Следующие мобили работают за счёт сжигания водорида, безопасное топливо, полностью безвредное. Вместо выхлопа идеё пресная вода, которую можно даже пить, без вреда здоровью. Полная заправка осуществляется за 30 мит., этим уступая ЭлектроМобилям.

Статус: ПРОИЗВОДИТСЯ

Виды мобилей на водоридном топливе:

«Радуга» – Семейные мобили, подходят семьям, в которых четыре члена семьи. Полноприводный мобиль, установлен двигатель водоридном топливе, который может разгонять авто до 200 кш/ч, так же стоит ограничение до 125 кш/ч. Автомобиль похож на 1 класс электромобиля по своим параметрам. Цвет – основные цвета радуги.

«Луч» – молодежный мобиль, так же подходит для учебной езды. Прост в использование, поэтому с ним может справиться даже двухлетний ребенок. Компактный и комфортный мобиль, приятный салон. Стоит маломощный водоридный двигатель 4Ц, который сможет разогнать мобиль до 60 кш/ч. Привод передний, но можно переключить на задний. Цвет в основном желтый, бежевый, светло-оранжевый.

«Вьюга» – единственный в своем роде мобиль, который прекрасно себя чувствует как на ровной поверхности, так и на полном бездорожье, очень отличная проходимость. Может эксплуатироваться на поверхности, хотя, это ещё никто не испытывал. Мощный каркас, установлено анти-перевёртывание (если мобиль по какой-то причине перевернулся на крышу, может поставить сам себя в прежнее положение), в народе ее назвали просто, «Неваляшка».

Средняя скорость по городской дороге 160 кш/ч, по полному бездорожью от 25 кш/ч. до 50 кш/ч. Стоит мощный двигатель 16Ц, привод передний, задний и полный, в зависимости от того, на какой водитель режим поставил. Четырехместный мобиль. Яркие полосы по бокам, четыре противотуманных фары на крыше и две на передней части мобиля, так же установлена одна монотонная фара спереди и такой же фонарь сзади. Установлена мощная лебедка, способная тянуть вес до 20 торшин. Цвет мобиля, тёмно-синий, -зеленый, -фиолетовый.

«Черепаха» – в основном, мобиль для гонок, двухместная, но также подходит молодым людям с ограничителем до 125 кш/ч. Двигатель мощный 8Ц, привод передний, но можно переключить на задний. Максимальная скорость 305 кш/ч. Расцветка такова: крыша всегда темно-зеленая, а все ниже светлого – зеленого цветов.

«Литос» – очень похожа на «Луч» по своим параметрам. Популярна среди женского пола, прост в эксплуатации, всего четыре скорости, три передних и одна задняя. Компактный двухместный мобиль, привод передний. Небольшое багажное отделение сзади.

Максимальная скорость 65 кш/ч. Цвет – оттенки фиолетового, зеленого и комбинированные. Есть яркие волнистые полосы по бокам мобиля.

III МагнитМобили.

Данный вид мобилей используются в основном для технических целей, это ремонт дорог, зданий, на посевах зерновых культур и все в этом роде. Все лекарные, пожарные и общественные транспортные средства передвижения (матры например) – МагнитоТранспорт. Работаю по истине на вечных двигателях, так как их подпитка осуществляется свойствами магнитов, которые, к сожалению, размагничиваются в среднем за 75 лет. Некоторые оснащены искусственным разумом. Исключение: «ЯсемЬ» и мобили «Фантомов»: «Фатон» (основной мобиль) и «Фацикл» (сопровождающие трициклы)

Статус: ПРОИЗВОДИТСЯ

«ЯсемЬ» Большой по габаритам мобиль, восьмиместная, три пары колес, четыре задних – ведущие и пара спереди – рулевые.

Максимальная скорость 230 кш/ч, стоят ограничители на 90 и 125кш/ч. Набор скорости очень плавный и быстрый.

Жесткий и прочный каркас солидно-синего, белого и зеленого окрасок. Спереди одна монотонная фара, сзади четыре полоска видных горизонтальных фонарей. Отличается от всех мобилей своей излишней квадратностью, и как многие считают, это один из недостатков. Такие формы мобилей были весьма популярными лет пятьдесят назад.

«Фатон» и «Фацикл» (информации недостаточно).

IV Газотурбинные мобили.

Не стали популярны из-за двух очень весомых минусов, первый это громкость данных аппаратов и второй – вредный для растений (и не только) выхлопной газ, который не смогли устранить. Изначально хотели использовать в быту данные двигатели, которые установлены в таких мобилях, а уже позже изобрели гоночные мобили, где они почти всегда занимали первые места.

Статус: НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ

Некоторые виды газотурбинных мобилей:

«Барракуда» – редкий мобиль, предназначенная для автогонок и поездок на длинные расстояния, на довольно высоких скоростях. Выпустилось не много, около 500 шт. Двухместная, есть отделения под багаж спереди.

Максимальная скорость 780 кш/ч! Стоят ограничители до 300 кш/ч и 125 кш/ч. Колоссальная прижимная сила, за счет которой она и набирает огромную скорость. Достаточно резвая! Подходит исключительно для опытных водителей с большим стажем вождения.

Внешнее описание: темно-синий мобиль, с вертикальными голубыми яркими полосами, они могли пульсировать, создавая волну по полосам, с низу вверх, делалось это исключительно ради красоты. У машины был вид, словно это живой организм, форма каплевидная, а спереди находились две, скрытые в фары, турбины по бокам.

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги