– Простите, а сложно оформить или получить абонентскую карту? – переспросил я.

– Не сложнее, чем получить водительские права. А точнее, намного легче, – ответила девушка.

Она достала анкету с небольшим гербом СССР сверху и надписью «Заявление на оформление абонентской карты пользователя сети Интернет». В анкете было листа три, наверное. Я что-то хотел сказать, но просто не смог выразить свое удивление словами.

– Поздновато вы спохватились. Ее давно можно было оформить по месту работы или учебы! – с удивлением произнесла девушка. – Заполняйте анкету. Не забудьте прикрепить только три фото. Их можно сделать в соседнем магазине, в салоне экспресс-фото, если нет с собой. Магазин с фотосалоном напротив нас, слева, – девушка показала на здание магазина, который виднелся в окне.

Я начал листать и вчитываться в текст анкеты. Там были любопытные вопросы о судимости, родственниках «за границей», взыскания на работе и т. п.

– Подскажите, а я сразу смогу получить доступ к сети Интернет после заполнения анкеты? – переспросил я.

– Конечно. Заполните анкету. Я ее отправлю на проверку в милицию и Комитет государственной безопасности, и в тот же день, как придет ответ, вы получите абонентскую карту.

– А как долго анкету будут проверять в милиции и КГБ? – спросил я.

– Да они быстро сейчас проверяют. Дня три, не больше, – сказала девушка.

Я немного оторопел от удивления.

– Я возьму анкету с собой. Заполню у себя и принесу вместе с фото, – сказал я и пошел на выход.

– Как вам угодно, – сказала сотрудница салона связи, пожав недоуменно плечами.

Я вышел на набережную и задумался… Похоже, что тут все не так просто.

А не слетать ли мне в Москву?

Я решил все же слетать в Москву. Я подошел к стоящей на набережной желтой «Волге». Похоже, что это была именно «Волга», только с немного необычным дизайном кузова – измененными передними фарами и задними габаритными огнями, что не мешало угадать в ней черты всем известного российского автомобиля, любимого в СССР.

– До аэропорта подкинете? – спросил я водителя.

– Ну, брат, ты загнул. До него же час езды! А ты говоришь «подкинете». Тут везти надо, – с хитрой улыбкой сказал водитель. – Я, вообще-то, на обед собирался, – многозначительно добавил водитель. – Вон остановка такси, – водитель показал мне на остановку метрах в 50–100 от нас, где стояли несколько человек в очереди с чемоданами и рюкзаками. Туда подъезжали такси и брали людей в порядке общей очереди.

– Ждать неохота. Червончик сверху (10 рублей), – нашелся я быстро.

– Ну прыгай тогда. Чемоданы где?

– Я налегке.

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги