– Значит, свидание с Воронцовой откладывается, – подумал Майкл огорченно, а Майер, словно угадав его мысли, сообщил: – Мисс Воронцова летит тоже.

Это новость изменила настроение – теперь Майкл был готов лететь куда угодно.

– Ты будешь курировать продажу Вьюкосом своей дочерней компании, – пояснил Майер.

– Я могу посмотреть контракт по продаже? – спросил Майкл.

– Не твоя компетенции, – сказал Майер. – Ты просто сверишь спецификацию, к контракту: мощность насосных станций, перечень буровых, и так далее, с данными, которые есть у нас. А потом, подпишешь документ и передашь его Тони.

– Тони тоже летит?

– А как же. Без него ни одна крупная сделка не пройдет.

– А кто еще едет?

– Чиновники от министерства финансов. От русских председатель правления Вьюкоса, госпожа Воронцова и еще кто–то.

– Когда мы вылетаем? – спросил Майкл.

– Машина заедет за тобой в пять утра. Если что не так, свяжись со мной.

Майер попрощался, а Майкл, посмотрев на часы, на которых было час ночи, решил, что выспаться, сегодня ему уже не удастся, однако прилечь, ненадолго было можно. Он предупредил дежурного администратора, что бы его разбудили в четыре, и лег в постель.

Телефонный звонок зазвенел ровно в четыре. Майкл принял душ, оделся, выпил в баре две чашки крепкого кофе, захватил дорожную сумку с вещами для юга и вышел на улицу, где его ждала машина.

Водителя Майкл не знал и даже обрадовался этому, потому что это избавляло его от необходимости вести сквозь сон доверительную беседу.

Он лишь поздоровался с шофером и, забравшись на заднее сидение, развалился на мягкой коже в спокойном одиночестве.

Машина сорвалась с места и ринулась в аэропорт на встречу с Воронцовой. То, что судьба их снова свела с Натальей, можно было расценить, как добрый знак.

– Клянусь, отобрать Воронцову у русских, как только те зазеваются! – дал себе обещание Майкл, когда машина подъехала к воротам аэропорта.

На въезде у него поверили паспорт и пропустили на территорию без таможенного контроля. На взлетной полосе аэропорта, стоял наготове пассажирский Боинг, у трапа которого пассажиров встречала служба безопасности, пропуская пассажиров в самолет по списку. Майкл показал охране свои документы, его пропустили в самолет. Здесь он сел на свободное место и осмотрелся.

Салон в эконом классе был заполнен наполовину, но, ни Тони, ни Воронцовой Майкл не увидел – видно они находились ближе к пилотской кабине, в салоне бизнес класса, проход к которому блокировала охрана.

Похоже, он был последним пассажиром, вошедшим в самолет – трап сразу подняли, и машина пошла на взлет. За иллюминаторами появились желтые проблески всходящего солнца, а небо из серого вскоре превратилось в голубое.

От нечего делать Майкл, включил компьютер, экран которого находился на спинке кресла расположенного впереди, влез в Интернет и начал рассматривать картинки про Туркмению: виды пустыни, фото высоких коричневых гор и зеленое Каспийское море. Главный город страны назывался Ашхабад.

Вспомнилось, что Туркмения входит в десятку добывающих газовых стран, а из нее идут трубопроводы в Китай и Европу.

Майкл решил посмотреть своими глазами газ промыслы и нефтепроводы, принадлежащие Вьюкосу, для чего зашел на сайт американского аэрокосмического агентства, задав запрос на снимки из космоса газоконденсатного месторождения.

На запрос откликнулся оператор, который возник перед Майклом на экране: – Сэр, вы задали запрос на информацию ограниченного доступа. Не могли бы вы представиться?

– Меня зовут Майкл Кондор. Я зам начальника русского отдела министерства энергетики, – сказал Майкл.

– Сэр. Поставьте большой палец вашей правой руки на считывающую клавишу, – попросил оператор. Майкл поставил палец на клавишу, и оператор сообщил: – Майкл Кондор, вы идентифицированы, ваши права доступа подтверждены. Спутник будет в вашем распоряжении через три минуты. То, что вы увидите – это изображение в реальном режиме времени.

На экране пошел обратный отсчет, и Майкл, увидел вскоре, на экране пустыню, снятую со спутника с увеличением. Изображение хорошо просматривалось: на снимках можно было различить шоссейные дороги и автомашины на них.

Дороги петляли между буровых вышек, насосных станций и вдоль серебристых труб, которые стелились по поверхности Земли, и разбегаясь в разные стороны. К своему удивлению Майкл заметил, что в нескольких местах эти трубы были сломаны: они горели, выбрасывая вверх огромные факелы желтого огня. Возле горящих участков сгрудилась строительная техника: бульдозеры, автокраны и грузовики с трубами – там, внизу были серьезные проблемы.

Майкл сохранил в памяти компьютера снимки пожаров и отправил снимки на принтер, попросив стюардессу принести ему распечатки. Вскоре у него на коленях лежали цветные снимки, с аварией на газовых промыслах.

– Тони наверняка этим заинтересуется, – подумал Майкл.

Тони появился в поле зрения только через час полета – он вместе с толстым русским прошел мимо Майкла в сторону бара, о чем-то споря.

Перейти на страницу:

Похожие книги