Мы стали обсуждать, как с ним быть. На что Ефим попросил показать ему наш пепелац. Внимательно осмотрев его, обползав все внутренности, он остался в восхищении, и сказал, что готов приобрести его сам за хорошие деньги. Он сразу давал за него и лошадей 600 рублей на ассигнации, это была отличная сумма. И мы, посовещавшись с Кузьмичом решили не от добра добра не искать. Единственное, что нам нужно сделать до отъезда в столицу, это как-то уменьшить количество поклажи. Ведь одних ценностей в виде украшений, золота в песке, ассигнаций да валюты у нас изрядное количество. А еще и другого добра не меряно. И это было такой себе проблемой, ведь в поезде достаточно много шансов попасть в какой-нибудь переплет и остаться без денег вообще.
Вот и сидели мы с кружками ядреного кваса в предбаннике, и после хорошего пара обсуждали с Кузьмичом и братьями, как нам поступить с деньгами. А выхода как ни погляди найти не могли. И тут из парилки вышел Ефим и улыбаясь говорит:
— Мне кажется, зря вы так печетесь о своих капиталах, есть одно решение, слушайте…
В 1865 году в столице Урала начал свою работу Городской общественный банк. Именно его услугами рекомендовал воспользоваться Ефим. Мы с братьями несовершеннолетние, и после недолгих размышлений, решили, что лучше всего открыть счет на Кузьмича. На счет мы положим основные средства, а в столице сможем их снять в другом банке по векселю переводом. Да будет конечно потеря на комиссии, по словам Ефима это — два процента. Чуйка подсказывает, что это наилучший вариант. Да и пока мы будем устраиваться в Санкт-Петербурге, лучше быть «налегке», чтобы нас не ограничивала опаска за добытый нелегким трудом капитал.
Для начала перебрали вещи, с которыми можно расстаться, включая трофейное оружие, украшения, что еще у хунхузов захватили, иностранную валюту, походное снаряжение, что в ближайшее время в столице точно не понадобиться. В итоге все это с помощью Ефима перевели в наличные деньги, и получили 14900 рублей на ассигнации, основная сумма образовалась от продажи фунтов стерлингов, а обменный курс очень порадовал.
В итоге на счет Егора Кузьмича в банке отправилась сумма 43000 рублей, а для ближайших расходов в уральской столице и Санкт-Петербурге осталось 1950 рублей ассигнациями и 850 рублей серебром.
По оружию мы также урезали осетра, оставив при себе только три винчестера, два маузера с оптикой, кольты, которые брали под один калибр с винчестерами, пару Дерринджеров в кобурах скрытого ношения, кинжалы из схрона отца, ну и по мелочи.
Для дальнейшего путешествия подобрали в лавке отличные саквояжи и чемоданы для вещей и оружия, а Ефим свел нас с мастером, который пошил отменные городские костюмы и теплое зимнее пальто, с меховым воротником. Ходить в тулупах в городе как-то не с руки, а так вполне отлично вышло. Теперь в новой одежде мы походили на горожан с достатком выше среднего. А наш Кузьмич, вообще выглядел очень представительно со своей крепкой фигурой, особенно после того, как мы все вместе посетили цирюльника.
Когда подъехали на пролетке к подворью Ефима в новом прикиде, он расплылся в улыбке:
— Ну Егор Кузьмич, вы с мальчиками удивляете, любо посмотреть теперь на Вас, прям столичные франты пожаловали. Хорошо все же, что вы решили налегке ехать, теперь хлопот с устройством будет меньше. Сначала в какой доходный дом заселитесь в столице, а там будете постоянное место искать, коли все сложиться с учебой мальчишек.
— Да, — сказал Кузьмич, — тебе спасибо за науку Ефим. Мы то что, люди простые, не ученые. А ты все правильно обсказал, да и этот твой Розенлюм.
— Розенблюм, Марк Розенблюм, — поправил его Ефим
— Ну, короче выкрест этот, оказался и вправду мастером отличным, вона какие костюмы справил, да и сорочек нашил в прок, я аж не знаю, мне и за жизнь не сносить.
— Сносишь, поверь мне, — расхохотался Ефим.
Из старых вещей мы оставили только походные комплекты одежды, кожаную сбрую, да маскировочные халаты. Все это добро, ранее перемещавшееся на фургоне, еле разместилось в отдельном брезентовом бауле с завязками и широкой лямкой для переноски.
Купить удалось билеты в вагон второго класса, тот, что выкрашен в желтый цвет, к слову первый класс красили в синий, а третий в зеленый.
Как в строчках у поэта, в нашем вагоне не плакали и не пели, он был практически весь заполнен пассажирами, но у нас отдельное купе, достаточно комфортное для путешествия по железной дороге. А с учетом долгого пути по сибирскому тракту и пережитых испытаний передвижение во втором классе, казалось нам сравнимо с комфортом пятизвездочного отеля из будущего. Быстро человек привыкает к удобствам.
