Все приуныли. Потому как понимали, что второй рейс мы можем не успеть сделать. И вдобавок, огромный лагерь — огромные проблемы. Но и оставлять их на произвол судьбы тоже не есть хорошо. В итоге, немного подумав, умудрились их разместить в и без того нагруженные машины. Мы покинули это негостеприимное место. Гнали на пределе возможного. Старались ехать без остановки. Насколько хватит сил и топлива. Силы уходили довольно быстро — спать хотелось очень сильно. Остановка была равноценна поражению — быть может, за нами никто и не гнался. Но проверять ни у кого желания не было. Потому только молитва, разговоры и борьба со сном. Быть может, была бы музыка, был бы дополнительный стимулятор. Но ничего такого не было. Вскорости индикатор топлива показал, что оно кончается.

— Это третий! У меня топливо кончается, — сказал по рации водитель грузовика, что ехал посередине.

— Шестой! У меня тоже! — передал водитель джипа.

Так, нехорошо. Очень нехорошо.

— На лампочке порядка пятидесяти километров ещё можно проехать! — говорю им.

— Не сто́ит экспериментировать, — ответил мне один из новеньких.

— Почему? — пусть обоснует.

— С пустой магистралью запуск проблемный, — говорит он. — Вы и так уже шесть часов без перерыва гоните. Отдохнуть надо малость.

— Китайцы не дадут отдохнуть! — говорю ему. — Нам надо как можно дальше уехать от них!

— Ладно ты, — говорит он. — О других подумай! Хотя бы о семье.

А ведь он в чём-то прав. Как быть?

— Тоха! Не загоняй себя! — говорит Колян.

— Вы правы, — киваю в ответ. После чего говорю в рацию: — Останавливаемся на дозаправку.

Мы встали в круг. Бойцы организовали круговую оборону вокруг машин, водители залили остатки дизтоплива и бензина по машинам. С одной стороны — надо было бы ехать дальше. Однако я уже не мог ехать — стоило просто прислониться к вертикальной поверхности (машина, прицеп, цистерна с топливом) как меня тут же вырубало.

— Антон, — ко мне подошла Лена. — Тебе надо поспать.

— Я… — встрепенулся. — Я… В норме! Сейчас зальём баки и едем…

***

Просыпаюсь в салоне моего Крейсера. Который, кстати, едет. Так, если я — здесь, то кто тогда там? Гляжу в зеркало…

— Лена? — удивляюсь.

— Спи дальше, нам ещё ехать долго, — говорит она.

— Сколько времени мы уже едем? — пытаюсь сообразить.

— Два часа, — отвечает она.

— Кто штурман? — спрашиваю её.

— Коля, но он тоже спит, — спокойно отвечает она. — Да не волнуйся. Мне понятно пока куда ехать.

— Эахх, — не вовремя зевнул. После продолжил: — топливо будет кончаться — буди его. У нас больше заливать нечего.

— Шары? — спросила она.

— Какие шары? — не понял.

— Шары тоже заливать будем? — улыбнулась она.

— Будем. Обязательно будем. Но потом, — спокойно говорю ей и отрубаюсь.

***

Однако остановились мы гораздо раньше — Колян почувствовал, что где-то неподалёку есть место с топливом. И вот — мы на территории бывшего НПЗ. Проснувшись, понял, что спать больше не хочу. Вышел из машины, огляделся.

— О, у нас что — транспорта прибавилось? — спрашиваю всех, глядя на автобус.

— Он не едет, — усмехнулся Михалыч, который стоял возле него. — А так — было бы классно! Всяко удобнее, чем битком.

— А чего не едет? — не понял.

— Кому-то приглянулась коробка передач с него, — сказал Николаич, который только подошёл.

— Печально, — говорю вердикт.

Как оказалось, всё не настолько печально. Несмотря на то, что завод был, в общем-то, уничтожен, Колян с мужиками умудрились собрать цистерну солярки. Откуда? Без понятия. Но вот возникла проблема с уазиком.

— Бензина, я так понимаю, нет? — спрашиваю Коляна.

— Увы, — развёл он руками.

Так, что делать?

— А здесь нигде поблизости двигатель не валяется? — ага, прямо распродажа.

Мужики улыбнулись. Но идея зашла: пошли искать донора. Ну или акцептора — как повезёт. Но как назло, ничего такого не попадалось. Пытаться заставить мотор с искровым поджигом работать на дизтопливе — дико сложное занятие в наших условиях. Но, всё же, нам повезло — через полчаса поисков был обнаружен подходящий донор. А именно: разбитый Ниссан Террано. Кузов у него был как консервная банка, которую пытались открыть молотком. Однако двигатель и коробка выглядели нормально.

— Отлично! — говорит Колян. — Сейчас ещё уазик на дизель переведём, и будет красота.

— Арьергард! — прохрипела рация. — По нашу душу едет с десяток машин! Все вооружены!

— Да чтоб вас! — воскликнул Михалыч.

— Отобьёмся? — спрашиваю его.

— Не думаю, — говорит он. — Но вот поговорить, думаю, можно попробовать.

***

Мы с Дьяком стояли на дороге, в ожидании китайцев. Те, что удивительно, не стреляли. Но всё же было непонятно, что от них ожидать. Тем не менее, нас страховали бойцы. Которые спрятались, организовав засаду. Подъезжая ближе, машины сбавили ход. Головной джип остановился возле нас. Из него вышел офицер.

— Кто это сделал? — сказал он на чистом, без акцента, русском.

— Для начала здравствуйте, — говорю ему, скрестив руки на груди.

— Оставьте себе свои приветствия! Я спрашиваю: где те, кто это сделал? — отвечает он.

— Что сделал? — он начинает меня злить.

Перейти на страницу:

Поиск

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже