Всё началось с дела об инопланетных артефактах. Виктору удалось найти и арестовать крупнейший склад. Контрабанде конец, впереди триумф и может быть даже... премия? Что могло пойти не так? Да всё.Во-первых, мафия потеряла на этом кучу денег и слегка... осерчала.Во-вторых, контрабанда никуда не делась. Откуда артефакты, да еще в таком количестве - никто не знает. Мафия тоже.И Виктор получает предложение, от которого нельзя отказаться. Впереди глубокий космос, древние тайны, и худший кофе в галактике. Тридцать дней сроку, отсчет пошел.
Михаил Винников. Последняя тайна Консорциума. Том 3
Аннотация:
Всё началось с дела об инопланетных артефактах. Виктору удалось найти и арестовать крупнейший склад. Контрабанде конец, впереди триумф и может быть даже… премия? Что могло пойти не так? Да всё.
Во-первых, мафия потеряла на этом кучу денег и слегка… осерчала.
Во-вторых, контрабанда никуда не делась. Откуда артефакты, да еще в таком количестве — никто не знает. Мафия тоже.
И Виктор получает предложение, от которого нельзя отказаться. Впереди глубокий космос, древние тайны, и худший кофе в галактике. Тридцать дней сроку, отсчет пошел.
Третий том в цикле.
Первый том здесь: https://author.today/work/399438
«Кицунэ» провалилась в колодец. Виктор успел заметить, что Юми сразу нажала уборку посадочных опор, а Вольфрам — запарковал орудия, прижал стволы вдоль корпуса. Оба явно боялись зацепиться. Но вот открытые решетки промелькнули мимо с обоих бортов, и корабль оказался под кольцом. А пираты висели около центра, немного сбоку. И по идее взлёт благополучно прошляпили.
Юми резко включила двигатели и направила корабль по кругу рядом с кольцом, так чтобы корпус станции закрывал обзор пирату. С темной стороны было трудно оценить расстояние — станция выглядела черной полосой на фоне звезд. Виктор переключился на инфракрасный спектр и чуть не шарахнулся от экрана — огромные шестигранные плиты обшивки проносились совсем рядом. Дистанция меньше длинны корабля. И ведь рулит Юми!
«Кицунэ» уже значительно обгоняла кольцо, приходилось лететь немного боком, чтобы частью тяги компенсировать возросшую центробежную силу.
— Пора? — спросила Юми.
— Еще чуть-чуть, — спокойно ответил Вольфрам.
— А я думаю… — Виктор развернул одну из камер в сторону центра вращения станции. — Нам… пора! Жми!
Пират то ли заподозрил что-то, то ли от скуки, но решил пролететь сквозь кольцо. «Кицунэ» никак не успевала сместиться, чтобы он не заметил. Юми вырубила двигатели, и центробежная сила выстрелила кораблём как из рогатки, по касательной к кольцу и аккурат в ту сторону, где дрейфующих обломков побольше. Одновременно корабль развернулся носом по вектору скорости, почему-то автопилотом — у него под это отдельная кнопка. Виктор не был опытным космическим волком, но даже он через пару секунд связал «А» и «Б». Сел прямо, притянул ремни, приготовился морально… и тут кааак жахнуло! Те самые семь с копейками G — предел, на который способна «Кицунэ» порожняком. Помутнело в глазах, перехватило дыхание, снова заболели раны, о которых обколотый стимуляторами организм почти забыл.
Тем не менее, Виктор дотянулся здоровой рукой до пульта и вывел тактическую обстановку. Вот кольцо, вот обломки — их неожиданно много, а вот пират, борткомпьютер его обозвал «угроза один». Вот крест — точка небесной сферы, куда целится автопилот. Крест, к слову, ползёт в сторону — явно уже Вольфрам корректирует, Юми прижало, для неё перегрузка запредельная. Векторы наведения орудий… вот они, стволы как раз поворачиваются назад по полёту, в сторону «угрозы».
Спохватился, включил телескоп, открыл бронеколпак, скомандовал «захват цели»… и уперся в ограничения по углам. Телескоп стоит сбоку, а пиратский корабль не точно сзади, а немного в стороне, и как назло с другой стороны.
— Углы! — доложил Виктор, с трудом ворочая отяжелевшим языком во рту.
— Принял, даю крен, — спокойно ответил Вольфрам.
«Кицунэ» резко отработала маневровыми и повернулась вокруг продольной оси. Телескоп поёрзал — и смог поймать цель. Виктор привычно отправил картинку на главный экран. Сам пользоваться им толком не мог — от перегрузки глаза еле вращались — и смотрел на свой.
Вот пират, носом к нам, догоняет. Лазерный дальномер… Всё равно радар включен — на радиомолчание явно забили болт — но лучше дополнительно убедиться. Восемь с половиной G. Хорошо топит, от души. «Кицунэ» так уже не сможет чисто технически. Фокус с разгоном по кругу дал очень хорошую фору, но она таяла на глазах.
Виктор запустил высокоскоростную съёмку. Телескоп снимал пирата в деталях на максимальном увеличении, а борткомпьютер потом собирал из этой мозаики цельное изображение в огромном разрешении. Округлый корпус, явные следы ремонта, название на носу — «Изабель». Странно для пирата. Три орудия, все — «гатлинги», уже выдвинуты и наведены. Расположение необычное — два на противоположных бортах и один сбоку. А с четвертой стороны спонсон другой, побольше. И какой-то квадратный, хотя в остальном эта «Изабель» округло-обтекаемая.
Виктор увеличил деталь на экране и отправил Вольфраму.
— Что думаешь?
— Там нет продолговатого двустворчатого люка сбоку?
— Да как я увижу? — спросил Виктор. — Он к нам носом.
Из-за перегрузки приходилось говорить короткими фразами, с перерывом на дыхание.
— Похоже на торпедную установку от союзовского фрегата, — продолжал Вольфрам. — Внутри барабан на шесть или восемь торпед.
