21 и 22 апреля летчики корпуса вылетали на отражение полетов ИБА в «Аллею МиГов», сбив при этом несколько «Тандерджетов». Так, 21 апреля один Ф-84Г сбил командир 878-го ИАП подполковник С.Д. Дронов, а 22 апреля отличились летчики 781-го ИАП ТОФ, сбив один и подбив другой Ф-84. Американцы признают потерю 21 апреля одного своего палубного Ф9Ф-5 из состава ВФ-153, самолет которого разбился в районе Вонсана.
Палубный истребитель Ф9Ф-5
Его, возможно, и сбил подполковник Дронов, приняв за Ф-84. А вот старший лейтенант В.Г. Каменщиков из состава 781-го полка сбил Ф-84Г с № 51-865 из состава 8-й аэ 49-го ИБАКр (США), пилот которого, Джозеф Зейглер, пропал без вести.
24 апреля 1953 года у летчиков корпуса были последние апрельские бои.
13 мая в районе Анею состоялось несколько стычек летчиков корпуса с пилотами 51-го ИАКр (США), которые, к сожалению, закончились неудачно для наших. Так, майор Джон Джирадо из 25-й аэ в воздушном бою сбил заместителя командира 1-й аэ 224-го ИАП капитана Н.Д. Батракова, и он был вынужден спасаться на парашюте. А вот летчику 781-го ИАП ТОФ старшему лейтенанту Василию Георгиевичу Каменщикову не повезло – он погиб в воздушном бою с Ф-86. Его сбил лучший ас 51-го ИАКр (США) и 39-й аэ капитан Джозеф Макконелл, которого совсем недавно «искупал» в Желтом море майор Федорец А.С. Американцы в этих боях потерь не понесли.
…Первое сражение разгорелось уже 1 июня, когда американцы предприняли крупный налет ИБА в район Хитхен-Ансю. В отражении принимали участие летчики 32-й и 216-й НАД, которые взяли на себя «Сейбры» передового заслона, а в район работы истребителей-бомбардировщиков из состава 18-го и 8-го ИБАКр на Ф-86Ф-25 прорвался 781-й ИАП ТОФ, который рано утром стартовал с аэродрома Аньдун. Со стороны залива в район Анею вышла армада штурмовиков под прикрытием «Сейбров» 4-го ИАКр. Они шли на разных высотах – 120000- 13000 м. В этом бою морские летчики сбили один «Сейбр» и подбили еще один Ф-86. Командир аэ капитан И.Ф. Клочков в этом бою подбил один штурмовик, но ему его не засчитали. Но и «морячки» понесли тяжелую утрату – из боя не вернулся старший лейтенант Василий Степанович Тимошин. Его сбил капитан Лонни Мур из 335-й аэ 4-го ИАКр (США). Летчики 32-й и 216-й ИАД провели несколько стычек с Ф-86 1 июня, но сработали «вничью» – ни побед, ни потерь не было.
4 июня летчики ОВА сбили англичанина Джона Кинга, который проходил боевую стажировку в составе 25-й аэ – его Ф- 86 остался в корейской земле. Еще один «Тандерджет» летчики ОВА (объединенная воздушная армия КНР и КНДР) сбили 6 июня. Также в промежутке с 1 по 4 июня были потеряны два Ф-86Ф-30 – один из состава 18-го ИБАКр, а другой – из разведывательной 15-й ТРаэ. Возможно, что один из них стал жертвой старшего лейтенанта Найденова из 781-го ИАП, одержавшего победу 1 июня. Хотя американцы заявляют, что оба «Сейбра» разбились при взлете с аэродрома.
Однако между этими событиями состоялось большое сражение в районе Сиодзио, в котором участвовало до сотни МиГов из состава 32-й, 216-й ИАД и 781-го ИАП ТОФ совместно с дивизиями ОВА (КНР и КНДР). С американской стороны дрались оба авиакрыла перехватчиков из 4-го и 51 – го ИАКр.
Бои разгорелись недалеко от Супхун ГЭС, южнее реки Ялуцзян, возле Сиодзио. В других стычках в этот же день летчики 676-го ИАП подбили один «Сейбр», а летчики 781-го ИАП ТОФ сбили Ф-86, потеряв один свой самолет. Был сбит летчик 676- го ИАП старший лейтенант Леонид Соловьев, но он благополучно приземлился на парашюте.
4 июня произошла трагедия в районе аэродрома Аньдун. При заходе на посадку со стороны залива «Сейбрами»-охотниками были атакованы летчики 781-го ИАП, которые понесли потери на взлете. Взлет с аэродрома Дапу производило звено старшего лейтенанта Е.П. Кучеренко, которое было атаковано восьмеркой Ф-86.
Сразу был сбит ведомый командира старший лейтенант Владимир Федорович Царенко на высоте около 500 м. Он катапультировался, но для раскрытия парашюта не хватило высоты, и летчик погиб. Кучеренко удалось сбросить подвесные баки и обстрелять одно звено «Сейбров» и даже поразить один из «Сейбров», но тут он был сам подожжен и катапультировался на краю аэродрома – ему хватило высоты для раскрытия парашюта, и он остался жив. В другом бою погиб еще один летчик полка старший лейтенант Борис Владимирович Пушкарев.
10 июня «Сейбрам» удалось сбить на посадке машину капитана Василия Баландина из 781-го ИАП ТОФ в районе аэродрома Дапу, но он сумел спастись на парашюте. Получив перелом плечевой кости, вывихнув себе шейные позвонки, он попал в госпиталь. Приземлившись недалеко от аэродрома, Баландин не мог идти самостоятельно. Его подобрали китайцы и на носилках бегом несли до самого аэродрома Дапу – почти 20 км. В награду за это командир полка подполковник Снопков выдал им из своих запасов один миллион юаней – для китайцев тогда это были большие деньги!
