Сама планета, довольно симпатично выглядевший серо-зелёный и голубой шар с многочисленными океанами, на вид не пострадала. Чуть в стороне виднелась отдельная секция верфи, где велись ленивые работы, но вот от флотской базы мало что осталось. По сравнению с ней «Пума» выглядела не пострадавшей, максимум с парой царапиной. Похоже, пауки облучили планету и гражданский терминал Н-пушками, так как особо никаких разрушений я там не видел, а вот базу расстреливали из чудовищных орудий, пока совсем её не уничтожили. Видимо, чем-то она им насолила.
В самой системе было порядка двенадцати тысяч кораблей. Лейтенант не соврал, они собирали всё, что под руку попадётся. Были и тяжёлые корабли, десятка три. Среди транспортов и контейнеровозов привлекали к себе внимание иглы тяжёлых шахтёров. Три было «Матронами» вроде моей, только разных комплектаций, один модели «Жух».
Именно к гражданскому терминалу и направились военные корабли с трофеем, двинул за ними следом и я, когда на меня вышел дежурный диспетчер по системе.
– «Огонёк», сообщите причины прибытия в систему Пулья. Транзитный заход, или вы решили принять гражданство нашего новообразующегося государства?
– Транзитник, – коротко известил я. – Задержусь недели на две, вряд ли больше. У меня есть желание встретиться с некоторыми знакомыми из экипажа «Вершителя». Прошу также дать доступ к местной сети, как показывает значок на нейросети, она у вас действует.
– Только общая на две наши планеты. Вас понял. Парковка или стыковка с терминалом?
– Парковка, конечно же. Как у вас тут с деньгами?
– Свои начали печатать и ввели новые электронные деньги.
– А-а-а, много появилось миллионеров, что вскрыли банковские хранилища?
– Точно.
– Правильное решение, только так можно удержать экономику. Так что там с парковкой?
– Отправляю файл с координатами и коды к гостевому входу в нашу планетарную сеть. Они зарезервированы за вами на две недели, вам открыт кредит.
– Принимается, – кивнул я, приняв поступившие файлы договоров.
Парковка находилась с другой стороны планеты, поэтому я чуть довернул, летя по широкой дуге согласно выданному диспетчером маршруту. Пока мы шли к своей стоянке, Алекс, сканируя системы, возражения от местных не было, наконец обнаружил «Орион». Лайнер был состыкован с орбитальным гражданским терминалом Пульи.
Одновременно с этим войдя в местную сеть, я узнал на торговом сайте ценовые котировки за разные вкусняшки. Как и ожидалось, цены были невысоки, только за фабрики и производства предлагали неплохие цены, но продавать их я не собирался.
Примерно определившись с ценами, я отправил запрос Леосу, инженеру «Вершителя». Мы с ним пообщались так, верхами, в столовой дредноута, но друг друга знали.
Тот ответил не сразу и не совсем вовремя, я как раз заводил тяжа на парковку и стабилизировал судно. А с подобными кораблями это довольно трудное дело, поэтому вся мощь нейросети была занята пилотированием, высчитыванием вариантов.
Как только пилотский экран высветил инженера, я спокойно кивнул ему и сказал:
– Добрый день, нур Леос.
– Морд Вивьен, насколько я помню, – кивнул инженер, пристально меня разглядывая. Ему явно непонятен был этот вызов, поэтому я поспешил разъяснить.
– Нур Леос, я к вам хотел обратиться с некоторой просьбой. Я выучил инженерные базы знаний, и единственный доступный инженер, который мне может поставить метку, это вы.
– Вот как? – задумчиво протянул он. – Ты знаешь о новых законах по сдаче сертификации, что ввело наше правительство?
– Пока нет, я всего пару часов, как вошёл в систему, и ещё не изучил ваши законы. Что там с ними не так?
– Согласно новым законам, специалист, прошедший сдачу на сертификат, должен отработать на благо республики в течение трёх месяцев. Инженеров это тоже касается. Тем более я служащий и не имею права ставить метку без согласований с администрацией.
– Вот как, – теперь уже я задумался, мне решение местной администрации не понравилось. – Мне это, к сожалению, не подходит. Задерживаться в вашей системе я не планирую. Есть альтернативный выход из этой ситуации?
– Есть возможность обмена, – ответил инженер. – Но насколько я знаю, ещё никто ею не воспользовался. Ты вот у меня второй, кто просит провести сертификацию на инженера, первый как раз заканчивает отработку.
– Что там за обмен? – заинтересовался я.
У меня лишнего, конечно, ничего не было, но в принципе можно обменять то оборудование, что имелось не в одном экземпляре, на желаемую метку.
– Оборудование, но я тут ничем помочь не смогу. Это нужно договариваться с тыловыми службами флота, именно они курируют это направление. Адрес я тебе сбросил. Как я получу от них разрешение, так сразу подтвержу твои знания. Это тебя устраивает?
– Не особо, но другого выхода нет. Благодарю, нур Леос, – сказал я, и мы разъединились.
