Однако состояние Бляйхродта не улучшилось, и нервный срыв сломал его окончательно. U 109 прервала поход и пошла на встречу с «дойной коровой» U 463, где Бляйхродта осмотрел врач. После этого U 109 начала возвращение на базу. По приходе во Францию Бляйхродт был госпитализирован, а после выздоровления переведен на береговую должность, получив назначение в учебную флотилию. Он пережил войну, встретив капитуляцию Германии в звании корветтен-капитана.
Стоит отметить, что к тому моменту Бляйхродт совершил восемь походов и провел в море 405 суток. Этого хватило, чтобы его списали на берег по состоянию здоровья. Был ли этот временной промежуток пределом для других? Чтобы понять это, проведем небольшое исследование, в котором разберем детали карьеры других командиров немецких подлодок.
Список кандидатов на достижение рекорда физической и моральной выносливости, продержавшихся на мостике боевой субмарины дольше Бляйхродта, выглядит следующим образом:
Фрегаттен-капитан Вильгельм Доммес. Командовал U 431 и U 178, в дальнейшем – командующий группой подлодок «Муссон» в Индонезии, кавалер Рыцарского креста. Провел 410 суток в море в течение 11 походов. Пережил войну и скончался в 82 года.
Капитан-лейтенант Вальтер Шуг, командир U 86. Провел в море 415 суток в течение восьми походов. Погиб 29 ноября 1943 года вместе со своей лодкой.
Корветтен-капитан Гюнтер Мюллер-Штёкхайм, командир U 67, кавалер Рыцарского креста. Провел в море 423 дня в течение семи походов. Погиб 16 июля 1943 года вместе со своей лодкой.
Корветтен-капитан Асмус-Николай Клаузен, командовал U 142, U 37, U 129, U 182, кавалер Рыцарского креста. Провел в море 424 дня в течение восьми походов. Погиб 16 мая 1943 года вместе со своей лодкой.
Капитан-лейтенант Харальд Гельхауз, командовал U 143 и U 107, в дальнейшем – офицер штаба командующего ВМС и офицер-наставник в учебных флотилиях, кавалер Рыцарского креста. Провел в море 425 суток в течение 10 походов. Пережил войну и скончался в возрасте 82 лет.
Корветтен-капитан Альберт Ахиллес, командир U 161, кавалер Рыцарского креста. Провел в море 435 суток в течение шести походов. Погиб в 23 сентября 1943 года вместе со своей лодкой.
Капитан-лейтенант Гюнтер Крех, командир U 558, кавалер Рыцарского креста. Провел в море 437 суток в течение 10 походов. Взят в плен 20 июля 1943 года после потопления его лодки. Пережил войну и скончался в 85 лет.
Корветтен-капитан Адольф-Корнелиус Пининг, командир U 155, в дальнейшем – командир 7-й подводной флотилии, кавалер Рыцарского креста. Провел 459 суток в море в течение восьми походов. Войну пережил и скончался в 73 года.
Капитан-лейтенант Хорст Упхоф, командир U 84. Провел в море 461 день в течение восьми походов, что является наибольшей продолжительностью нахождения в море командира лодки VII серии. Погиб 7 августа 1943 года вместе со своей лодкой. Стоит отметить, что U 84 Упхофа и U 86 Шуга были единственными лодками типа VIIB, которые так долго продержались на «линии фронта» в Атлантике.
А теперь обратим свое внимание на четверку рекордсменов, которые, говоря словами известного киногероя, были «высечены из кремня и стали» и провели в море более 500 суток каждый:
Корветтен-капитан Роберт Гизе, командир U 98 и U 177, впоследствии – командир 25-й флотилии, кавалер Рыцарского креста и Дубовых листьев. Провел в море 506 суток в течение восьми походов. Стоит отметить, что Гизе имел семимесячный перерыв между походами, в течение которого испытывал новую U 177, тренировал ее экипаж и лечился в госпитале после ранения, полученного во время воздушного налета. Поэтому его 506 суток можно разделить на две части: 194 дня в шести походах на U 98, и еще 312 – в двух походах на U 177. Гизе пережил войну и скончался в возрасте 78 лет.
Хорст Упхов
Упхов абсолютный рекордсмен среди командиров «семерою по длительности пребывания на фронте.
Корветтен-капитан Айтель-Фридрих Кентрат последовательно командовал U 8, U 74 и U 196, стал кавалером Рыцарского креста. Провел 561 день в море в течение 10 походов. Стоит отметить, что, проведя в море 188 суток за время восьми походов на U 8 и U 74, Кентрат затем год находился вне зоны боевых действий. Четыре месяца он служил в штабе командующего подводными силами, а затем еще восемь месяцев готовил экипаж новой U 196. После выхода в море в марте 1943 года он совершил на этой лодке 225-суточный поход, поставив рекорд для субмарин Второй мировой войны по длительности нахождения в море. Следующий поход U 196 под его командованием длился 148 суток. Кентрат пережил войну и скончался в 67 лет.
Роберт Гизе.
